MADMAX:マッドマックス

明るい光です。3年くらいで光量が低下します。２回目の購入です。

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まず見た目は思ったより小型です!バッテリーにつないで発光テストした感じは結構明るいと思います!質感は値段なりかな!配線図など無いので取り付けは電装系が得意な方向けだと思います!配線はハンダ付けがいいと思います!結構細めの配線です。

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ＺＲ−７Ｓのウインカーレンズをクリアに交換
サイズは同じですが、小加工が必要です。ボルト穴をドリルで拡大、ねじ穴回り付近を１mm削り取りすると何とか付きます。

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今のところ問題なく使えてます。

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LEDウインカーと同時交換です。
ごくごく普通のICリレーだと思います。コスパは高いです。

細かい事なのですが、点滅動作が「消灯」から始まるようで、スイッチ操作から一拍遅れて点灯するのが気になりました。
製品の仕様なのか、個体差か相性かは分かりませんが…

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純正ヘッドライトが曇りと経年劣化で溶けてたので交換しました。
その際に球は純正のものを使用しました。

しかし、他の方のインプレにもあるように光軸が高すぎる。
一番下にしてローにしても、ほかのバイクのハイより高いです。
これ直す方法あるんですかね、品質の問題でしょうか・・・

品質の問題であれば、ここの商品は買わない方がいいです。

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ウィンカーリレーが駄目になったのでこちらを購入
今後LEDウィンカーも考えLED用を　今はLEDではありませんが問題ありませんでした

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同じ形のオレンジ色のフォグと同じ車種（Ninja250SL）で使用しているのですが…こちらは若干ライトが暗い？感じですね…若干反応も鈍く残念な感じです…オレンジ色の方がオススメです！！

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色が「イエロー」と記載があり、電球のような若干黄色ぐらいを想像していましたが、装着してみると真っ黄色でした。
製品そのものはとても良いです。

正直なところ、取付は難しかったです。純正のバルブカバーは収まらなかったのて、外して使っています。説明に防水と書かれてあったので、雨天時の巻込みより、フロントカウルからの浸水に気を付ければ良いか?ぐらいの割切りで使用しています。
今のところ問題なく動作しています。
光軸調整が困難なところやパッケージほど明るくない感じは、価格の面からみても割り切れるのでは無いかと自分は思います。
ハロゲンの予備もあるので、最悪元に戻せば良いかと・・・。
完璧を求められる方には、しっかりとプロの方にお願いして頂き、ご自身で取付ようと思っている方は、それなりの寛容さは覚悟された方が良いと思います。製品的にコスパは良好です。

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