ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価3106件 (詳細インプレ数:2960件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1401 | |
| おおむね期待通り: | 1193 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 373 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 59 | |
T19シングル球12V35W。だから安いのでしょうが、レトロな雰囲気を求めるなら今どき味があるかもしれないし、性能を求めるならM&Hマツシマ社のハロゲン25Wを差せるはず。
自分は外側が欲しくて購入し、LEDの類似品の中身まるごと移植したので、明るさや見え方はわかりません。
口金の交換は可能だが、リフレクターとレンズは一体。
マイナス端子がケースに繋いである。幸い、途中にギボシがある。電装(特に後付け)のマイナスは、車体ではなくバッテリーに繋がないと気持ち悪いという人、ステイにゴム板を噛ませる人は、線を延長する必要がある。ところが、
ケーブル1本分の出口しかない、それがプラス線。出口は中空ボルト。ゴムパッキンを切ったり削ったりしたくないなら強引に挟みつぶすか、サンダーで本体側のふちを少し削ると、下側のリムの隙間にマイナス線の通り道を作れる。
これ自体はティルトしない。ステイは付属しない。取り付け穴10ミリ。
取説なし。開封時点で電球に近いほうから、小皿、小皿とは天地逆に大皿、ワッシャ、スプリングワッシャ、ナイロンナットでしたので、そのように組みました。
リムを締めるビスは、正面から見て左からです。逆だと入らない。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
純正のメッキが剥がれていたので交換しました。
ひと回り小さめですが、スッキリしたデザインで気に入ってます。ブラケット固定用の上からのボルトはステンレスでしたが、下側のナットがスチールだったので錆びるかもしれません。緩み止めのステンレスナットだとよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
純正のウインカーが大きいので変えました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ウェビックの写真にあった通りでした
【取付けは難しかったですか?】
フロントの交換は、ヘッドライトケース内に他の配線があるので、どれがウインカーの配線かテープ等で印をしておくと間違いがないと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
変えたことで、少しスタイリッシュになったと思います
【付属品はついていましたか?】
フロントサスに取り付けるためのプレート等、必要なものは入っていました
【期待外れな点はありましたか?】
使いはじめてすぐ1個の電球が切れたのが残念でした
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
tw225に付けました^ ^
ヘッドライトがスリムになってカッコ良くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
250TRの純正メーターステーを外したのでウインカーの移設が必要になり購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ステーなのでそこまで要望はありませんが、若干安そうな見た目をしています。
【取付けは難しかったですか?】
アンダーブラケット割締めボルトに取り付けするだけで簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
ウインカーを移設して特に問題もありません。
締めこんでいればずれたりすることも無さそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
*ノーマルから交換
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
*イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
*簡単ではないですね
【使ってみていかがでしたか?】
*スタイルの変化は楽しめます
【付属品はついていましたか?】
*交換作業に必要な物は全てありますが・・・
【期待外れな点はありましたか?】
*フロント側のウインカーは配線が短すぎる
▼他にもこんな項目があると役立ちます
*配線を接続できる端子圧着類は準備しておいた方が無難です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
CB223専用で取付も簡単でした
ノーマルと比べすっきりしていい感じです
一つ問題があるとしたら付属のウインカー球そのまま使用すると点滅が早く成ります
ノーマル球に戻りして通常通りにはなりました
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
購入したFTR223がスカスカで水たまり踏むと背中が汚れるためリアフェンダーは必須アイテム!しかしそのまま銃声てーつ一式付けるとスカスカバランスが崩れるためテールランプキットを購入装着良い感じ!
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
純正ウィンカーから変える際は必要になるステー?プレート?アダプター?です。
最悪、なくても交換できますが取り付け部に穴が空いてしまうためかなり見映えが悪くなります。
専用品にしてはとても価格が安く、質はお世辞にも良いとは思えませんがコストパフォーマンスに優れていると思います。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
1インチハンドル用として販売されていますが、小さめのバイクだと結構フレームパイプが1インチだったりします。
私はマグナ50やCD125Tのフレームへ小物を付けたいときに使用しました。
クランプ用と何か付ける用のボルト穴は一緒なので、何かもう一つステーを用意すると使いやすいと思います。
また、スチールの薄板なので、締めようとさえ思えば、板同士がぶつかるまで無限に締まってしまいます。
綺麗に収めたい方は間にほんの少し短いカラーを挟むとよりスタイリッシュに付けられるのでオススメです。
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