5.0/5
車もバイクもヘッドライトは必ず明るくしてるんですが、当然のように納車時から
HIDを装着しています。
装着したのは、DAYTONA BELLOFの最新HIDキット。バラスト関係がより小型になっているのと既存品よりも更に明るさがUPしている点。あとはブランドとしての信頼性から選択してます。
隼初号機にもDAYTONA製のHIDを装着してましたが、結局11万キロ以上ノントラブルだったので、このあたりの信頼性も再度DAYTONA製を選んだ理由のひとつです。
色温度は6、700Kで青味がやや強い白色のもので、見た目にもよりHID的な雰囲気が出てるんじゃないかと思います。
走行速度が速い分、明るくないと安心して走れないので投資効果は充分。て感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【海外新車】カワサキの“サンビャク”に丸目アドベンチャー登場!「KLX300 XPL ABS」アメ...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第8戦 TOKIO ...
【新製品】ポジション改善! デイトナからRebel250/500('25)用「45Bインナーウエイ...
2026年式はマフラー、ステップの適合パーツがない。 カワサキZ900RS【Webike愛車ピック...
【海外新車】YZF750Rオマージュのピンク! 2027年型ヤマハXSR900が欧州で登場
先着特典あり! 特定小型原付「MOPERO」の法人向け導入プランが提供開始
【新車】“サンビャク”って新しいかも! 292cc単気筒搭載「カワサキKLX300シリーズ」202...
コメント(全0件 )