POSH Faith:ポッシュ フェイス

LEDウインカー交換用に購入しましたが、リア側の純正ハーネスはフェンダーレスキットの取り付けですでに切断してしまっていたので、ギボシでもよかったかなって思ってしまいました。

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旧車風になります。ただ、暴走族的な乗り方のお方がよくこれをつけているので外見が少し似てしまうことがネックです。機能面では明るく、見やすいのでおすすめです。

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新しくエストレヤちゃんに付けようと思って購入したアルミマシンド砲弾ウインカーのステーを交換したくて車体の色に合ったゴールドカラーを購入しました（*゜∀゜*）
オリジナルウインカー用と商品説明にあったので、POSH製のウインカーだし大丈夫だよね!!と思っていたのですがどうやら違うタイプのウインカー専用だったみたいです...色もとても綺麗でわくわくしてせっかく買ったのにとても残念でした。。。
バイクに詳しい知人に聞いてみましたがこれはこのウインカーには取付できないね…と(´・ω・)

POSH製のウインカーはとても気に入っているのでまたいつか違う形のウインカーを取り付けることになったときのために取っておこうとおもいます!!(前向き

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商品のクオリティは高いですが、値段も高く感じます。
バッテリーレス車には不向き？不可？みたいです。
品番によって配線が違うので購入する際はよく確認して下さい。

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W800に取り付けるのに、必要なパーツは全て揃っています。ブラックを注文しましたが、車体側に取り付けるベースプレートがなぜか、ブラック2枚メッキ2枚と意味不明？
ブラック4枚が正しいのではないでしょうか。
仕方ないので、フロントをメッキでリアはブラックとしました。取り付けなど問題はありません。車体もコンパクトになった感じです。

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左が交換前、右が交換後のものです。
全体的にくすんでみすぼらしく見えてたので、新品のクリアを購入。

ブレーキレンズの方でも書きましたが、本体とレンズの間に防水用のゴムパッキンがあるんだけど、これは新品のレンズには付属しません。
取り外しの際、レンズ又は本体側に固着していると思いますので、再利用するこのゴムパッキンの取り外しには十分気を付けてください。
レンズと同様に劣化する部品なので、少しくらい金額が上がっても同梱してもらえると良いと思います。
製品には満足していますが、上記の理由で星は3つさせて頂きます。
※もしかしたら単品で売ってのかもしれませんが、後日検索しても見つけられませんでした。

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ランプ系統をLED化にしようとLEDテールランプ探した結果
メーカーはポッシュでゼファーχ用ということで決めました。
ゼファーχ用ということなのでポン付けできると思ったら
テールランプのサイズが小さいので3箇所の取り付け穴にすべて合わず！
また真ん中の穴に合わせることもテールの位置的にできず
3箇所すべての穴をステーにて固定する必要がありました。
さらに配線もキボシのため（純正はコネクター）3極コネクターを購入する必要がありました。
これでゼファーχ用なの?と本当に疑いました。

ただ性能・省エネとしては非常によい物です。
昼間でもハッキリわかるくらいの明るさで
夜間ではブレーキを掛けると眩しいくらいです。
またブレーキを踏んいても0.2V程度しか電圧が下がらず、かなりの省電力だと思います。
取り付けの面倒な点、テールランプステーの周りにステーやネジが見えるため
見た目が悪い点など改良されれば、お勧め商品だと思います。

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リアウインカー交換にともないハイフラ防止の為にリアウインカーのLEDコンバージョンキットとの同時購入です。リアウインカーをLEDへ交換する場合、ハイフラを防止する為にリレーを交換しなければいけません。交換の際はこちらを同時に購入される事をおすすめします。

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スポットランプをフロントバンパーの両側に装着するために片側2個ずつ（計4個）で使用してみました。

バンパーの径は、32なので・・・このクランプがちょうどよいサイズでした。

パッケージの中に、ゴムのパッドが入っていましたので、それも防振対策になって、ちょうどよかったです。

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以前、全ウインカーをこの製品に交換しました。
形状も良く気に入っておりましたが、ある日バイクカバーを外す際に引っ掛けてしまい、そんなに強く引っ張った訳では無いのに折れました。
まぁ、犯人は私ですが。
プラスティックの軸の部分は思ったより脆かったです。
その後は気を付けております。

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