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3.0/5
トリッカーにETCをという人には必須アイテムです。が、取り付け位置がいかせん見つからず、こんな場所になってしまいました。
取り付けはDIY出来ないので、ショップの方と相談し、写真の位置になりました。書類入れ、工具入れ等に取り付けようかとも話していたのですが、左のボックスにはHIDのバラストを収納していたため、断念。右のボックスにはHID、フォグの配線を収納していたためこちらも断念。
取り付けてみると意外と大きく、目立ちます。ベルトのダイアルは任意の数字を決めロックすることが出来ますが、用心のためバイクを離れるさいはETCカードは抜いたほうがいいですね。
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3.0/5
小ぶりなつや消しブラックで、見た目は最高にかっこよくて、価格もお手ごろで良いのですが、作りが若干荒く、レンズのあたりから中に水が入ってしまいます。
また、マイナス配線がなく、自分で取り付ける必要があり、取り付け部によっては、ボルトが通電しショートします。
取り付けが面倒でない方におすすめです。
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3.0/5
DUCATI1098Sのヘッドライトバルブの替えとして購入しました。
この車種はHi、Low両方ともH11型のバルブを使用します。
色味はだいぶ白くなります。まぁまぁ白いですが、ちょい黄色気味の白、という感じです。(写真だと肉眼より白く見えますね)
プロジェクションタイプのヘッドライトなので、プリズム効果で分色するのも面白いです。
肝心の照度自体は純正の三菱OSRAMのものより下がっている気がします。(青いコーティングをバルブに施しているせいでしょう)
実際に夜間走行をしたわけではないんですが、あまり明るくはないでしょう。
あと、車両のメーターについている電圧計をみてると、純正バルブよりかなり電気を消費するようで、エンジンをかけていないときは12Vを下回るようになってしまいました。
高効率バルブである以上、しょうがないとは思いますが・・・
HIDに変えるまでのつなぎとしてなら悪くないかもしれません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
つけた感じはヘッドライトがブルーになりちょっといい感じです。ただ個人的意見としては明るさに関してはノーマルと比較して値段の割に明るくはなりません。まあバルブ交換だけではこんなもんでしょうか。
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3.0/5
ウインカーをLED化する際に選びました。
個人的にはあまり大きなウインカーは好きではないのですが、LED（W球タイプ）のサイズがG18バルブより若干大きく、ミニタイプ（砲弾型やSBミニ）では収まりませんでした。
POSH製品ですので、仕上げや品質に大きな問題はありませんが、ステーにウィンカーを組み付けるボルト（M6ｘL30）がアルミ製？のためかチャック部分の強度に対してとても弱く、ウインカーが回らないように閉めこむと曲がるか折れるかしてしまいます。
ステンレスボルトへの変更で余計な出費がありましたので星3つとしています。
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3.0/5
規定のワット数と違うウィンカーを入れたときに使用しました。
これを使わないとハイフラになってしまいます。
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3.0/5
この商品は96-03とあります。私のは06年式ですが問題なく取り付けができました。
フロントとリアでパッケージが違いますが、フロント用をリアに取り付けてみたら普通に付きました。しかし純正の形がフロントとリアで違っていたので、自分はフロントはフロント用、リアはリア用を購入して取り付けました。レンズ単体ではないので値段は少し高めですね。レンズがクリアになるのでバルブも橙色に変える必要があり、そのついでに自分はLEDにしました。
あと少しつくりが良くないのも気になりました。フィッティングの際、少しガタが･･････。まぁ付くことには付いたんでいいですけど。
値段とつくりの点で★3つにさせていただきました。
写真はスプレーで塗ってスモーク仕様になってます。
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3.0/5
汎用LEDテールなので若干配線の加工と取り付け場所の調整が必要ですが比較的簡単に装着できました。スモークですがLEDなので視認性もバッチリですし同車種乗りとは大きな差が出来るのでオススメです！
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3.0/5
昨夜、帰宅途中、急にヘッドライトがピカピカ光り・・・何？と思ったら目の前真っ暗！！とりあえず無事帰宅し確認するとウィンカー、ホーン、リアライト＆ブレーキランプ全てOK！！電送系問題なし◎バルブ切れと判断し、今朝、バイク屋へ行って購入。昼休みを利用し交換！！点きました。ジョグは通勤に使用しているので、バルブ切れで整備不良で捕まったらシャレになりませ~ん！！必需品＆高い、で★3つです。
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3.0/5
社外ウインカーを取り付ける際、フォークに取り付ける場合ウインカーの間隔が狭くなるのが嫌だったのと、ヘッドライトとの位置関係が自分好みになることからフレームマウントステーを器用。
管内に電線を通せるので、配線が目立ちにくくて良い。
鉄なので錆びる。配線孔から錆び汁が出てくる。
ウインカーの取付において、左右が等しい向き（角度）にならない。ワッシャーなどの枚数で調整をすればある程度同じになるが、今度は左右で出面が異なってくる。
ネジ山の巻き数が精密ではない。そこまで考えられていない感じ。
価格は高いと思う。
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