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3.0/5
電球と違って前方への照射がメインとなるので、ランプ全体が均一には光りません。電球よりも全体的に少し暗くなる印象です。真正面から見るとLEDの部分だけ強く明るく見えて、あまりきれいな配光とは言えませんので、電球と交換する際は要注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
特別明るいわけでもなく、暗いわけでもなく、視認性は悪くないかなといったところです。以前はノーマルからPIAAのホワイトハロゲンバルブに交換していましたが、ノーマルと明るさ色のほとんど変わらなかったので、PIAAの超高光度LEDバルブに交換しました。競技用ということでそれなりに明るいと思い、購入しましたが、意外に明るくはなく、友人がつけていたM＆H マツシマ製のLEDバルブのほうが青白く、明るさも上だったので、本商品に交換いたしました。今までのどのバルブよりも明るく、青白い色なのですが、そこまで目立つものとは言えません。バルブのサイズからして限界なのかもしれませんが、このクラスにしては良いほうではないかと思います。
写真：車体の真ん中、ヘッドライトの上ら辺で光っているのがそうです。
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3.0/5
カウルを換えるついでにウィンカーも交換しようとこれを購入しました。
ウィンカーがコンパクトになったので良かったです。
心配だったのがコンパクトになったせいで前からの視認性が悪くなるんじゃないか？という事だったのですが、点滅していることは確認できるので安心しました。
付属のウィンカーリレーは必要な方とそうでない方がいるので、なくして値段を下げて欲しかったです。（自分も必要なかったので）
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3.0/5
他の車両（CRF250X）へ加工・流用で取り付けましたが、商品名称の通りエッジが効いたデザインのテールランプは昨今のオフロード／モタード車の外観にマッチします。
2mm厚くらいのアルミ板をベースにがっしりとした作りで、少々の転倒ではビクともしそうもありません。
付属品に同じMOTOLEDシリーズのLEDフラッシャー用ステーが付属しています。
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3.0/5
ズーマーに取り付けました。
以前、ハリケーンミニウインカーセットを装着していましたが、カスタム感は出るのですが、ウインカーが横に飛び出て、スタイルに少し不満があり、このセットを購入しました。
少し、ノーマルチックな感じがするかな、と思っていたのですが、取り付けてみると、以外にスッキリとした感じで、ノーマルとは、だいぶ違う印象になり、スタイル的には、大変満足しています。
ですが、レンズが、ラバー本体にねじ込んでいるだけなので、すぐに緩んできますので、この評価にしました。
まめに緩みのチェックをするか、接着剤をほんの少し着け、固定すれば、問題ないと思うのですが・・・
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3.0/5
８０００ｋを購入しました。カメラの関係で少し青白く写っていますが、HIDの光はこんな感じです。
私はzrx400に取り付けたのですが、まずハーネスが少し短めだったので取り付けに工夫が必要でした。
HIDは私はこの商品にマルチリフレクターを取り付けているんですが、相性が悪いのか暗いところと明るいところがいっぱいありHIDとしては少々見にくいかなと思いました。が、値段も安いですし、純正のバルブよりはとても見やすいですので良かったと思いました。ちなみに青白いので車がよく注意してくれるので、事故率はいくらか下がるかと思いました。
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3.0/5
LEDを着けてみたくて安かったので遊び本意で購入しました。
LEDに興味があってどんなものかな~って迷ってたら一度買ってみて光らせてみるのも面白いと思います。
CB1300のタンク下に着けて間接照明的に使ってます。今回も合わせて全部で２つ程購入しました。
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3.0/5
自分のバイクはオフ車じゃないんですが、テールの視認性UPとドレスアップもかねてファントムテールライトのスモークレンズタイプを購入しました。
自分は補助制動灯としてブレーキの配線にのみ結線してます。
良い点
・コンパクト（補助制動灯としては主張し過ぎない大きさ）
・LEDの切れのよい発光
悪い点
・下部からネジの固定なのでフェンダーに穴あけ加工が必要。
・少し高価
・コンパクト（小さくてテールランプとしては不安）
一応補助制動灯としては視認性UPやドレスアップ効果はあると思います。
形状は上から見た場合、発光部が広い方の底辺とした台形のような形をしてます。
具体的な大きさは大体でですが、縦60mm、幅90mm（発光部の長い面で）、
高さ20mm（一番高い部分で）くらいです。
とてもコンパクトですが、その小ささゆえに
これを単独のテールランプとして使用するのは個人的に不安です。
ちなみに取り付けに関してはネジx2と配線用の計3つの穴あけ加工が必要です。
うまくステーを駆使すれば穴を開けなくてもすむかもしれませんがスマートに取り付けるならやはり穴あけは必要でしょう。
値段が少し高めですが個人的にはそれなりに満足しているので星3つにしときます。
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3.0/5
今回は流用でVTR250につけてみました。
ホントに可もなく不可もなくの普通の商品なので買って後悔することも感動することもないと思います。
でもナンバー灯が思ったよりキレイな青系なのが満足ポイントかな？
コード先端に丸型のオス端子が最初から接続済みの配慮は嬉しいがメス端子が付属してなかった…手持ちは全部平型端子…
結局繋ぎなおすハメに(-_-;)
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3.0/5
VTR２５０用に購入しました。
純正に比べレンズのカット数が少ない為、ライトが明るくなり視認性も上がりました。見た目もお洒落でとても気に入っています。
これだけなら★５つで満足なのですが・・・
なぜか私の購入したマルチリフレクタはボルトの止め位置や固定に必要なための穴の数が合わず、装着に少し苦労しました。
整備士の友人に見てもらったところ、VTR250に適合している型だということは間違いないけれど、上記の理由から多少加工しなければ取り付ける事ができないと言われました。
結局ドリルで数個穴を空け装着。
不良品だったのか何だったのか未だに理解できません・・。
この評価を踏まえた上で★３つという評価にさせていただきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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