OSCAR:オスカー

お気に入りポイントの一つになりました。
つや消し自己塗装してあります。

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ノーマルグラストラッカーの一番ダサい部分と言っても過言ではないブレーキランプ。
車体購入前も購入後もずっと変えようと思っていましたがバイク初心者の身としては何処かで頼むと高そうだしそもそも何処で頼めるのか分からない。
汎用品はちゃんと付けられるのか不安。
ということで専用品であるこちらを購入。
結論大満足。
商品画像はとてもテロテロとした写りで車体から浮いてしまうのではないかという不安もありましたが、質感も良く「カスタムしました」感も強くなく丁度良かったです。

取り付けはとても簡単でした。配線もそのまま差し込むだけで何も悩むことがなかったです。
取り付けよりも純正品の取り外しが苦労するかと思いますが気合いで何とかなります。

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【使用状況を教えてください】
街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
簡単
【使ってみていかがでしたか？】
良い
【付属品はついていましたか？】
無し
【期待外れな点はありましたか？】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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専用設計ですので簡単に取り付けできました。ただ純正に比べて一回り大きいのでテールの存在感があがります。(≧▽≦)(≧▽≦)

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W800は大柄なテールライト、張り出した本体で、旧車風イメージとしてはすごくいいのですが、
チョットすっきりさせたいな~と言う方にオススメです。
ショートフェンダーなどでは、泥はねが気になるな~と言う方にもオススメです！
フェンダーとのフィッティングも純正品なみによくできています。
穴あけなどの加工も必要ないので取り付けはとても簡単です。

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純正のリアキャリアを取り付けているので純正キャリアとの取り付け例が出てるテールランプを検索したらこちらの商品しか見つからなかったので選択。
コンパクトなテールランプで見た目もスッキリです。

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手軽にZ2ルックのテールランプに交換ができます。
取り付け説明書はありませんでしたが、シートが取り外すことができる方なら自分でできると思います。配線からカプラーまで付属されていたので、ボルトオンです。

細部の作りもしっかりとしていて、満足のいく一品です。
純正テールランプに比べると、だいぶと大きくなり後ろからの印象もかわります。
おすすめです。

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