スプロケ交換のため取り付けしました
取り付けは、30分くらいでできました
コネクタで割り込ませるだけなので、とても簡単でした
制度もいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　STDのスプロケは15：34です。
　ノーマルエンジンの時は、15：36にしました。この時、本ユニットを付けました。その後、前を、16歯、17歯と順次交換しその都度調整して、正確に表示していると思います。
　181ccにボアアップして17：32に変更し、再度調整して表示しています。
　配線は、簡単ですが、KITAKOさんの取説は、今いちな所があるのですが、イメージ図がしっかりしているので問題なく配線できました。
　設置場所は、シートの下で、スポンジで振動を吸収させて隙間に押込んでいます。
　パトロールカーと併走しても捕まらないので、表示速度は、合っていると思っています。
　タイヤサイズの変更時も調整できるので、良い商品だと確信しています。
　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

typeEはSUZUKI用との事ですが、車種によってはサイズが合いません。他のtypeの様に適合車種やサイズの記載をしてほしかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

正直、マグネットセンサーは車種を選ばずに取り付けできそうなイメージですが、これは車種次第って感じがします。ステーを作って取り付けましたが反応が悪いです…　メーターギアが壊れたので使ってみましたが、ギアを買った方が良かったなと後悔しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正の速度センサーを生かして変換するというナイスな商品。センサーとマグネットという組み合わせはなんとなく不安な私なので、この商品は痒いところに手が届くというか、隙間商品というか考え方が素晴らしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メーターとセットで購入。
ほとんど方はセットで購入すると思うので最初から同梱で販売して欲しかったですね。
ハンダ付けが必要な点もマイナス評価です。

汎用品の為取り付けステーに悩むので初心者には向かないカスタム中級者以上向けでしょうかね。
個人的には満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この商品はメーターと一緒に購入しました。取り付けに多少の加工が必要になりました。磁気だからメーターが安定しにくいのですが、それなりでとても良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メーターギアが壊れたタメ、スピードメーターとオドメーターが動かなくなりこの際だからタコメーターも欲しくなり、メーターと一緒に購入しました。加工をしないと磁石のセンサーが付かなく配線もありショップでつけてもらいました。磁石とセンサーとの幅が5mm以内なのが取り付けるのに加工を必要になるみたいです。
走るのが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正品より安かったので購入。特に過不足なし。後は、いつまでもつかかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前後輪の10インチ化によって、スピードメーターの速度表示が実測と大きく差異が出るようになってしまった。

そのまま走行すると法定速度を超える可能性があるので、車輪径にあったスピードメーターのギヤボックスを検討すると、

「キタコ KITACO SメーターギヤーBOX」がありました。

これは値段も手頃で性能も良好です。
取り付けはノーマルと差し替えるだけでOK。ホント簡単です。

この金額で違反や事故を回避できるなら、「とても安い買い物」と言えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。