SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワのブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価:	4.2 ／総合評価6438件（詳細インプレ数：6159件）
買ってよかった/最高:		2837
おおむね期待通り:		2419
普通/可もなく不可もない:		858
もう少し/残念:		185
お話にならない:		136

SP武川:SPタケガワの灯火類のインプレッション (全 306 件中 141 - 150 件)

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : リアウインカーレンズセット

￥2,020 (税込)

SSKさん（インプレ投稿数： 145件 / Myバイク：スーパーカブ110 | グロム )

イメチェンできます

5.0/5

★★★★★

ノーマルと交換するだけで簡単にレンズのスモーク化が行えるフロントウインカーセットです。
ボルトオンパーツなので取り付けには加工が要りませんでした。
スモークレンズは精悍なイメージと鋭さを強調するカラーアイテムで、スピード感のあるスタイリッシュな車輌イメージに仕上げることが出来ます。

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投稿日付： 2015/03/13 23:17

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : Φ27正立フォーク用ウインカーブラケット

￥5,530 (税込)

ミチさん（インプレ投稿数： 26件 )

フロントフォーク交換で

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

ウインカーステーをどれにしようか迷ってこれにしました。
フォークはシフトアップの27Φですが問題なくつきます。
L型のステーより値段は少ししますがスタイル的にこっちがお気に入りです。

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投稿日付： 2015/03/09 15:57

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : LEDバルブ

￥2,450 (税込)

はやしRXさん（インプレ投稿数： 114件 / Myバイク：ジクサー SF250 )

15年式のZX-6Rに取り付けました。
　Ninja250用とありますがウインカーレンズなど一部相関しているパーツがあります。が、念のためバルブ形状も確認の上、購入しました。
　某カー用品店や某工具店などでもT10ウェッジなら売っているのでチップの数が多ければ輝きもますかと思います。(しかも安く買えますよ)
　しかし、バイクと車では振動や熱などあるのでブランドのLEDにしてみました。値段が高いですが、作りが(きっと)しっかりしてるので振動への耐久性と寿命に期待です。
　光加減は写真の通りで昼間はあまり目立ちませんが、夜になるとスモールライト並みの明るさに！
　取り付けはZX-6R 15年式ではインナーカウルを外さずともなんとか手が届くところにありますので、すぐに交換できます。(手の感覚のみ)
　あとLEDには極性があるので元の白熱球を外して、ソケットにLEDを差し込んだところで、点灯を確認しないと(極性が誤っていると光らないので)2度手間になるのでその点注意すれば、簡単なカスタムとなります！

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投稿日付： 2015/02/28 23:40

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : LEDテールランプ

￥15,450 (税込)

コマさん（インプレ投稿数： 9件 )

ラバーチューブ

利用車種： NC700X

5.0/5

★★★★★

外した純正のテールランプについているラバーチューブを取り外すのが少し大変です。
接着剤でついているので、すぐには取れません。
ねじったり、引っ張ったりして外しました。
交換するLEDテールランプに取り付けるので、切れないように丁寧に外しました。
交換後はウィンカーと色も揃ったので、統一感が出てスッキリしました。おすすめです！

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投稿日付： 2015/02/26 18:15

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ブレイズLEDテールランプ

￥7,200 (税込)

えぼさん（インプレ投稿数： 77件 / Myバイク： YZF-R3 )

イマドキ商品でよいのではないでしょうか。

5.0/5

★★★★★

純正形状でモンキー系と同じエイプ100に取り付けました。現在では廃盤になっているキタコのLEDテールを以前付けていましたが、どうしてもLEDランプは横方向からの視認性が悪く、キタコLEDも内蔵リフレクター（反射鏡）の効果も薄く例外ではありませんでした。そこで私は最近ハヤリの「ファイバーLEDテール」を自作しようか考えていた矢先、「やってくれました」タケガワから待望の新発売というわけです（思ってたのは私だけカナ？）。
取り付けはネジ2本を外し、この純正電球ソケット型のコネクターを差し込むだけでとても簡単です。画像左は常時点灯の状態で右はブレーキ作動の状態です。画像では分かりにくいですが、私は「スモークタイプ」にしましたがご覧の通り照度的に全く問題ないです。ナンバー灯のLED素子も3つですが十分に青白く明るいです。それよりも懸念していた横方向の視認性も、この「ファイバーリング」のおかげでバッチリ見え全く問題なくとても満足しております。

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投稿日付： 2015/02/25 22:18

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : マルチリフレクターヘッドライト(H4バルブタイプ)

￥9,430 (税込)

つ(*ﾟーﾟ)さん（インプレ投稿数： 3件 )

HID入れてリフレクター曇り→掃除でOK

利用車種： FTR223

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

モンキーとFTRはヘッドライト径が同じです。というわけでFTRに取り付けました。
35WのHIDを入れました。

しばらく走るとリフレクターのロービームが当たる範囲が真っ白に曇っていました。直前まで別なヘッドライトケースで使っていたHIDなので、空焼きは十分すぎるほどしてあるはずです。
リフレクターの表面にコーティングがあり、それをHIDで焼いてしまったのかもしれません。しかし曇ったままでは役に立たないので、湿らせた眼鏡拭きで掃除しました。
その後は曇る様子は全くありません。

安物のリフレクターとは違い、きちんと光軸が出ています。前方からヘッドライトを見たときも、眩しさが軽減されていました。

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投稿日付： 2015/02/23 02:45

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つ(*ﾟーﾟ)さん [2015年02月26日]: インプレをかいたそばからリフレクターが再び焼け、再び拭いたところメッキはがれが出てしまいました。
35WHIDの熱には耐えられないのかもしれません。
この商品はリフレクターのみの販売もあるので、HIDも25Wに落として試すことにします。
(車種の都合上35Wハロゲンでは光量が不足します)