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3.0/5
他に適合する物のデザインが気に入らずこれを選びました。
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3.0/5
LEADのヘッドライトは暗いので、同社のHIDを取付していましたが壊れたので買い替え。前のと少し形が違うようですが同等品のようです。
以前の物は使用期間2年4ヶ月、その間の走行距離は20000km。これだけ使えれば大満足なので、今回のも期待しています。今の所、使用期間1年、走行距離4000kmで問題ありません。ただ、取り付けでミスったのか？上下の切り替えがうまくいかなくなりました。常に下向きです。
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3.0/5
レンズを交換するだけですが、思ったより男前になりました！
不満点は、成型時のバリが少し残っていた事と、ネジ穴が切っていない状態なので、ドライバーで締込む際に、割れるのではないかと、若干ヒヤヒヤしました。
総合的に、コスパは優れていると思います。
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3.0/5
かつて某国産乗用車のシフトゲートの照明（標準ではコストダウンのためかバルブホルダーの穴はあるがソケット／配線の装備なし）の追加にこのSK-4がバッチリ、ということで使ったことがありますが、今回はバイクに使ってみました。
BMW F650GSのメーター照明とインジケータ類を全てLEDに交換するにあたり、ウインカーのインジケータが1灯式なためダイオードによる逆流防止回路を入れる必要があり、オリジナルのウェッジソケットを温存しながら逆流防止回路を設けたウェッジソケットを増設することにしました。手許にあった本製品がたまたまオリジナルのラバーグロメットのソケット穴にピタリとはまることがわかったために採用しましたが、首尾よく行きました。
本製品はロック用の突起を然るべき形状のソケット穴に噛み合わせる（テールやウインカーバルブをソケットに装着するイメージ）のが本式ですが、使用箇所によってはうまく適合することがありますので工夫次第という一例です。
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3.0/5
コスパが高く、良い商品だと思います。
LEDは均一に並び、ビルトインされているウィンカーの光り方もきれいです。
ただ、私が購入したものはカプラー内の配線が純正とは異なるもので、本来マイナスがささっている場所とテールランプの配線がささっている場所とが入れ替わっていました。ブレーキランプの配線だけ純正と同じでした。
そのため、取り付け直後は何も光らず困惑しました。すぐに原因に気付き、端子を入れ替えたところ、しっかりと光りました。電気系の知識が皆無の人にとっては、LEDの故障にしか思えないと思います。
またナンバー灯だけはLEDではなく、配線も新たに引き出してこなくてはならないので、ポン付けというわけにはいきません。純正のテールランプはカプラーを繋げばナンバー灯も光りますが。
電装系の作業が好きな方にはお勧めです。
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3.0/5
BMW K1200RS(99)フロントににクリアレンズを入れてみました。アンバー球が付属します。
オリジナルと完全互換で単に入れ替えるだけです。私は本体が黄色ベースなのでレンズ下から薄っすらアンバーのバルブがのぞいている方が好みですが、追加価格でシルバー球付属品も選べますのでお好みしだいでしょうか。写真のように発光具合も問題ないです。
国内流通品としてはリーズナブルな方ですし、気分転換には良かったです。
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BMW K1200RS(99)のリアにクリアレンズを入れてみました。アンバー球が付属します。
オリジナルと完全互換で単に入れ替えるだけです。私は本体が黄色ベースなのでレンズ下から薄っすらアンバーのバルブがのぞいている方が好みですが、追加価格でシルバー球付属品も選べますのでお好みしだいでしょうか。後ろから見て白・赤・白と並んでいるといかにもヨーロッパ的な雰囲気が出て良いと個人的には思っています。
国内流通品としてはリーズナブルな方ですし、気分転換には良かったです。
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3.0/5
カタログ写真が無いようなので…
M2/M35ベースの金属製マウントプレートの後部、ケースのロックを噛み合わせる三角オニギリ状の突起部分のみです。
樹脂製のM3やM5ではプレートと一体成型ですが、金属製のプレートでは別部品になっています。
補修部品として金属製のM2ベース単体（プレートのみ）を入手するときに付属しないことが分かっていたので同時に注文しました。
これが無いとケースをプレートに固定できませんので…
10年前に入手したM2ベースに付属していたものと比べると「MONOKEY」なんて刻印が打ってあったりして質感は悪くないのですが、割高感は拭えません。
どうしても必要だから買うしかないんですけど…
取り付けにはM6x25の皿頭ボルトが必要です。
付属しませんがこれは手持ちやセキュリティに対するこだわりの具合によってユーザーが何を使うかご自由にということでしょう。
私はタンパープルーフのTORX程度にしときました。
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3.0/5
見た目、性能ともに問題なかったのです。
形状的にバルブ交換が大変です。
残念な点は取り付け部が割れてしまったこと、購入時レンズ取り付け部がプラスネジがきつくなめやすかったことです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
クリアレンズには興味が無かったのですが、転倒時にテールレンズを割ってしまい、交換するのに、価格が純正のテールレンズの約半額だったので、購入してみました。
取付けは、問題無く（私の場合は取付けボスが転倒のダメージで変形していたので難がありましたが、通常は問題ないと思います）
交換自体は、簡単に終わります。
外観は個人の趣味によりますが、テールレンズのみの交換では、見た目は今一つですね、やはりウィンカーレンズも変えたい所ですが、今回はテールレンズの補修目的でしたので、取り敢えずOKとしました。
付属で赤色の電球が付いてきますが、全面赤色です。
取付けてみましたが、そのままだけだと、一応ナンバーは赤い光でも見えていますが、道交法違反の様です。
私の場合は、既に内部をLED化していたので、カバーのみを交換し使用しましたが、付属の電球を使うには、別途ナンバー灯が必要になります。
簡単に交換でき、価格も安いのですが、これだけで完結していないので、星は3つとしました。
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