ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5364件 (詳細インプレ数:5165件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2518 | |
| おおむね期待通り: | 1893 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 730 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 82 | |
4.0/5
スタイリッシュで気に入っています。取り付けも貼るだけ簡単です。ただししっかり脱脂しておかないと落っこちます。ワックスとかも敵です!パーツクリーナー等でしっかり脱脂したほうが良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
テールランプをLEDにしたいと思い交換しました。
そしてやっぱりLEDならクリアが似合うと思いクリアにしました。
どのメーカーにしようか迷っていて、結局有名メーカーのPOSHにしました。
テールランプのユニットごと交換するタイプだったので、交換には30~40分くらいででき、とても簡単でした。
クリアレンズというのが気に入っていて、純正よりもかなり明るく、夜ではかなり遠くからでも確認できます。交換してよかったなと思っています。
でもやっぱり社外だけあって純正のテールランプよりも、取り付けてから少しグラグラします。他の人で水が入ってきたと言う人もいるようですが、結構強い雨の日に乗っても何も問題なかったので、洗車とかしないかぎりは大丈夫だとおもいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
250TRに装着しました。
取り付け超簡単です!
自分はアルミリアフェンダーと同時に購入したのですが、フェンダーに穴を開けないで取り付け出来るので、購入して大正解でした。単車のリア周りの見た目もスッキリしたし、購入して損はないですよ~!
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5.0/5
標準のテールランプは暗いので、ドレスアップ効果と安全性の為に、ポッシュの「LEDテールランプ」に交換しました。
ZRX1100、1200となってますが、400も全く共通なので問題なく使えます♪
変えたのが分かるように、色はクリアーにしました。
写真は夜に撮影したものです。
ノーマルと比べても明るさの差は歴然。
昼間でも視認性が高く、夜はとても綺麗です。
ZRXは純正と交換タイプで、ナンバー灯もついているので、ただ純正と取り替えるだけです。
見た目と安全性も高めてくれるので、オススメのパーツです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
08年式ZRX400に取り付けました。
他に用意する物もありません。
シート下のテールカウルを止めているネジ4つを取り、
テールカウルを後方にスライドさせて外します。
白い箱に挿さっているコードを抜き、
純正テールライトを止めている3つのボルトを外せば取れます。
そこへこの製品をそのまま取り付け、またコードを挿します。
それだけです。器用な方だと15分もかからないと思います。
LEDなのでとても明るく、後方からの視認性が良いので安心です。
消費電力も抑えられるので、バッテリーにも優しいです。
点灯時は全体的に赤く光りますが、白色ナンバー灯も
下向きについているので、車検時も安心です。
少し高い様にも思いますが、取り付けが非常に簡単なのと
見た目が格好良くなったので満点です。
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3.0/5
STDアンバーを購入しました。他の方のインプレにもありますが、スタンダード形状のままコンパクトになっているのでシャープな印象になります。同じPOSHでアンバーの純正交換レンズがありますが、それよりも更に濃い色となります。取り付けは難しくありませんが、純正ウィンカーのカプラが穴を通り難く、私はカットしました。車体側のケーブル及びカプラは無傷で残るので割り切ってます(たしかZRX1100だとカプラではなくギボシなので問題なくとりはずせるはずです)。値段は・・もう少し安くてもいいかなと思います。
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3.0/5
カタログ掲載外商品の「ボディ:ブラック×レンズ:クリアー」を
見積り注文させて頂きました。
早速、ウインカーリレーの取り外しに一苦労。
工具を使いながらなんとか交換し、ウインカーも交換。
けれども作動してみると点滅しない…。
配線も間違っていない…。純正に戻してみると作動。
当方ど素人の為、配線加工等の知識が無く途方に暮れる…。
ネットで同じ車種に、同じウインカーを取り付けた方は
「デイトナ:LED対応ウインカーリレー」を使用してるのを発見し、
急遽バイクショップへ行き同じ物を購入。
一か八かで取り付けてみると、ちゃんと作動しました。
また付属のフロントウインカーステーベースが穴に入らず…。
これは無くても取り付けられましたので、使用しませんでした。
純正のものより一回り小さくなり、すっきりとしてカッコよくなりました。
大変満足しております。
付属のウインカーリレー&フロントステーベースの問題で、☆2つマイナスで。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
カラーはスモークにしてみましたが、明るくて視認性が良くなったと思います。
取り付けも、純正と交換するだけで、配線もいじる必要がないので簡単に取り付けできました。ただ、ninjaはフルカウルなのでしかたありませんが、カウルを脱がすのがめんどくさかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
VTEC用の商品ですが、フェンダを軽く加工すればNC31にも取り付け可能です。
カスタム感が出るうえ、明るくてかっこいいです。
ブレーキ時にナンバーが赤みを帯びてしまうところが残念なところです。説明書によると車検時に指摘されれば付属の遮光シールを下側に張る必要があるそうです。
まだ、装着して車検を受けていないので分かりませんが心配なところではあります。
なので星は3つですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
テールランプ取り付けも簡単でとても明るく綺麗です。スモークを選択のため、すこし暗いか心配しましたが、問題ありませんでした。これからはやはりLEDでしょう!
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