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灯火類のインプレッション (全 4949 件中 1921 - 1930 件)

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

MT-09SPにLEDウインカー取り付けたため、必要になり購入。
ウインカーリレーはデイトナさんです。自分で使っていて一回も壊れたことない、友人やネットでも壊れたと聞かないので、信頼して使っています。

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投稿日付: 2020/09/30 22:03

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ヤマトPさん(インプレ投稿数: 271件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | WR250F | PCX125 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

LED化に合わせて買いました。
初めての電装系カスタムだったので上手く行くか不安でしたが、カラーが純正と同じ色だった為、つけ間違えることなく装着出来ました。

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投稿日付: 2020/09/29 21:16
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ヤマトPさん(インプレ投稿数: 271件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | WR250F | PCX125 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

CBのLED化に伴って装着しました。
取り付けも非常に簡単で元々付いていたリレーの位置にそのままポン付けで着いたので満足です。
2年経ちますが不具合も無くしっかりと機能してくれています。

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投稿日付: 2020/09/29 21:14

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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

グロムのヘッドライトが暗かったので、こちらのLEDにつけ変えました。
とても明るくとても満足しています。
それと、バッテリーの負荷が減ったのか、グリップヒーターの温まり方もよくなりました。
嬉しい副産物でした。

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投稿日付: 2020/09/29 12:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: BONNEVILLE T100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ボンネビルT100(2008)に、シビエCL1を取り付けたく購入。純正の内リムでは内側に折り返しがあり、ポン付け出来ない為、カワサキZ系のライトが取り付けられるとのウワサから、ためしに買ってみたところ、見事ドンピシャにポン付け出来ました。外リムは2o程幅(長さ)が長いですが問題なしです。ちなみに、PFP スタンレー用内リムはCL1には内径が合いません。CL1のほうが1o程大きいため無理やり嵌めると外周のガラスが割れます。このヘッドライトリムセットが、CL1を取り付けるのにベストです。またCL2付属の内リムを使うと、たぶん出目金になります(ボンネビルの場合)。尚、リテーナと内リムを止めるネジは締めすぎないように注意が必要です。買って正解でした。

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投稿日付: 2020/09/25 20:49

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大和さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: 250TR

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

専用設計ですので簡単に取り付けできました。ただ純正に比べて一回り大きいのでテールの存在感があがります。(≧▽≦)(≧▽≦)

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投稿日付: 2020/09/25 12:38

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リターンライダーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ゼファー1100 | ジョグ )

利用車種: ゼファー1100

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ゼファー1100に取り付けました。
どこのメーカーのも、似たような価格設定ですが、反射板もついており車検対応ということで選択しました。
取り付け難易度は、見た目のとおりです。他社の専用ステーを買えば、簡単なのでしょうが、私はホームセンターでステーを買って取り付けました。

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投稿日付: 2020/09/14 19:12

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ワークスさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: GSX-S1000 | CB1000F | CBR650R )

利用車種: GSX-S1000

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

GSX-S1000に取り付けました。
値段が安く、丁寧な取付説明書も付属しており簡単にLEDウインカー化ができるので、是非オススメできる商品です。

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投稿日付: 2020/09/10 08:18
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ハルパパさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | GSR750 | ZX-10R )

利用車種: ZX-10R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

確実に用をなしますし、狭い伝送スペースを占領しないので気に入っています。献上もノーマル然としており、あまり目立たないところが気に入っています。

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投稿日付: 2020/09/07 18:41

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E280Ltdさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

フォルツァZ mf08で交換しました。
ハロゲン→中華LED→ライジングαへの交換です。
中華LEDはまあまあ明るかったのですが、どうしても乱反射してしまい上手く地表のみを照らしてもらえず、レンズにテープを貼り必要以外の上向き光線をカットして過ごしておりましたが、やはりそこが嫌でライジングαを試したくなり交換してみました。
デュアルライトなのでそこそこ明るく高さ調節も必要なくそのまポン付けでいけちゃいました。
皆さん同じだと思いますが同じH4でも台座裏が微妙に違うので取り付け金具を無理やり引っ掛ける必要があると思われます。
照らす部分はほぼハロゲンと同じような感じではっきりとしたカットラインはでませんでしたが、今回は周りを気にする事がなくなったことに今回は絶賛しております。
個人的にはもう少し色温度を下げた方が見やすいかなと思うので、次回はデイトナ製の4500ケルビンも試してみたいと思ってます。

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投稿日付: 2020/09/01 22:49
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