DRC:ディーアールシー

小型のLEDウインカーです。取り付けに便利なスペーサーも付属しており、小型ウインカーの中では優秀なものです。視認性もよくKTMなどのオフロード車に適したデザインだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

クリアレンズタイプ品に関してのインプレです。
取り付けたところは、フロント側。
長所：
　　　・他社LEDウィンカーに比べて価格が安い
　　　・取り付け用のカラー(樹脂品）が2タイプ用意されカウル付け車にも対応出来る
　　　・ハーネスが500mmもあり汎用性が高い
　　　・ギボシ端子がオス、メス付属している

短所：
　　　・LEDの発光色が赤っぽい（車検に通らない可能性あり）
　　　・取り付けナットがメッキ品で防錆性懸念（ステンレス品にしてほしい）

取付け：
　　　・ギボシ端子が圧着されていないので電工ペンチが必要。また、付属の端子は材質が軟らかいので、圧着時は丁寧な作業が求められる。
　　　・ナット二面幅13mmのため、一般サイズ工具しか持っていない方は、工具をそろえる必要有り。

短所にあげている発光色が大きなマイナスポイントです。ウィンカーは保安部品のため、車検に通らない可能性があるものでは、買う意味がありません。（但し、この商品は車検対応をうたい文句としていないので、クレームを言えません）
人柱的に車検をトライするに値しないぐらい赤っぽかったため、自分はLED、レンズ裏面をクリアオレンジで塗装し、車検を通しました。（このままでユーザー車検を通せた方の情報がほしい）

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HORNET250に取り付けました。
見た目がかなりシャープになってとても気に入っています。
しかし、HORNETの場合、リアはなんとか取り付けられますが、フロントはステー部が下からのねじ固定で、取り付け方法を工夫しないといけません。
☆3つなのは、ラバー部に亀裂が入っていたこと、防水加工が甘いとの理由でこの評価にしました。

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フロント＆リアともウィンカーを小さくスッキリさせたかったので社外品を探しておりました。この商品はLEDなので玉切れの心配もなく、大きさも適度でイメージ通りです。
サイズが小さく、色もスモークを選んだので、昼間の視認性は低下しました。取付方法も悩みましたが、付けてみると大満足です。

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純正のステーを踏襲したデザインで違和感無く付いて良いです。値段の割りに仕上げも良くて満足です。

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DUCATIモンスターの純正ウインカー1個(片方のみ)の価格と同程度で2個、しかもバッテリーに優しい省エネLEDウインカーへドレスアップできるなんて夢みたいな美味しいお話、思わず「ポチッ」とクリックしちゃいました。同時にICリレーも購入しましたが、現状は無装着で無事に動作しております。お尻がキュッと引き締まり、ますますセクシーなイタリア娘にブラッシュアップ、超お薦めの「一品」でございます。(^0^)v

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他社のウインカーと一緒に取り付けました。取り付けはいたって簡単で、質の高さも感じられます。スモークでも十分明るいし、LEDなので綺麗です。ナンバーの大きさが恨めしいです。

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シャープな感じでかなりかっこいい！作りもしっかりしてます。ただ開封前からレンズに細かい傷が結構付いてました。私はそれほど気にしません。それと配線は間違いなくやっていますが、リヤブレーキだけを踏んだときに点灯しません。なぜでしょうか？

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見た目の印象を変えたいのと、純正よりも視認性のいいウィンカーにしたかったので交換しました。
灯火類は安全性に直結するので、DRCのラインアップの中で一番大きいサイズのものを探した結果これになりました。
シェルパの純正ウィンカーよりも明るく、遠くからでも目立つので大正解でした。
また、ポジションランプキットと組み合わせているのですが、相性も抜群なので、安全性とスタイルを両立したい方にお勧めです。

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ブレーキの光を目立たせるために、エッジテールランプと組み合わせて取り付けました。
本当はフェンダーの上がベストなんでしょうが、薄いのでこんなところにも取り付けられます。
しかし、スモークレンズだとレッドレンズと違って暗いので、視認性を重視する場合には、レッドレンズのものをお勧めします。
バイクのテールランプは小さく見落とされやすいので、これを補助する意味での取り付けをお勧めしたいですね。

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