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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの灯火類のインプレッション (全 386 件中 311 - 320 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
猫又さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZX-14R | SR GT )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

なるべく作りがしっかりしていて、あまり長さの無いモノを。ということで
見つけたのがこちらの商品でした。

過去に安物ステーを使用し、トルクに耐えきれず割れた事があったため、
多少不安ではありましたが、こちらの商品はしっかり締めても割れるような
事はありませんでした。

ただ、ワッシャーが2個付属で付いてきたらさらに良かったかな?
結局φ10のワッシャーを自分で用意しましたが、商品自体はとても満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/15 14:37

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猫又さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZX-14R | SR GT )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

リアウインカーに取付ました。
明るさはとても満足できるもので、切れのいいON/OFF状態に満足しています。

ちょっと配線が細いのが不安ですが、通常使用する分には問題ないことでしょう。

車検にも対応していますし、背後から追突されるリスクを考えた場合、多少高くても安心できるものを選んだ方がメリットは高そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/15 14:37

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のんぱぱさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CB750F )

利用車種: CB750F

5.0/5

★★★★★

経年劣化で前回の車検で光量不足で苦労しました。

それほど交換するパーツではないのと、車検で苦労したくなかったので
『車検対応』と『デイトナ』の安心感でこの製品にしました。

古い愛車なので適応表に載っていませんでしたが、位置固定の部分だけ
どうにかすれば基本はボルトオンでした。

明るさも以前とは比較にならないほどでした。

プラスチックレンズなので耐久性は疑問ですが、純正との重量差600g→450g
などいいことだらけです。

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投稿日付: 2013/04/12 12:24
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hide1128さん 

はじめまして。質問いいでしょうか?CB750FC乗りなんですがこちらの商品は簡単に取り付け可能なのでしょうか?

yossiさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

シグナスxに取り付けました。

純正テールがあまり好きではないので交換しました。

デザイン中々良いですね!
やはり、スモークが掛かっているとなおのことカッコよくみえます!

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投稿日付: 2013/04/10 17:54

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Shinさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

イメージを変えられます。
取り付けも簡単で価格的にも
お勧めです。

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投稿日付: 2013/04/08 18:22
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ぱぱさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ST250 | VIRAGO250 [ビラーゴ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ビラーゴにサイドバックを付けるためにリアウィンカーを移設しました。
いい場所は・・・ってことでナンバープレートの横に移設です。
この際に、以前は汎用ステーを使用していたのですが、色々ボルトとかの関係が面倒・・・ってことでこの製品を使用しました。
このステーを使うと、余計なボルトなどはいらないのでスッキリと移設できます。
最初の段階でボルトが長さギリギリの人は交換が必要ですので注意したほうが良いです。
取り付けはナンバープレートと共どめなので簡単なものです。
板厚もあり、つくりもしっかりしているので安心です。
値段も手頃でいいです。

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投稿日付: 2013/04/08 18:22
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kuritanさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

純正からの交換です。
初期型のゼファーなんでかなりガタがきてまして、球切れの際触っていたらポキッ
と・・・折れました。しかも根本から・・・
んで、以前からほしかったこの商品をかいました。

取付も説明書がわかりやすかったので苦労せずにできました。
古いバイクが少し若返って良かったです。
あとは乗り手が若くなってほし。。。。。

なにはともあれ、満足できる商品ではないでしょうか。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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5.0/5

★★★★★

前のウインカー中国産は3年程で、ステーのゴム部分が折れてブラリンしてました
(デザインは凄く気に入ってました)

似たようなの探してたらありました(^^)
右後ろが折れてたんで前は交換しなくてもいいように。
取り付けはいたって簡単。
ただステーの中を通すのに一度片側の線を切らないとできません。
新品の線を切るのはチョット勇気がいる作業でした(^^)

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投稿日付: 2013/03/26 18:41
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MTXRさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: Z250SL )

5.0/5

★★★★★

ウィンカーをLEDにするために購入しました。もともとリア側に装着済みだったので、今回の前側装着でようやくお揃いとなりました。
照射面積が広く、しっかり他の車に合図が見てもらえること、LEDらしく点滅が「スパッスパッ」と歯切れが良いこと、消費電力が低いことなど、大変気に入っております。
ちなみに「XR250 Motard」では、ノーマルウィンカーがポジションランプを兼ねていてエンジンキーONで点灯しますが、この商品とそっくり入れ替えたところ(もちろん、フラッシャレジスタかませます)ポジションランプとして両側が点灯、作動させた方のウィンカーが点滅、という具合に作動します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/25 19:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ポン付けなら世話がいらないんですが、ハイフラは避けられないので、
リレーを購入。繋げてみました。
点滅も早くありませんし、車検にも通りますし、問題なし!
LED化に欠かせません。
ウィンカーをLEDにされたい方は、是非このリレーを使ってほしいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/19 11:04
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