CB1300の新型のメーターまわり黒く寂しいですが、
このパーツを張るだけで見た目豪華になります。
価格も安く貼るだけなので、お勧めの商品です。

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メーター球を変えただけでは少し物足りなかったので装着しました。夜のメーター周りのイメージが激変して非常にかっこよくなりました。おすすめです。

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メーターをLED化したいと思い、購入しました。
取り付けに関しては、私が初心者であることもあるかもしれませんが、難しかったです。スピードメーターを破損させてしまいました。メーターは特に精密な部品になるので慎重に作業された方が良いかと思われます。

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US仕様のマイルメーターだったので、速度メーター内にキロ表示があるものの小さく見づらかったので、このメーターパネルへ変更しました。
ですが、昼間のホワイトメーターはカッコ良く、夜のライトアップ時の視認性も良くスゴく満足しています。
自分がバイクに乗っている時はメーターしか自分のバイクで見れる所が無いので、走行中の満足感が高いです！

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取り付けは簡単なほうだと思います。
驚くほど綺麗な仕上がり視認性抜群！
横に止まったバイクや車にも注目してもらえます。
ただ耐久性が・・・
かなり気を使わないと（駐車する時日光を当てない）
でも走ってる時でもさらされてますので保障期間が終わったら交換時期でしょう
ある程度性質上理解はしてましたが少し残念です。
価格をもう少し抑えていただけるとありがたいです。
スペアパーツも販売してるので次回はそちらでもいいかな・・・
でも割高です。

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ノーマルでつけててくれたらいいような

オプションパーツw

メーター周りがさみしかったので購入

商品に両面テープが張ってあるので、そのまま取り付けるだけです。

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スズキ純正のメーターカバーです。
さすが純正、フィッティングがよくボタン等問題なく操作できます。

しかし、カーボン製ではなくカーボンプリントです。
近くでみないとわかりませんが、普段目にする場所なので少々がっかりです。

プリントにしては値段が高いのでは？とおもいます。

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ダエグを買うときからずっと気になっていたパーツなのでやっと交換できました
付属の説明書には両面テープは上下を避けてとありましたが図の写真では全周貼っていたので全周に貼って取り付けると針を穴に通す際にとっても難しくなるので説明書通りに作業することをお勧めします

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夜間での視認性カスタム感はとても良くコストパフォマンスには満足しています。
取付けは自分のバイクがフルカウル車なのでシールドを外し隙間から手を入れてのメーター取り外しだったので手、指があちこちぶつかり血だらけになりました。ネイキッドやフルカウルでもカウルの脱着が手間でなければ難しい作業ではないと思います。
パネル自体はノーマルパネルと針の間に入れ両面テープで固定するだけの単純なものですがテープが厚いのか一部干渉するようでタコメーターの上がり方が引っ掛かるような感じだったので再度バラシ圧着させたらよくなりました。
300km/hオーバーの表示がほしければおススメです。

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友人の隼に取り付けました。作業は私が担当しました。隼は私のバイクではないのであらかじめネットで情報を収集しておいた為取り付けに悩むことはありませんでした。
メーター周りのインナーカバーを外しネジを外せばメーター単体になります。
取り付けは難しくありません。この商品はメーターの針を外さずに取り付けが出来るのですがコツをつかむまでは時間がかかりました。また、タコとスピードメーター裏には付属の両面テープで固定し、元々固定されていたビスでも合わせて固定するのですがあまりビスを強く締めるとELメーター表面にシワがよります。ノーマルのビスが結構強く締まっている為同じ感覚でELメーターを固定してはいけません。
電源は隼の場合スモールから取りますが付属のタップは後々トラブルの元なのでギボシにて接続しました。
また、調光コントローラが防水でないのでなるべく水がかからない場所に付ける必要があります。

時間をかければ取り付けは決して難しくはありません。

これからの季節、ナイトランが楽しみになりますね。

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