ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29874件 (詳細インプレ数:28558件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
1.0/5
取り付けて1回だけ雨が降ったのですが、リヤが両方とも曇りました。水滴が出来ます。メーカに問い合わせしたがパッキンが無く防水使用じゃないそうです。晴れの日限定の方は問題ないと思います。ちなみに使用した事ありませんがPOSHはパッキン有です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
webikeで手に入れたこのデイトナICリレーは不良品(キーONでいきなりハザード状態。キーOFFしないとハザード解除できない。)だったけど、解りにくい取扱説明書と取扱説明書の間違いを含めて電話でクレーム言ったら、デイトナが即、動作確認済みのICリレーを送ってきました。
不良品のICリレーと交換して動作確認したら問題なくウインカー、ハザードも動作しました。
取扱説明書の間違いや不備がなかったら、それと最初に不良品を掴まされていなければ、★5つだけど、、、、ウインカーICリレーとしての動作は普通です。
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4.0/5
SR400のレストアで超ロング&超かち上げステーから、
ライト位置を低くできててかつシンプルで錆びにくいステンレスステーにしたくて購入した。
ビジュアル面と、ステーが短くなった分ライトの揺れが少なくなったのに満足している。
問題があるとすれば、付属のフォークラバーはフォークの半分しかないので、
フォーク保護の為には自分で薄手のラバー準備する必要がある。
根元のヘキサゴンボルトはステンレス製だけどフォークΦ35には長過ぎる。
ヘッドライト側のM10のボルトは自分で用意する事。
でもこの値段を考えれば文句は言えませんわ(笑)自分で揃えるべし!
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4.0/5
Dトラッカー('98)に装着しました。
説明書きがあまり詳しく書かれていないので戸惑いましたが、
下記の配線で上手くいきました。
(純正の配線かは分かりませんが、、、)
(テールランプ側 → 車体側)
赤 → 赤
黒 → 青
黒白 → 黒(アース)
ただし車体の黒(アース)はボルトに挟むタイプでしたのでギボシメスに交換し、テールランプのギボシオスを挿しました。
肝心の明るさ・見た目はバッチリです。
取付もそんなに難しくはないのでおススメ商品です。
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4.0/5
自分のバイクにハザードを取り付けたのですが、とても便利に利用しています。
とくに追い越した後や停車する時に利用しています。
こちらの商品は、本当にお勧めいたします。
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5.0/5
ウインカーをLEDにしたい。
でも、リレーって交換の仕方がよくわからない。
そんな方に朗報です!
この「デイトナ:LED対応ウインカーリレー」は何と純正リレーによく採用されている2極式なのになんとLEDに対応しているのです!
つまり何が言いたいのかといいますと、配線の加工をしないでLED対応のリレーが装着できるというわけです。
これなら配線の事が良くわからない方でも簡単にLEDウインカーが装着できますね。
更に、このリレーは他にも素敵な点があります。
それは普通のバルブにも対応しているという事です。
つまり、純正のリペアパーツとしても使えるという事ですね。
もちろん、LEDと普通のバルブの組み合わせもOKです。
今まで、ICリレーの配線の処理が難しくてウインカーのLED化を諦めていた方は是非このリレーでLED化をしてみてください!
ただし、購入前に今装着されているリレーが2極式であるかどうか確かめてからご購入下さい!
<RGB>
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3.0/5
画像だけで判断したのが失敗。
S25 メッキアンバー シングルまではOKだったのですが、
120度タイプでした。。
私のSV650 K7は180度に対応という事で
一生懸命削ってひとこぶ落とし、ハンダでもうひとこぶ作成予定。
リンク先でもわからなかったので、調査ミスです。はい。
画像は削った後にマジックで位置取りしたもの。
点灯実験では問題なく、ウィンカー・ハザードOKでした。
発行色は、しっかりアンバーです。
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4.0/5
ST250にLEDウィンカーを取り付けるのに使用しました。
スペースがないので収納場所にやや苦労します。
付属のコードがもう少し長いと楽だったかな?と思います。
その分星一個減です。
コネクターセットと合わせて使用すればコードの切断は必要ありません。
SUZUKI車は7pinでわかりずらいため、付属の説明書がわかりやすくて助かりました。
動作は全然問題ないです。
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4.0/5
ST250にレボルバーウィンカーを取り付けるのに使用しました。
こぢんまりとしたかったので30mmのものを選択しました。
2本コードを通す必要があったので10Mものにしました。
重量感、高級感があり値段的にもお得だと思います。
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4.0/5
ST250にとりつけました。
ST250に似合う物ということでさがしてこちらを選択しました。
とりつけはウィンカーステーとリレー(両方ともデイトナ)を使用して行いました。
今のところ何も問題はありません。
視認性があがったと思います。
見た目も満足しています。
コードがあと10cmくらい長いと取り付けの際の延長が不要だったのですが、そこだけ加工が必要だったので星1個減です。
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