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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ボトルオンで簡単衣装着可能。厚みもありしっかり固定できる。
純正やワイズギア の砲弾型ウインカーはボルト系が大きい（当製品がＭ１０に対し純正はＭ１２）ので穴を広げる加工が必要。シャーシリーマでグリグリ広げればいいだけなので工具があればすぐにできます。また、純正ナットも干渉してしまいますが、M12のピッチ1.25のナットをホームセンターで購入すれば取り付けられます。
純正やワイズギア のものだと少し手間はかかりますがオススメです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ノーマルのでっかいウインカーがスマートに今風に変わりました。小さいのに光量も十分です。バイクの雰囲気もガラリと変わり満足です。ただ結構強く締め付けないと本体が回ります。ワッシャー等かましてみましたがダメでした。取り付け方が悪いかも…
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ZX9Rにデイトナ製ledウインカーデイライトスター取り付けの為購入しました。取り付けもリレーの場所が分かれば付け替えるだけです。まったく問題なく使用出来てます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ZX9Rにデイトナ製ウインカー取り付けの為に購入しました。
リヤは取り付け出来たんですかフロントにはノーマルウインカーの取り外し穴が大きくて使用出来ませんでした。
他社の製品を買いなおし取り付けました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
アプリオのウインカーが点滅しなくなったので購入。前後普通の電球ですが、問題なく使えてます。付属のゴムはステーに留める穴の向きが違ったので、純正リレーのモノを使用。コレも問題無く入れ替えが出来ました。コネクターから端子を抜いて絶縁テープで巻いてそのまま刺して使ってます。インジケータの無い原付には、やはり作動音付きは有り難いですね。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
純正のテールランプも良かったですが、車体のマットブラックに合わせて、スモークタイプを選択しました。取り付けは、カプラーを外すのに、カウルを取り外し、ツメを押すのに多少のコツが必要がありますが、それ以外は加工なしでポン付けできるので、満足しています。LEDの質感も良いと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
少々お値段が張りますが、防水で点灯確認ランプ付きのスイッチです。
後付けフォグなどの灯火類を車検対応にするのにもってこいです。
本体を両面テープで張付けますが、小さいので取り付け場所を選びません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
元々LEDウインカーにしてたのですが、シーケンシャルタイプが欲しくて探してました。
社外はほとんどがまるまる付け替えタイプだったので取り付けの手間を考えると躊躇してました。
POSHさんのは純正の中身を入れ替えるので見た目はノーマル、点灯するとシーケンシャルになるので購入しました。
作業は非常に簡単です。シートカウルを外してリレーを交換するのに多少時間を要しますが、
ウインカーの交換は中身を入れ替えるだけなので30分もあれば終了します。
点灯状態はノーマルと変わりません。通常はポジション点灯、ウインカーを付けるとポジションが消灯ウインカー点灯です。
注意点はノーマルにあったキーOFFでのハザードが使えなくなるという事です。
https://www.youtube.com/watch?v=_7V0OpS1tk0
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
7年落ちのグラストラッカー
イマイチだったハンドルとテールランプを
交換
オスカーさんのテールランプ
正解?でした?
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