5.0/5
K8のメーターパネルに使用しました。
まず取付に関しては、メーターパネルを外す必要がありますのでそれを外すことが出来るのが前提です。
パネルを外したら、裏のネジ類を十数個外して外枠(メーター周り銀の縁とそれを支える黒いプラスチックカバーが一緒になっています)を外してメーター文字盤が出てきます。
メーター部分のネジを各々2個づつ黒いネジでとめてありますのでそれを外し、製品を貼り付けるという物です。
燃料計、水温計はそのまま取り付けてネジで固定します。
速度計、回転計は裏面に両面テープを貼りつけて、固定をするのですがコレがちょっと大変でした。
その後、電源を取るのですが各メーターパネルから電源コードが出ているのをインバーターにつないぐのですが、結構これの取り回しが苦労します。
あと、インバーターの調整用のスイッチ(写真速度計上の黒いもの)が色合いを青系統と青緑系統に変換するスイッチと光量を調整するものになっています。これ水に濡らすなと書いてありますがどこに付けようか未だ検討中です(爆)
ただ、見栄えとしてはいい感じになりますし、夜はハッキリ、クッキリ見えますのでこの光量調整はある程度手元でできた方がいいみたいです。
ELパネルの寿命は使用時間との関連が高いので必要に応じて発光を切ることもできるようになっています。
ただ、面倒なので光らせたままにしていますが(爆)
耐久性等はわかりませんし、紫外線に弱いのでそれも気をつけることと制約がありますが、おおむね見栄えだけは満足です。
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5.0/5
北米仕様のマイルメーターが夜間見づらく、友人がキロメータータイプを付けていて見やすかったので購入。
キロの方が見やすいのだが、北米仕様なのであえてマイルメータータイプをチョイス。
それでもメーターのLEDが非常に見やすく色もカッコイイのでサイコーに気に入ってます!
色も2色に切り替えできますが、あまり変化はないですね。。。
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4.0/5
UK仕様マイルメーターは速度感がわかりにくかったので、キロメーター表示のものにしようと考えていたところ、この商品に行き着きました。
取り付けはポジションライトから電源を取り、純正のパネル上にELパネルを付属の両面テープで貼り付けるだけの簡単作業です。
そのまま取り付けるとABSランプが隠れてしまうので、ダイソーの革用ポンチでパネルに穴をあけてから取り付けています。
照度調整ダイヤルはメーター下部に貼り付けてあります。昼間の視認性も向上しましたが夜間の視認性は格段に向上しました。
発光色はスイッチで白か緑が選べ、なかなかおしゃれなメーターです。
ちょっと値段がお高いですが、それ以外はいたって満足しています。
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5.0/5
自分でメーター取り付けしました。
自分に出来るかなと不安でしたが、やってみると簡単に出来ました。そして、スイッチを入れて感動しました。
明るいし光の色が綺麗で見やすいです。
期待通りの商品で満足しています。
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たかぴーさん
初めまして(*^_^*)
私もダエグ乗りです。オダックスのメーターパネル、付けようか迷ってるんですよ!
綺麗でしょうね~!
しかし、忍者ダエグ目立つでしょう?
以前使用してたELメーターが御臨終となったため、この際新しいELメーターにしようということでGETしました。
結果は大満足です(^^)
何故か言うと、まず以前にはなかった照度調整&発光切り替えSWが追加されたためです。
ELメーターの寿命は大体2000~2500時間と言われてますが今回の照度調整SWが追加されたことで日中はOFFにできるのです。
つまり寿命が以前より長くなります。
後は目に優しいグリーン系&鮮やかなブルー系の2色が気分で楽しめます♪
本当に純正採用して欲しい位、綺麗で見やすいメーターですよ☆
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5.0/5
愛車、ダエグのメーターパネルを交換しました。
ノーマルの180Kmが何気に寂しく交換を決意ネットで検索購入、見栄えも気分もとても良いです。
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5.0/5
すでに、スクリーンインナーパネルを購入、装着しており流れにそって追加装着です。仕上がりの制度もなかなかなもので複雑な形状をよく再現できていると思います。メーター周りにがハイクオリティーになった気がします。
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5.0/5
夜が待ち遠しいくらいカッコイイ!
性能には全く関係ないですが、これは買いです!
タコメータも見やすく、最高です。
欲を言えば、スピードメーターの液晶もホワイトかブルー液晶があればさらにいいと思います。(個人的な感想です)
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5.0/5
表示が光るものとの購入を迷いましたが、針が見づらいとの話があったので全体が光るこちらにしました。(安かったこともおおありですが。。。)
非常にきれいで購入してよかったです!!
取り説がないので今後、同車両に購入され取り付けられる方に参考まで、、
・車体からのメーター取り外し(これはわかりますね)
・メーターカバーの裏面のボルト4本取り外し(表のトリップメーターのリセットボタンは左回しで取れます)
・むき出しになったメーターに両面テープを取り付ける
・それぞれのメーターの固定ねじを外す
・メーターの針を外すor針のメーターを指し示す方ではない反対側の伸びている方をカットする
(メーター取付けに関して、針を外せばいいが外さない場合はカットしないと針をくぐらせることが困難)
・両面テープをむいて、各メーターを取付け
・針をお好みの色に塗る(赤orオレンジ?)
・配線は車体のイルミネーション電源関係のプラス側に赤色、マイナス側に赤黒の配線を付属端子で接続
(私は水温計の照明から取りました。尚、付属端子はちゃんとつけないと接触不良で点かない場合があるので注意。ギボシなどへ変更しても良い。)
・後は配線整理して点灯チェック、元へ戻す
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5.0/5
白いメーターパネルが昼間非常に見やすい。
自分のバイクは針が白色なので、赤色に塗装したら
非常に見やすくなった。
余り夜間走ることがないが、トンネルなどでは非常
見やすくキレイです。
色の切り替えも青色と緑色と出来ますが、自分は青色固定です。
色々書きましたが、非常に良い製品です。
自分はおすすめします。
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