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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正オレンジレンズで後ろから車に突っ込まれかけたので交換しました。純正オレンジレンズ×ハロゲンバルブだと車からしたら点灯しているかわかりずらいのかなと思います。なので視認性の問題か最近の新車はクリアレンズ×オレンジLEDの組み合わせがほとんどでオレンジレンズってなくなりましたよね。まあよく見てない車が悪いのですが最近は高齢者の事故などが多発しているので視認性の向上は大切だと思います。私はこのスモークレンズ×まめ電さんのLEDにしたので点灯のメリハリがはっきりしているので他の車から見てもウインカーが点灯しているのがはっきりわかると思います。旧車的雰囲気があるバイク好きなので本当はぶっといオレンジレンズのウインカーの方が好きなのですが突っ込まれたらいやなのでこちらの商品を使ってます。念のためレンズを交換するときにパッキンも新品に交換しましたので水が入ったとかは1度もないので精度も良いと思います。最初はクリアレンズにすればよかったなと後悔しましたがスモークレンズは他の人と被らないので気に入ってます。バルブはステルスのものをつかっているので見た目からはオレンジバルブが入っているようには見えません。ハロゲンバルブの電球だと中にオレンジが入っているのが見えてしまいますがそこはLEDにするかコスパの良いハロゲンバルブにするかはオーナーの好みで良いと思います。見た目もかっこ良いですしこの価格ならとてもお買い得だと思います。ちなみに車検も問題なく通りました。
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12V T10WB用(ウェッジ中) | カラー：ホワイト
利用車種： CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
六年前ぐらいに購入して使ってますが未だに切れません。光量も落ちることなく明るいので非常に満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
小糸さんは着色バルブになりますがスタンレーはレンズその物がオレンジなので発色はスタンレーさんの方が良いです。品質は悪くはないですが小糸さんの着色レンズのものは経年劣化でオレンジの塗装が剥げてきてしまうのでやっぱりスタンレーさんの方が良いですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
雰囲気変わります
思ったより写真で見る以上に質感は良かったです
取り付けも簡単ですのでプチカスタムにオススメです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
POSH：ニューアルミダイキャスティング71タイプウインカーを購入し、リア側のウインカーステーとしてこちらの商品を選択。
XJR400Rのリア側ウインカーはフェンダーに付いているためメガショートだとナンバープレートと被ってしまう懸念があったためこちらを選択。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カラーはステーが主張し過ぎないようブラックにしましたが正解でした。
【取付けは難しかったですか？】
ステー自体の取付は簡単ですがウインカーは配線問題があるのである程度知識を付けて行うとトラブルが起きずらいと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
しっかり固定もできているので満足です。純正のウインカーはプラスチック製で走行していると振動で震えていてカッコ悪いですが、こちらは剛性がしっかりしているのでぐらつきません。
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
なし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ウインカーを純正のものからPOSH製のものに変えようと思い買ったところ、バルブが付属されていないということだったので同じPOSH製を探したが売っておらず価格が安いこちらの商品を購入。写真が載っておらず届くまでドキドキしていたがしっかりとしたバルブでした。
【使ってみていかがでしたか？】
取付は簡単で、問題もありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
色に関しては純正のものよりオレンジが強い？気がします。個人的に好きな色なので問題はないです。
【注意すべきポイントを教えてください】
脂が付くのでバルブをベタベタ触らないようにしましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ウインカー交換の際に剥き出しのウィンカーコードの処理に使用。ウィンカーのボルト部分に被せるタイプで防水効果もあるので期待できます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】
しっかり防水できていると思います。
【メーカーへの意見・要望】
物はいいですが、若干値段が高い気がします。この商品を使わなくてもハーネスチューブで十分かもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
お世話になっているバイク屋で他のお客様用に置いて有ったのを見て、話しを聞いてみると「何台かに付けてるけど、特に問題も無く明るさにも満足してる人がほとんどだよ」と言ってたので、自分も購入。
ある程度の道具は揃っているので自分で交換しましたが、特別難しい事も無く、単純にバルブを換えるのみでお手軽。
本日バイク通勤して、22時過ぎに乗って帰ってきましたが、メチャ明るい。
他のインプレで光の当たり方で影が出てしまう、均一に光らない等、ちょっと不安が有ったのですが、自分の初期型MT-09のライトは大丈夫でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
トレーサー900GTの純正ウインカーが今時バルブタイプなので色々と探したところヤマハ製が一番良いと思い購入。
取り付けには配線加工が必要ですがリレーの交換が不要で付属の抵抗を途中に入れるだけ。
純正に比べ視認性が良さそうで他車からも良く見えるようになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハロゲンバルブの明るさ
ハロゲンバルブの色
ＬＥＤバルブの明るさ
ＬＥＤバルブの色
ハロゲンバルブで夜間走行していて暗いので
安全に走行したいと考えてＬＥＤ化を考え、
取付が簡単なライジングαを見つけて購入。
取付はハロゲンバルブ交換と同じ方法でした。
明るさは６０００Kなので少し青白です。
走行して思った事は色よりも明かりの強さで
夜間走行後の疲れが少なく、とても楽になりました。
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