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灯火類のインプレッション (全 4949 件中 2101 - 2110 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: Z2(750RS)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ヘッドライトをキジマのステーでリジットマウントからラバーマウント化に伴い取り付け。
やはりあった方がいいと思います。
光軸調整も楽になると思います。

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投稿日付: 2017/05/05 04:50

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orino3535さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: SR500 | MATE [メイト] | FTR223 )

利用車種: SR500

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

車検と同時に交換しました。作りも良く満足しています。昔はカスタムしたSRに乗っていましたが、最近はノーマルが好きなのでウインカーの交換で満足しています。

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投稿日付: 2017/05/03 10:01

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シマネズミさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

夜走行時、暗くて殺風景なので
鍵穴.タンク方向を照らす向きで
メーター近くに貼り付けてみました。

明るすぎず、ちょうど良い感じで自分目線を
彩ってくれてます。

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投稿日付: 2017/04/29 21:28
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AFRO SAMURAIさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ウィンカーをスモークにしたので、こちらも統一しました。シャープな見た目になり気に入ってます。
ライトが暗くなるかと思いましたが、十分明るいので問題ないです。

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投稿日付: 2017/04/27 20:12
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S.Tさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: HAYABUSA

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

隼('16)にメッキバルブを装着させたく、コスパの良さそうなミミックバルブを購入。

純正ピン角110°に対し、購入した品番217-6055のミミックバルブが1番近い「ピン角度120°」でした。

いちかばちか自己責任の元、バルブを交換。
問題なく交換できました。
見た目良く、使用感も満足です。

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投稿日付: 2017/04/26 20:09
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G3さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX400S カタナ )

利用車種: GB250クラブマン

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ミニキャッツアイテールランプを取り付けていましたが、やっぱりルーカステールランプがいいね!
と思い、購入しました。ミニミニの大きさがちょうど良かったです。
形状や大きさ満足です。取付も難なく無事終了。

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投稿日付: 2017/04/26 16:45

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カステラテラスさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: VRX400 ロードスター )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

物自体は加工も綺麗にできておりメッキも綺麗なんだがこの価格はちょっと高いかな。
ライトの位置をかち上げたりできるしこの形のライトステーは数少ないので仕方ないですけどね。

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投稿日付: 2017/04/20 19:29
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キクテルさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

GROMのフロントウインカーとして購入しました。
小さいのにすっごく明るいし、デザインもグッドです。
価格の割に高品質でお買い得です。
流用だから付属ステーは使っていません。
目立たなくて明るいウインカーをお探しの方は是非!!

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投稿日付: 2017/04/14 14:01
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TCCさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KDX125/SR | スーパーシェルパ | CT125 ハンターカブ )

利用車種: KDX125/SR

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

こちらは、同一車種で2回目の取り付けになります。


以前は電線の取り出し口のみ、コーキングをして取り付けしていましたが、恐らく洗車のときにでも水が入ったのでしょう。

元々、何度目かの洗車でレンズがほんのり曇っていたので、水の入る余地があったのでしょうね。

オフロードバイクという特性上、シビアコンディションになり勝ちですが、もう少し持たせたいと思い、以前のものよりも多目に盛りました。


あと、レンズとベースの境目もコーキングしました。

取り付けは、ボルトのピッチが合えばほぼ問題ないでしょう。


電線の色使いは、ウェビックの説明書きにあるとおりです。
説明書のようなものは一切入っていません。

因みに小生、先入観だけで接続しましたが見事に間違えており、やってもうた!と、焦りましたがランプの故障には至りませんでした。(ホッ)

配線は、届かなかったりギボシがオスメス逆だったり、はたまたカプラーに加工しないといけないなどは、車種によってはあるでしょうが、多少の知識と電工があれば、問題ないでしょう。

これからも、廃盤になることなく売り続けてほしいです。



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投稿日付: 2017/04/14 12:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

6vから12v化へ伴い、バルブを買いに行くのが面倒なので購入…ウインカー、テール
メーター、ニートラルランプと順調に交換…ヘッドライトが…6vの単発仕様の自車に双発のバルブが…仕方無く最寄りの2りんかんへ…ソケットを加工し、ついでにスイッチを追加し上目も使える様にしてみました。
結局は2りんかんに買い出しに行く様になったので、複雑な気持ちでは有りますが、ヘッドライト以外は、迷う事なくポン付け出来るので便利だと思います。6vから12vへのコンバート用では無いので当たり前ですが…

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投稿日付: 2017/03/25 01:41

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