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3.0/5
※商品名は「角」となっていますが、製品コードや画像写真の通り丸いやつです。ご注意下さい。（Webike担当者様：もし本インプレ登録時に訂正済みであれば、この行は削除して下さい）
非常にシンプルな構造で取付も容易でした。使用バルブが一般的な純正バルブと同じなので、特殊バルブの車両でなければそのまま流用可能です（ただし、クリアレンズなのでアンバーバルブでなければキップ切られます）。発光面が広いため予想以上に明るく、低Wバルブの車両にはありがたかったです。
取付にはバルブの他に車両毎にステーが必要です。また車体アースを前提にしている（ウィンカーからアースハーネスが出ていない）ので、取付位置によってはウィンカー用アースハーネスも別途必要になります（自分は取付の際に気づきました）。
評価が中途半端なのは、レンズ部と本体の間にパッキンなどがなく雨天時の水の侵入が懸念されるためです。定期的に＋ドライバーでレンズを開け、サビや接触不良の原因になる浸水の確認・対策は必須になりそうです。
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3.0/5
ラバーのせいかそのうち根元の薄くなっている部分から自然と曲がってきてしまいました。
クリアレンズなのでかっこよさは上がりますが、形が微妙かな・・・
ただ本体がラバーなので、走行中に振動で取り付けが緩んだりはしにくいです。
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3.0/5
クリアを買ったのですが、バルブにはうっすらコーティングされています。これがIRコーティングだそうです。
某社の高効率バルブからの交換ですが、明るく感じます。
※純正（ボッシュH4）から某社の高効率バルブへの交換は何も感じなかったです(^^;
二輪専用設計のおかげか、交換後15000kmほど走ってますが問題無いです。
値段が高いのがネックでしょうか。
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3.0/5
電球を交換するだけなので、スゴく手軽なんですが、値段も高いし、やっぱりLEDはフィラメントの奴より暗いですよね。実際使ってみた感じ。20個とは言え。
ま、夜間なら多少暗くても視認できると思いますがね。パッと点いて、パッと消える。あと、省電力に貢献してる可能性に期待かな。
これ以上を求めるなら、基盤ごと自作するか、テールレンズごと交換ってことになるでしょうし。
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3.0/5
250TRに使用しています。
この程度の大きさがちょうどいいかなと思い購入しました。
他メーカーの、ベイツタイプライトもそうだと思いますが、ヘッドライトの中に配線類は、一切入りませんので、もともとヘッドライトの中にあったコネクタ類の処理が必要です。
夜はほとんど走らないのでわかりませんが、特別ハイワッテージでもないので明るさは普通だと思います。
本体上部に、ハイビームにした時光る、青いレンズが付いています。
本体から出ている配線がむき出しの色つき配線の為、コルゲートチューブ等でカバーしたら良いかと思います。
特別、凝った作りではなく、本体を一旦バラすと、パッキンや、レンズの向きを合わせて、外周のカバーを締め付ける必要がある為、ちょっと面倒くさいですが、物自体はメッキしていることもあり、綺麗です。
価格もお手ごろなので、明るさにこだわらなければ、いい商品ではないかと思います。
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3.0/5
種類は三種類ある中スモークを取り付けてみました。
カウル穴を埋める場合と、平面に貼る方法の二通り使用可能です。
本体裏にタイラップ穴と両面テープでの取り付け方法です。
今回の写真はリアですのでテープでの取り付けです。
まあいい感じではないでしょうか。
抵抗を一つ使用しました。参考にどうぞ。
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3.0/5
04年式10RのLOW側ヘッドライトがあまりにも暗いので交換することにし、88ハウス製と最後まで迷いましたが、2年保障と延長ハーネスがキットに含まれていたのでこちらを選びました。(4300k)
10Rへの取り付けに関しては、イグナイタ・バラストの設置をするのに全カウル~タンクまで外すことになり、かなりめんどくさいです。(ライトカバーへの28φの穴空け有り)なお、私だけかもしれませんが、リモーションHPの車種別取り付け事例(04型)のバラスト位置(※左側)では、シートカウル内のキーBOXに干渉してテールカウルを付ける事が出来ませんでした。
汎用品なので取り付けにはそれなりに苦労しましたが、結果として狙い通りノーマルよりかなり明るくなったので満足しています。
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3.0/5
デイトナ製HIDのためのハーネスで、当然HID取り付けのために購入。
特に問題はないが、とにかく取説が不親切。
HID本体の取説にハーネスのことが書いてあったりハーネスの取説に本体のことが書いてあったりいったい何なんだ！と取り付けながら思った。
あと、公式サポートじゃない車種に関しては、かなりやる気がない説明しか載ってない。
もう挿せるとこに挿して、適当に配線つないだよ、って感じに最後はなった。
メーカの公式HPで質問したほうが早いかも
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3.0/5
アドレスV125の純正バルブが切れたので使いました。
夜間や雨天でも使っているので、実用的なクリア色を購入。
純正の40/40wから65/65wクラスの明るさという事ですが、元々暗い訳では無かったのでそれ程変わったってのは感じませんでした。
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3.0/5
見た目はかなり良くなったが、ハヤブサとクリアウインカーの間に少し隙間が空いています。
値段が高いので、そういう所はきちんと作って欲しかったです。
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