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灯火類のインプレッション (全 1595 件中 1191 - 1200 件)

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ハルさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: KLX125 | ニンジャ400 (2014-) )

5.0/5

★★★★★

他の商品同時購入。送料無料のため非常に安く購入することができました。街のバイク用品店とも比べても格安です。サイドバッグに常備して球切れの時に交換する予定です。

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投稿日付: 2014/02/04 10:06

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K-Mosさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 製品はよく出来ています。純正製品のレプリカですね。取り付け後の形状には良い意味で違和感がありません。ninja250(13~)の場合、どのカラーであろうと、ウィンカー周りはマットブラックのパーツで統一されています。せっかくのシームレス・ウィンカーですし、周りの部分とより一体感を出したい、という場合には有用な製品でしょう。
 ただし、色はフルスモークではありません(製品写真の色味はかなり正確で、ややもすれば実物よりも暗さは控え目です。)し、ノーマルのウィンカーバルブを使用されたままでしたら、スモーク越しのオレンジ色は隠しきれません。それが気になる方は、他の方が書かれていた様に、メッキウィンカーバルブを併用されるのが良い様です。この場合ももちろん、公道運用上の支障にはなりません。
 短所は取り付けの煩雑さです。とはいえ、それはこの製品のせいではなく、ninja250のカウル形状に由来するものです。カウルを外してからこの製品を取り付けるべきでしょうが、ウィンカー部分を含むカウルは、サイドカウルの内で最後に外す部分です。慣れていても、そこまで外すだけで15分から20分は必要だと思います。さらに、製品取り付けに必要なネジの配置上の問題から、その最後に外したカウルを、さらに上記のマットブラックのパーツとそれ以外のパーツとに分ける必要があります。その際に外すネジの数は10個です。よくもまぁこんなに、と思われるのですが、ウィンカーランプ交換なので、必然的にそれを両面で行います。
 ヘッドライト下部のインナーカウルを外したのみの状態で交換ができるのかも知れませんが、この10個のネジのせいで、サイドカウルを外すのと同じ位の時間と、それ以上のイライラが募りそうです。時間短縮が図れないならいっそのこと、オイル交換やエンジン部分の清掃、メンテ、クーランとの補充等の作業と並行して交換をされるのが、精神衛生上良く、かつ能率的でしょう。大抵の場合、最初で最後の交換になるでしょうし、割り切ると交換後の達成感もあります。
 なお、製品説明書にはサイドカウルの構成が記載されています。一度もカウルを外したことの無い方は、ネット等で外し方の手順を確認された後、その説明書を片手に分解されるのが良いかと思います。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47
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GrandPrixGSVRさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: XR100モタード )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

ノーマル形状だから、プラスドライバー1本で手軽に交換できて見た目もGOOD。前後合わせて2000円程度でドレスアップできて満足の一品です。

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投稿日付: 2014/01/27 16:30

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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

FTR223を通勤に使っているため、どうしても夜間走行は避けることは出来ません。
夜の街中は明るいのですが、郊外に入ると純正ライトでは暗く感じることがあり、自分の好みと安全面と満足度を兼ねて純正φ130からPIAAφ180に変更しました。 選んだ理由は出来るだけフロントヘビーとならないため、ポリカ且つ軽量で老舗のライト屋さんであることが決め手でした。

好みは分かれると思いますが、変更後はノーマルとは比較にならないほど明るく感じ、夜の帰り道での安心感が増しました。
カスタム感が向上し、とても満足なのですが、ポリカであるライト面にクリア感があるため、ちょっとした汚れでも気になります(個人差はあると思います)し、キズが入ってくると意外と目立つかもしれません。

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投稿日付: 2014/01/23 17:21
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やまたくさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MONSTER900

5.0/5

★★★★★

とても満足、点灯時にちがいがわかり、ぽんづけです!説明書もついてあり、梱包もすべてまちがいありません!わたしじしんもこちらのレビューを参考にし、購入いたしました!いろいろなメーカーのLEDのテールランプを迷われてる方はこちらをぜひオススメいたします!

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投稿日付: 2014/01/22 17:28
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...さん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

クリアレンズが好みではないので交換。
写真ではかなり黒く見えますが、実物は適度な濃さです!これだけで車体が締まったようにおもえます。

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投稿日付: 2014/01/17 13:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ウィンカーリレーの場所にちょっと悩みましたが、他の方が書かれているレビューを参考に取り付けました。
ちなみにFAZER8のウィンカーリレーはタンデムシート下の右側にあります。

交換したリレーに最初から付いている固定用ゴム?の角度が違っていたので最初からついているものと交換しました。
寒い時期での交換だったので、ゴムを少し暖めると交換しやすいかと思います。

交換後はスッキリ爽やかになって良かったです。

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投稿日付: 2014/01/15 16:57

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SHINさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

カウルを外してテールをはずすまでが
少し手間取りました。テールランプじたいが
ホットボンドで接着してありドライヤーで
温めながら引っ張ってやっとあきました。
取り付けははさんで終了あっと言う間でした。
またドライヤーで温めながらもとに戻してカウルを
付けて終了です。時間的に1時間程度の作業でした。
テールにしっかり収まりがたつきもなく
とても綺麗な光かたで大満足です。
買って損はないと思いました。
できればクリアレンズが欲しい所ですが
まぁ見当たりませんね。クリアレンズでも試してみたいですね!

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投稿日付: 2014/01/15 16:57
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

上段が普段の後ろ姿
下段左下がキーONでの後ろ姿
右下がウインカー点灯時です

スモークレンズにするだけでかなり印象が変わって良い感じです
視認性も昼間でも問題無し
多少は暗くなりますが、純正でLEDテールなので十分な光量はあるかと思います

これの前にオークションでクリアテール、ウインカーのセット品を買ったのですが、そちらは造りも甘くて付けようとして爪を押し込んだらレンズ自体がパキッといとも簡単に割れてしまって即お蔵入りになりました

こちらは品質ももちろん全く問題なく、見た目も抜群で大満足です

クリアはクリアでカッコ良いと思いますが、スモークも良いですね
初めてスモークレンズにしましたがかなり気に入りました

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投稿日付: 2014/01/15 16:57

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

上段が普段の後ろ姿
下段左下がキーONでの後ろ姿
右下がウインカー点灯時です

非点灯時は紫っぽいスモーク
点灯時の視認性も問題なし
昼間でもちゃんと見えます
テールは元々LEDなのでウインカーもLED化したら更に良くなりそうです

オークションで購入したクリアレンズセットは取り付けるのにもちょっと押し込んで無理やり付けたり…
テールを付けようと軽く押したらすぐに割れて即お蔵入りに

多少値段は高くてもこちらのが品質もしっかりしていて良いです
見た目も大満足
ここまで雰囲気が変わるとは思っていなかったです
クリアとは違うカッコ良さがあると思っています

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投稿日付: 2014/01/15 16:57

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