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純正部品は3Pでしたが車体側コネクターのアース端子を遊ばせて、L端子と＋端子だけで正常に作動しています。カチカチ音はしませんが方向指示器の戻し忘れに注意すれば問題無い事ですね。
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4.0/5
子供のJOGのヘッドライトが切れて交換用に購入。レイブリックと表記があったので、ショップで売っているような包装の物を連想しました。送られてきた物は、紙の箱に入っているタイプでした。間違えかと確認にましたが、レイブリック製のものでした。商品はしっかりしており、取り付けも簡単にできました。
HPの表記については、誤解のない様に改善をお願いしたいところです。
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何でも良かったのですが、別車種で球より先に回路が壊れた経験もあり、信頼性の高そうなこちらを選びました。
色味がヘッドライトと少し違い、これならいっそブルーにするのもありだったかなと少し後悔していますが、作りはしっかりしており、キャップのおかげで悪目立ちしないのもいいと思います。
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車体色がシルバーで、ウィンドシールドをPuigのスモークに交換したため、全体をモノトーンに統一しようと考えました。
そこで気になるのが橙色のウィンカーレンズで、早速ポチッとし、商品が届き開封してビックリ！
クリアのはずが誤ってスモークを発注していました。
まぁいいかと取り付けると、結果オーライの出来で、とってもクールに仕上がりました。
ただ、レンズカバー取り付けの際、かなり力を必要としたので、バルブ交換等で外すときは…と考えると☆1点減点としました。
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ウインカーのLED化をと思い、そのままLEDに交換だけするとハイフラ状態になるので
この商品を購入しました。
純正のリレーを外して交換するだけでコネクターもそのまま純正のを使えるので簡単に交換できます
ハイフラも解消されて買って良かったですが、
少々値段がお高いかな…その分☆一つ減らさせてもらいました
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4.0/5
CB1300SF（SC40）のテールランプをLED化しようと考えて、LEDを詰め込んだ基盤タイプにしようとしましたが、CB独特の円形テールが損なわれると思い、バルブのみをLEDにすることにしました。
ホワイトバルブも考えましたが、レッドのテールレンズに青白さのあるLEDを入れると、隙間から光が漏れたりレッドが薄くなるので、レンズがレッドでもバルブもレッドにと考え、ライセンス灯を兼ねるテールレンズですので、一方向だけホワイトになっている、このLEDバルブにしました。
装着はシートを外せばソケットがあるので簡単です。しかし、ライセンス灯の部分にホワイトLEDが位置しないとなりません。
このLEDバルブの凄いところ、口金から先が回転できて、ちゃんと位置調整ができるところです。
位置を合わせて完成、エンジン始動で点灯、ブレーキを作動させて、更に明るく点灯、すごく綺麗なレッドです。
ライセンス灯のホワイトLEDは、ブレーキを作動させても明るさは変わらないので、テールランプだけが光ります。
高価なバルブですが、交換するだけで綺麗なテールに変身して、とても満足できました。
バテンティのバルブは信頼性があり、バイク用は耐震性あるのでおススメです。
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説明書が付いているのがありがたかったです。
ただ、アッパーステーのブラケット取り付け位置が分かりにくかったかな？
ちょっとしたパーツですが、結構雰囲気は変わりました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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純正は金属で作られていましたがこちらはプラスチック製でした、メッキ塗装がされているため純正よりも輝きが増しとても綺麗になりました。
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4.0/5
購入時よりミニヨーロピタイプのウィンカーがついておりフロントにはダブル球が入っているにも関わらずポジションは無点灯。
購入後、暫くはそのまま乗っていましたがLED化に伴い
配線をチェックして見るとウィンカーの＋配線がポジションの配線へ...点く訳がない。
配線を繋ぎ直して点灯を確認後いざ球探しへ。
LEDのダブル球になると球の部分が長くなりミニヨーロピでは納まるサイズがなかなか見つからずやっと見つけたのがこの商品です。
フィラメント球に比べるとなかなかイイお値段しますし
反応はワンテンポ遅れますが省電力と長寿命に期待です。
あと口金の表記がG18タイプとありますがウェビックさんで確認して頂いたところBAY15dと同じとの事でした。
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4.0/5
この商品も、やはり錆びたデイトナさんの代替品として入手してみました。
デイトナさんやCGCさんの商品と大きく異なるのが、パーツの分割方法。
取り付けたウィンカーのコードを取り出すところが、飛び出さない設計となっています。（写真の右側、銀色の方手前側がケーブル出口）
磁石チェックもしましたが、磁石は一切付かなかったので鉄は使用していない様です。
ただし致命的なのが、取り付けの際、この設計のせいでボルト部分のつかえにより約2~3ミリ程度から先が締めこむことが出来ず、別途スペーサーを併用する必要があります。ボルト部分をあと2ミリ程度短く製造すれば済むハナシなので、残念です。
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