From Neighbor:フロムネイバー

2019年11月に購入し、2021年10月に右縦一列が点灯しなくなりました…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

省電力で発電を安定させることが出来ます。
この商品とヘッドライトバルブをLEDに変えるとアイドリングが安定します。
商品も雨対策されていて交換も簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

両面テープで接着しましたが外れることもなく使えています。部分的な球切れもなく機能的にはいい商品です・・・がやはりフェンダーレスキットの方を購入して置ければよかったと後悔もしています

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作り自体の評価では配線処理などが雑な気がします。防振や断線対策といわれれば過剰な気がします。取り付け後にまたレビューする予定です。商品自体に箱も説明書もありませんでしたコストダウンでしょうか？？？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スモークテールレンズの購入に合わせました
バルブの取り付け自体は差し込むだけなので簡単、しかしレンズとのネジ穴の位置が微妙にズレており無理矢理押し込みました
電球とは違いレンズ全体がパッと均等に光るので美しい
マスツーの際に後続バイクにちょっとドヤれるかも？
自己満足の世界なのでコストパフォーマンスについては人それぞれの価値観によると思います

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グリップヒーターやETCにスマホの充電と、電装品が増えてきたので、少しの節電にでもなればとLEDテールランプに交換しました。
(交換前の電圧を測定してなかったので効果は不明です)

節電の効果はともかく、ノーマルと比べると格段に明るくなりました。
後続の車の迷惑にならないか？と思えるほどです。

ただし見た目はLEDの球一つ一つがあまり目立たず、明るいハロゲン球？という感じで、LEDに変えた！というドレスアップ効果はいまいちです。

P.S. 交換はいたって簡単ですが、ノーマル球が固く、押して回すだけなのになかなか回らず外れませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他の方のインプレッションを拝見すると車種によっては取り付けが大変な場合もある様ですが、エストレヤは以前にテールランプのバルブ交換が容易に出来たので今回も難なく取り付けが可能だろうと思って購入したのが甘い考えでした。
(1)到着した商品を確認しながらテールランプ内部と見比べてみると、バルブの後ろにある反射板を外す必要がある事がわかりました。
(2)説明書が付いていませんので反射板の外し方が分からず、販売メーカーに問い合わせをするにもメールでのやり取りでは日にちが掛るので、一か八かで作業にかかります。
(3)反射板は金型プレスでソケットと一体化しており簡単には外せない状態でした。
(3)最終的にはテールユニットごと車体から取り外し、更にテールランプ本体からソケットを引っ張り出して反射板を無理矢理ネジ切りましたが、反射板の根元だけはソケットに残りました。
(4)ソケットにコネクタを差し込んで仮組みと点灯確認をしましたが、(3)の状態では当商品のナンバー灯部分がテールランプ内部の壁にあたってはみ出してしまいテールランプカバーがはまりません。
(5)結局はナンバー灯LEDが取り付けてあるギリギリまで基盤をカットして何とか組み込めました。
今まで多数の後付けパーツを購入しましたが、作業に対してこれほど不安になった商品はありませんでした。
メーカーに問い合わせをすれば私のような取り付け作業は必要で無かったかも知れませんが、車種によっては説明書を付属する必要があるのではないかと思います。
あくまでも個人的な意見ですが、エストレヤに関しては現状ではおすすめしません。
取り付け後の点灯具合は満足がいく物ですし価格も安くは無いので、説明書を付けるだけでも印象がもっと良くなるのでは無いでしょうか。

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