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灯火類のインプレッション (全 4511 件中 1701 - 1710 件)

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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: XVS1300CA

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 今度はLED固定用金具は綺麗に取り付けました。ゴムカバーは切って絶縁テープ巻き

    今度はLED固定用金具は綺麗に取り付けました。ゴムカバーは切って絶縁テープ巻き

  • 取付完了点灯状況!昼でも良く目立ちます。

    取付完了点灯状況!昼でも良く目立ちます。

既設のLEDが雨天走行の時、見にくかったので今回取り替えようと検索した結果スフィアライトにしました。5500Kと4500Kが有り5500Kもカタログでは青白く見えてまた雨天走行時に見憎かったら嫌なので4500Kを選びました。ちょっと黄色ぽいハロゲン球に近い色なのか、兎に角明るくLEDって直ぐにわかります。取付は結構大変でLEDとコントローラーが付属されライトの中の配線を並べ替え新たにバルブとコントローラ−を入れるのに結構時間が掛かりやっとの思いでヘッドの蓋を閉める事が出来ました。点灯してみると確かに明るく高さも上がりすぎている様にも見えたので少しばかり調整しました。これで雨の日も明るく照らし視界も良好で安全運転が出来ると思います。

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投稿日付: 2017/04/22 23:08
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ぜふさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ゼファ—1100 )

利用車種: ゼファー1100

4.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

安価な補修部品がラインナップされていて嬉しいですが、耐久性に不安が残ります。ネジ取り付け部の耐久性が弱く欠けやすいようですが、まあ安いので欠けたら交換すればよいと割り切っています。それより欠けたら早めに交換することをお勧めします。そのまま放置すると水分が入り込みバルブ等金属部の腐食や接触不良を起こす原因になります。

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投稿日付: 2017/04/22 17:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FJR1300A

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

インナーパネルを全部外してつけましたが
光軸調整ロッド アイドリング調整ロッドなどリボンを収めるのにひと苦労でも点灯した時の満足感は最高でした。

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投稿日付: 2017/04/22 12:20

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カステラテラスさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: VRX400 ロードスター )

利用車種: VRX400 ロードスター

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

VRX400のライトが芋くさいのでデイトナのビンテージスモールヘッドライトを購入しました。
形状がいいので暗くて車検不適合でも良いかと軽いノリで購入いたしましたがどうやら車検適合品のようです。
ケースはスチール製で高級感もありますし、塗装も半ツヤで綺麗です。
また、配線の入り口は付属のゴムパーツを使用すると配線に傷がつかないので親切設計です。

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投稿日付: 2017/04/20 19:33

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

以前こちらの高ケルビンを使用していたのですが、夜間走行などを想定してこちらを購入、見た目は以前付けていた方が青色でかっこよかったのですが、他のインプレにもあるように、夜間走行ではこちらの方が見やすいと思います。純正タイプとは比較にならない交換してよかったです。交換には配線のカプラーを外すのが大変でした。

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投稿日付: 2017/04/19 20:46

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ちびっこライダーさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: VTR-F | Z900RS )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
 ・昔、原チャリのテールレンズを黒スプレーでスモークにしてませんでしたか?
【実際に使用してみてどうでしたか?】
 ・同じくポッシュフェイスのウインカーレンズとバルブと合わせて交換!違和感無さ過ぎてちょっと寂しい(笑)
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
 ・以前フェンダーレスキットを取り付けた事があるので、簡単でした!
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
 ・DAEGはテールカバーがちょいと取り付けにくいです。あと、何やらセンサーを逆に付けてしまい、ツーリングの朝エンジンがかかりませんでした(ToT)
『UP』の文字には気お付けましょう!!
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
 ・着くのはLED!!
【期待外れだった点はありますか?】
 ・期待外れ、期待外れ・・・。期待外れ!?ないっす!
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 ・ステッカー付けて欲しかったなぁ。結構なお値段だし。
【比較した商品はありますか?】
 ・ インパクト:LEDカスタムテールライト ウィンカー機能付き スモークレンズ
【その他】
 ・青春カムバック!!
  スモークレンズにしないと!って感じです。とっても素敵な商品を買える大人になりました(^^ゞ

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投稿日付: 2017/04/18 19:21

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はげたろうさん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: R1-Z

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 5

値段で躊躇していましたが、加工も取説も不要で簡単交換できました。
使用する工具はレンチとドライバーのみです。
光量は十分すぎるほどです。

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投稿日付: 2017/04/15 17:54
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しげぞーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR250R (2011-)

4.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

ポジションをLEDに変えたらメインバルブと色味が変わってちょっと違和感があり、
この商品に変えてみたところ、ばっちりでした。
値段も手ごろな金額だったので大満足です。
注意としては、バルブの取り付け前に穴の径を確認する事をおすすめします。
本体事態が放熱させるためにかなりの径になります。

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投稿日付: 2017/04/15 10:20
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ハルルンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

ノーマルと違いを出すために取り付けました
アイラインの点灯がかっこよくなったとおもいます。バイクの流れるウインカーはなかなか見ないので目立つかな??
あとは耐久性ですね
省電力になると思いますけどアイラインが常に点いてるからどうかな??

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投稿日付: 2017/04/15 10:01

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甚兵衛坊主さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー | NS-1 )

利用車種: エイプ100

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

価格が高めですがデザインも良いし視認性も良いです。ノーマルのウィンカーはタケガワのアルミステーに取り付けずらいんですがこの商品は取付が楽です。クリアのウィンカーにLED自体がオレンジ色に発光するのがきれいです。自分の場合コードが外でたがまるのが嫌だったのでヘッドライトケース内で接続しました車体側の配線に4mmの雌のキボシを圧着して
接続しました。

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投稿日付: 2017/04/13 11:16

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