| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
Aeroxのポジションランプを、暖色の電球から白色LEDに変更しました。
(ヘッドライトが白色LEDなのに、ポジションランプが暖色電球・・・)
想定通りの見た目になりましたが、若干暗いかも、です。
お値段が少し高い感じがしたのと、若干質感(バリが残ってる感じがある)で、それぞれ-1です。
ただ、イメージ通りの見た目に変えられたので、その他は満足です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
Ninja250で使用中。
リレー本体がT10電球くらいの大きさで軽く取り回しがよい。
端子はカプラに刺さるもののロックされない為、ビニールテープを巻いて固定した。
前後ともLEDランプに変更し、SP武川のインジケーターノーマライザーを接続しているが、ノーマライザーが接地していない状態でもインジケーターは点滅していた為、ノーマライザーは不要と思われる。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
最初商品が色間違いでシルバーが来てしまい、一瞬!シルバーでも・・・
っと思ったが、クレームを入れて希望のブラックに交換して正解でした。
思った通りのスタイルになりました。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
取り付けは取説を見れば簡単です
写真のZ125PROはダエグ純正ウインカー流用して取り付けているので参考にされる方は注意してください
対応できるリレーが無いと正常に点滅出来ませんでした
Z125PROの純正リレーでは光りっぱなしになります
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
1パックで二枚のレンズが入っています
クリアーの純正レンズと交換するだけのお手軽カスタムで、丸見えだった電球が少し隠れるようになります
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
世界最小のウィンカーで、車検適合(Eマーク)で、かなりの小さく、しかもスゴく光量が高いです!
取り付けて、見た目のスッキリが違います。
造りもアルミボディーでしっかりとしています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
明るさ、配光、製品の高精度に依る取り付けのしやすさ等流石、メイドインジャパンです。
雑な作りの部分もなく、耐久性もいつ交換したか忘れる頃迄、もってくれます。
スタンダード品でも他のメーカーと比べて、バイク専用を標榜するだけあり、使用して間違いない一級品です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
GIXXERの丸目化に使用。
値段的に心配でしたが全然問題なし。
ただ、リムのメッキが錆びそうで心配だったので防錆塗装しました。
光軸も問題無かったです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
社外のウインカーに変更したが ウェッジ球にもかかわらずハイフラ状態に
純正がT20サイズで 社外ウインカーはT13
電気抵抗を上げるため ワッテージを上げてT16に
しかし値段が高いのと品薄なのが難点
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