5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
お値段高いですが純正よりスリム
シーケンシャルは目立ちます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
xr100モタードのルックスを軽快なモタードにするために使用しています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
早速到着して、付けてみました。純正のボテっとしたウィンカーから、かなりスリムなウィンカーになって大満足です。後ろからみた時の印象がかなり変わります。取り付けはメカに苦手な人はバイク屋さんに頼むのが一番かと思います。最初リレーがあまりにも小さく入れ忘れかと思いますがキッチリ入っていました。写真とは全く違うので、説明書を良く見ることが大事ですね。他の方も書いていますが、コネクターが色分けされていないので、片方ずつ外して交換がオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
中古車として購入したFTR223に取り付けました。
もともとPOSHのウインカーが取り付けられていましたが、雰囲気的に樹脂製のウインカーの方が良いと思い、それに合うステーに交換しました。
アルミの曲げ部分もシワなど無く、質感は良いと思います。
M10の取り付け穴でしたので、ウインカーに合うようボルト穴変換アダプターを使用しました。
ブラックのラインナップがあったらなお良いと思います。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
イメージ通り
写真通り
ライトスモーク
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントフォークを取り外した際、ヘッドライトステー内部の腐食が酷かった為、購入しました。純正が販売終了なので、品質に定評のあるMRS製にしました。メッキがとても綺麗で、純正以上の質感があります。むしろ綺麗過ぎて純正じゃないと分かる位です。ステー内部まで覗き込まない限り、純正との違いは分かりません。取り付けも不都合はありませんでした。値段は少し高めですがその分、出来は素晴しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
リアル店舗では単品販売がなかったのでこちらで頼みました。
交換理由は球切れではなく古くなったので光量が弱っているのと黄みがかってると感じたためです。
交換後は新品なので当然ですが明るく光っています。
左右で使っているウィンカー等であれば2個同時交換しますが1個だけの箇所なので助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
私の場合は、光軸調整なしでも車検に通りました。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
6Vゴリラ(Z50JF-6)の12V化に伴い購入しました。12V化対応の電球セットにはなぜかW球が同梱されていまして、うちのゴリラはシングル球ですので追加購入しました。簡単に入手できてよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
マーシャルのヘッドライトが欲しくて購入しました。
バルブはスフィアライトのライジングα H4. 6000kを使用しましたが、とても明るくて綺麗で、LEDバルブとの相性も良いと思います。
ヘッドライトデザインもカッコ良く、とても満足してます。
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