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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
黄色のラインがユニコーンが主張するライン取り
上がユニコーン製、下が純正品、ユニコーン製が１５０ミリ短い
青色のラインが純正品のライン取り フォークとフレームの間?タンクの真下を通る
先に結論から申し上げますと取り付け不可です。
ハーネスの長さが純正部品のそれより１５０ミリ短く、本来通るべき経路では全く長さが足りません。
商品の説明欄にも長さについての説明は一切なく、すぐに長さ不足を報告し、適合品との交換を希望したところ、3週間後に販売メーカーより以下のような返答がありました。
『回答が遅くなりまして申し訳ございません。
本商品は純正より短い商品設定となっております。
純正の場合フロントフォークの外側に取付けされておりますが、
この商品は最短距離での取付け長さで作られているので、
フロントフォークの内側を通すよう配線にしていただけば問題ございません。』
何を意図して１５０ミリ短く設定したのでしょうか？、サービスマニュアルにもハーネスの経路は指定されていますし、ハーネスクランプを介さず、タンクの斜め下を通す必然がどこにあるのでしょうか、実際にこの会社の説明通りの経路で取り付けを行いましたが、カプラーに余計な負荷がかかり、ハンドル操作にも支障をきたしました。
私への返答の後に、この商品の説明欄に『フロントフォーク内側を通す配線を前提?』といった文言が加えらておりますが、
自らのミスを認めないばかりか、安全性を無視した企業姿勢には呆れてしまいます、今後このメーカーの商品を買うことはないでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 5 |
ニンジャ400 １９年式を付けてもらいました。
まず、説明書が全くない。当時自分でYOUTUBE調べながら作業しました。
２つ法律適用外,説明には書いてないので買いました、その後店に行って、整備をお願いしたですが、このパーツのせいでやってくれませんでした。おかけでいま、整備から修理全部自分でやってます。
三つ、設計上問題がある。ニンジャ後部のサスペンションがかなり柔らかいので、かつ僕の体重も80オーバー。そのせいで、整備悪い道路を走ったら。ナンバープレートと後輪が接触し曲がるので。その繰り返しを何回がやったら、プレートホルダーが金属疲労で折れます。
確かに見た目がいいですが、問題がありすぎので低評価をしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 3 |
点灯するクリアとベースの黒い部分が2本/4本中折れました。
光量も弱く価格相応です。
購入当時金欠で価格優先で購入した次第です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 0 |
| 形状 | 3 |
取り付け完了し、ポジションは、点灯しましたが、ブレーキランプが点灯しない為
、ソケットを確認したところ、ソケットの作りがあまりにも、粗末でランプと接触するハンダの大きさが違う為、ランプががソケットが接触せず、ブレーキランプが点灯しない状況でした。架台とレンズの間にパッキンがついてますが、隙間があり、雨が確実に入ります。値段の割に粗末な商品だと思います。違う商品を購入して再取付しました。点灯確認ぐらいは、確認して欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.4/5
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 1 |
取り付けるとハイフラになったり正常になったりする。
左右共なるが、片方が酷い状況だったため左右の球を入れ替えてチェック
症状も変わるため、球の問題と判断し、球の交換をwebikeに希望しました。
送られてきたものは同じくハイフラになってしまう。（チェックして頂いているのか？）
こちらの配線も見直したが、問題は無し。半分諦めて使っていたが気になるので抵抗値を測ってみました。
ノーマル10Wが1.8前後となるが、この商品の球は3.1?3.3となった。
あきらかに10wの球ではないと判断できたので、武川の球を別途購入（武川の球の抵抗値は1.7だった）
当然ハイフラもでないので問題は解決。
ワレンズと同じ商品かと思い安かった方を選んでしまったが、安かろう悪かろう時間の無駄で勿体なかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 3 |
取り付け後、半年くらいで内部に水滴が付き曇って乾かない。
仕方なくドリルで穴を開けて乾燥させたが、その後、幾つかのLEDが点灯しなくなった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 5 |
被膜を剥いたところ
1個入り。説明書はありません。製品情報が全てです。
取り付け後二週間、実走行距離10km未満で、赤灯が点かなくなりました。
問い合わせをしたところ、「一度点灯したので、初期不良ではない。自分でなんとかしろ」という回答でした。
自分でなんとかするしかなくなってしまったので、原因を調査したところ、赤灯の配線コードが抵抗から外れていました。(添付の写真です)
配線コードの中程に抵抗とか入っていたら、配線の取り回しで壊れそうですね。
一応、ハンダ付けしたのですが、いつ外れるか不安です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
スーパーカブJA10の走行距離38000kmでこちらの商品を購入。その時点で元から付いていたウィンカーは玉切れしていない。
現在走行距離68000kmの時点でLEDバルブ３個が点灯不良。
LEDバルブは１個2200円もするのに、純正の電球のほうが長期間使えるようです。
リレーからは作動音が出ず。メーカーに言わせると、ヘッドライトをLEDにすると相性が悪く作動音がしなくなるかもしれないとのこと。
この商品はもう使いません。ノーマルのウィンカーに戻します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 2 |
買うなら加工覚悟で買いましょう。ポン付け出来ると思ったら間違いです。
先ず配線のエボシの大きさが違う。内部の金具が純正品とまるで違うので電球は別物。そのままだとリレーしなくなります。
結局は本体だけ利用して純正の内部金具を加工して取り付けました。
レンズもビスを外しただけで簡単にはずれました。簡単に水が侵入するのは間違いないでしょう。液体ガスケットを利用して対応しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 2 |
4Lモンキーに6V以降の社外スピードメーターをつけるべく購入致しました。
本来であれば純正を加工して着けたい所ですが純正は廃盤であり、なかなか手に入らない物なのでこちらの商品を恐る恐る注文。
商品が届き確認してみると、ボディの仕上げやリムのメッキの質感はまあまあかな、と思いますが、追加で付いているニュートラルランプの構造、配線の端子部の仕上げ、レンズの曇り(ちなみにプラスチックレンズです)等、久々に見た中華クオリティの商品でした。
ある程度は覚悟していましたが、そのまま箱にしまいました
(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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コメント(全3件 )
アップハンにしてるから全く使えないです、純正なら届くのに(-_-;)
いえ、購入されたキットについているカプラーのオスメスセットとコードを買ってきて、延長キットを自作しないと使えないという意味です^_^;