ユーザーによる RISE CORPORATION:ライズコーポレーション のブランド評価
HID、チェーン、ブレーキパッドなど様々なハードパーツを取り扱うライズコーポレーション。幅広い対応車種でお探しのアイテムが必ず見つかるはずです!!ぜひご覧下さい!!
| 総合評価: | 3.8 /総合評価939件 (詳細インプレ数:880件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 326 | |
| おおむね期待通り: | 299 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 166 | |
| もう少し/残念: | 70 | |
| お話にならない: | 78 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
TDM850のハロゲンランプが切れたのでHIDに交換することにしました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
一度注文を取り消して、再注文しました、H3からH1に変更した。
【取付けは難しかったですか?】
TDM850はランプ交換が大変でした。場所が狭いので、手が入りにくい。
【使ってみていかがでしたか?】
大変満足です。
【付属品はついていましたか?】
付いていましたが、固定ネジが無かったので、両面テープで固定しました。
【期待外れな点はありましたか?】
取付/配線マニュアルが良くない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書が解りずらい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
通勤車両のスーパーカブ110のポジションランプに使用しています。
純正のバルブから交換するだけで使用できるので非常に簡単です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
形状はイメージ通りですが、長さが思ったより長くてライトケースに干渉しています。
とりあえずそのまま使用しています。
【取付けは難しかったですか?】
特に難しい点はありません。
差し込んで点灯しなければ逆にして取り付けることで大概は点灯します。
【使ってみていかがでしたか?】
思った以上に明るくは無いかな、という印象。
ポジションランプなので特に問題ないですが、価格ほどの性能は得られませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
通勤用のスクーターのテールランプが切れてしまいました。
普通のT10のフィラメント球を入れるのでは面白くないと思い、白色LEDのT10ウェッジ球をチョイス。
基本的にテールランプは、ストップランプを兼ねたダブル球であることが多いですが、当方所有のスクーターはセンターに常時点灯のテールランプ、その左右に独立したストップランプが配置されているタイプだったため、シングル球でかつT10のウェッジバルブが使われていました。
商品については、球切れキャンセラーやハイフラ防止抵抗等はついておらず、ごくごく普通のLEDバルブです。無極性タイプでもないため、装着してみてもし点灯しなかったら、一旦引っこ抜いて180度反転させれば大体点灯します。
明るさについてですが、正直ちょっと微妙なところ。
ストップランプとしての役割を担うバルブのため、センターに配置されているT10フィラメント球よりは明るく光ってもらわないとならない部品でしたが、ほぼ同等の明るさ。
LEDの歯切れの良い点灯速度は魅力的ですが、明るさはもう一息といったところでしょうか。
まあ、コストパフォーマンスと入手性はこちらの商品はとても良かったので、★4としました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
以前から同じウインカーのポジション機能無しの物を使っていました。コンパクトなのにとても明るく形状もかっこいいので気に入っていましたが不注意で破損してしまい、せっかくなのでポジション機能有りの物を購入しました。
しかしポジション機能を使うとポジション時は明るいけどウインカーをつけると暗くてちょっと使い物にならない感じなので結線を変えたら以前と同じ普通のウインカーとしては使用できたのでまぁ良しとしました
不具合なのかこんなもんなのかわからないですが、買うならポジション機能無しの物をおすすめします
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
Aeroxのポジションランプを、暖色の電球から白色LEDに変更しました。
(ヘッドライトが白色LEDなのに、ポジションランプが暖色電球・・・)
想定通りの見た目になりましたが、若干暗いかも、です。
お値段が少し高い感じがしたのと、若干質感(バリが残ってる感じがある)で、それぞれ-1です。
ただ、イメージ通りの見た目に変えられたので、その他は満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
MADMAX製リトルカブ用リアウインカーに使用。
取り付け車両はスーパーカブC70DX 1992年式です。
この組み合わせでは明るさは普通の球より暗く、横方向への配光がメインの品でした。
商品自体の造りはとても良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
リアフェンダーカスタムに伴いスリムなLEDテールランプにしました。
コストパフォーマンスに大満足です。
リアがスッキリしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
カワサキ EX-4 95年式に取り付け。
ナンバー灯がストップランプとは別体な為、消費電力も大きいだろうと、思ったので交換です。
ナンバー灯自体はZZR400と共通なので、(他にも共通してる車体あるかも)、この変わったG18という電球で交換できます。
車体のカバーをプラスドライバーで外して行けば、アクセスできます。で、付いてる白熱球を外して、LEDのを取り付け。高さを確認の為に、1枚目の写真ですが、問題なく取り付けられます。口金の大きさも、さほど変わりはない様に見えます。
取り付け後、極性を確認する為に、IG/ONにして光るを確認し、光らなければ、逆向きに差し込めれば多分光ります。(光らなければ不良品かも)
あとは元通りに組み付けて終わりです。
明るさの程度は問題ないかと思われます。
しかし、安物ですので、2個セットで届くのでもう1つは予備でストックしてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
GIVIのモノキー基台に付けるKijimaのリアボックスにストップライトを付ける為に購入。
LEDは3個の1ユニット単位でテープカット出来るので、丁度よい長さに調整できました。が…説明書がついてないのでライズコーポレーションのHPで調べると 解りにくいながらもカットの位置が載ってました。ここをカットしても大丈夫?って不安でしたがうまくいきました。
明るさは 日中でも認識できるので夜間なら充分な明るさです。
テープのチューブは透明なので四角く白いLEDチップが目立つので、赤マジックで塗ってみたけど明るさには影響なしでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
安くてデザインも良く、2回使用しましたが、どちらも、約1年(4000キロ)でテールランプ、ストップランプが光らなくなります。消耗品と割り切れる方はどうぞ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
AJ東京・東整振二輪支部 「EV推進委員会」設立 EVバイク普及へ整備体制づくり本格化
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
なぜスパナが必要なのか? スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
コメント(全0件 )