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灯火類のインプレッション (全 1595 件中 1081 - 1090 件)

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Andriasさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

ウインカー本体はPOSH製のミニウインカーを使用していますが、丁度必要なサイズ(ボルトの長さ、径)のステーがデイトナ製のこの商品しかなかったのでこちらを選びました。

装着に際し、多少の加工が必要です。
ウインカー本体の、ステー差し込み部分が若干小さいので、穴を広げる必要があります。ウイ本体はアルミ製ですし、わずかに削るだけですのでそれほど大変な加工ではありません。

もう一点、POSHのウインカーで使われている配線がデイトナより多少太いのか、M8サイズのステーですとギボシをカットしても配線2本は通りません。(ステーの説明書には、ギボシをカットすれば2本通るとあります。)
ウインカーの中で配線をカットし、細い線に変える必要があります。別途細い配線と、ハンダ付け、絶縁が必要です。
流用に関しての加工は以上で、問題なく装着できます。

色も黒とメッキシルバー、長さ太さのバリエーションもあり必要に応じたものが選択できます。
錆びやすいかなど、これからの経年変化はわかりませんが現状の品質には満足しております。

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投稿日付: 2014/07/13 13:18

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ダイナマイトバトーさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CRF250M )

利用車種: CRF250M

5.0/5

★★★★★

CRF250Mのリヤ周りの見た目が重く感じた為、納車後に取り付けました。

見た目はスッキリ!作りも変な修正を必要とせずボルトオンでいけました。

テールユニットの配線用ギボシも入っているので、圧着ペンチがあれば15分もあれば交換できると思います。

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投稿日付: 2014/07/12 10:11
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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

純正ライトが暗く夜道は見ずらいので、交換しました。

取り付けも簡単で楽です。

純正よりは確実に明るくなりました。

おすすめします!

付属のネジは直ぐ錆びます

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投稿日付: 2014/07/10 20:35
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しろくまさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CB1000 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

古くて、そんなに人気車種という訳でもないのでLEDのランプなんて無いだろうと思っていたのですが、この商品を発見!即買いでした。
取り付けも、車種専用の為か電球を外してLEDの基盤から出ているカプラー?を繋ぐだけでOKでした。
光量も心配してたのですが、ユーザー車検も引っ掛かる事無くパス出来ました。

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投稿日付: 2014/07/09 18:05
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ワイバーン改さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RS250 | モンキー )

5.0/5

★★★★★

LEDで小さいブレーキランプを探していたのでこの商品を購入。
安価で作りもしっかりしていて良いと思います。
ただ、他の方のインプレにも記載されているように、付属のナンバープレートのステーがアルミでは無いので若干重量があります。

なお、今回はアプリリアRS250に取り付けしましたが。
この製品はアメリカンに取り付けする事をメインにしているようですので、付属のナンバープレートステーを使用すると、ナンバーが高い位置に有る車種の場合はナンバープレートの角度がかなりきつくなってしまします。
その場合はブレーキランプとステーはナットを外して分離する事が出来ますので、別のステーを購入しなおすか自作する方がいいかも知れません。
(自分は付属のナンバープレートステーのまま取り付けしました。)

なお、汎用品なので簡単に車体に取り付けできるかどうかは車種にもよると思いますが、専用品の販売されていない車種でも車体への取り付けステー等を自作したりする楽しみが増えるので、安価でこう言った商品があるのはとても有りがたいです。
ランプ本体が小さ目なので工夫次第でいろいろな車種に取り付け可能だと思います。

尚、ブレーキランプとしての役割も問題は無さそうで、ランプの光量も問題なくしっかり後方から視認できる明るさです。
LEDの小さ目のランプを安価でお探しの方にはおすすめできる商品かと思います。

あとは欲を言えば。
ブレーキランプのレンズが「クリア」のみなので「スモーク」も出して頂ければ嬉しいですかね・・・

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投稿日付: 2014/07/08 13:01

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きょうすけさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: ダックス125 )

5.0/5

★★★★★

価格はやや高めですが、おしゃれ目的のクリアレンズ化で透けて見えるアンバーバルブだと本末転倒。。
ということで当商品を採用しました。

メッキ処理が施されているようで、消灯時も全く気になりません。
バルブの寿命は未知数ですが、、非常に満足です。

クリアレンズ化する際は非常にオススメです!

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投稿日付: 2014/07/07 22:03

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takeちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBR250R (2011-) | CBR250RR (MC51) | CRF250R )

5.0/5

★★★★★

KLX125はリアまわりが長く垂れ下がった感じでさが フェンダレスキットを取り付ける事でとてもシャープになったと思います。
商品の作りはリブをつけることで曲げに強度を持たしており コストパフォーマンスを考えても 納得行く商品だと思います。
商品欄にウィンカーの事が書かれてますが 自分は純正ウィンカーのままで行きました。

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投稿日付: 2014/07/06 10:56
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はっトンさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

説明書は親切丁寧で図でも分かりやすく掲載されているためカスタム初心者の私でも1時間弱で取り付けることができました。見た目もかっこよく、視認性が上がり、たいへん満足しています。迷っている方がいれば是非買うことをオススメします。

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投稿日付: 2014/07/05 08:58
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神社忍者さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

5.0/5

★★★★★

グロムのヘッドライト周りがさびしいなーと思いこの製品を購入。説明書に記載されている方法では取り付けにくいため試行錯誤の末取り付け。ヘッドライト周りが一気に締まりました。

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投稿日付: 2014/07/04 23:10

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かじゅたんさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

取り付けは純正のリレーと交換するだけ!

ただし注意点としてカプラー挿入側の
外周付近に隙間があります。

ホームセンター等で売っているシーラントを
軽く塗っておけば問題ありません。

すでに青空駐車で3ヶ月ほど経過しておりますが
動作不良は一度も起こしていません。

コストパフォーマンスもよいので
LED化や省電力にはもってこいです。

(カチカチ音はしないので好みが分かれるかもしれませんが・・・)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/26 21:47

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