M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

KSR-2のメーター板は黒に赤い文字でしたので
赤のLEDに交換してみました。
昼間はノーマルのウェッジ球より暗いというか
光っているように見えないのですが
夜になると文字がくっきり見えて助かります♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ポジションに使用しました。

カラーの白熱球も結構値段が高いので、LEDに交換してみました。

昼間はさほど目立ちませんが、夜間はかなり派手に光ってくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

1992年式愛車のｳｲﾝｶｰﾊﾞﾙﾌﾞを一度も交換していなかったので、ｳｲﾝｶｰ内部の掃除も兼ねて、信頼できる国産のﾊﾞﾙﾌﾞに全て交換しましたが、びっくりするぐらい明るく点滅するようになるました。やはり、16年間に少しずつ暗くなっていたのでしょう。こんなに効果があるなら、他所のﾊﾞﾙﾌﾞも全て交換しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

メータパネル使用しました　確認しやすく大変満足してます｡
また６Vは中々ないですから　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

YAMAHA　VOXに使用
取付時間　10分

メーター裏のポジ球と交換。
綺麗な白い光で、夜間の視認性抜群です。
が、やはりLEDなのでメーター端は普通のポジ球と違い光が届かないために暗くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正では少し暗いかなと思い交換しました。
夜間走行ではちょっと明るくなったかな？と感じましたが、周りからの視認は格段にアップしている様です。
ブルーホワイトの明かりは良く目立ちますよ。
いい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正は、オレンジ色でしたが、完全な白色となりました、。
ＨＩＤは、耐久性と発電容量の影響もあり、耐久性を考慮すればこのライトが一番だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ズーマーのウィンカー電球が切れてしまったので購入しました。
手頃な値段でまとめ売りもしているので、買い置きしておいても良いかと思います。
色の種類も豊富なのでアクセサリーとしてもお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CBR600RRにウインカーのLED化に伴い取り付けました。レジスターを入れてハイフラを防止する方法もありますが、それではLEDの最大の利点である省電力効果が無くなるのでIC化しました。IC化することでウインカーをどうカスタムしてもハイフラをすることはないので非常に便利です。

取り付けにはカプラーの多少の加工が必要でした。また、ノーマルのウインカーリレーにはないアース線はポジションライトのマイナス線に合流させました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

RZRのウインカーのパイロットランプが１灯式の為に購入しました。
パイロットランプが１灯式のバイクでは、ウインカーを点灯させるとハザード状態になるので、このハーネスは必需品です。

ただ★４つにしたのは、ﾁｮｯﾄ値段が・・・（＾ ＾ ；
妥当値段なのでしょうが、見た限りでは唯のしょぼいハーネスにしか見えないので（汗）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。