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灯火類のインプレッション (全 4511 件中 2401 - 2410 件)

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denguuさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

4.0/5

★★★★★

テールステーのナンバーステーの所が壊れたので購入しました
プラパーツのみ交換でも良かったのですが価格も安いしLEDなんで
ミニモトにしときました。取説は無いですがボルト外してカプラーオン
でなんで問題無しです。

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投稿日付: 2014/09/28 23:39

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さとちゃんさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | NC750X )

利用車種: NC750X

4.0/5

★★★★★

SP武川さんのウェブカタログには対象車両にNC750Xが書いてありますがカプラーの形状が違うためポン付けはできません。
元々の電球用ハーネスから外して取り付けても良いでしょうが自分は新品のハーネスを切断するのがいやなので キタコKITACO:コネクターセット HMボウスイ/3Pメス と キタコKITACO:コネクターセット (ウインカー用/ホンダWタイプ)を購入して変換カプラーを作成しました。
武川さんに確認した所、
テールランプ側黒=車体側緑
テールランプ側黄=車体側桃/青
テールランプ側赤=車体側緑/黄
で接続との事です。
スモークテールはインテグラ用の純正スモークウィンカーレンズと合わせて引き締まって見え、かっこいいです。

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投稿日付: 2014/09/28 15:52
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ミーメンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YBR125 )

4.0/5

★★★★★

仕事用に中古で購入したカブ90のライトが黄ばんでいたので購入しました。ハロゲン球が付属で明るさや配光などは特に不満ありませんが、ライト枠とバイク側に隙間が出来てしまい、そこから若干光が漏れます。2箇所のネジではしっかりと止まっているので、純正とは微妙に形が違うんですかね?。
作り事態はしっかりと作ってあると思います。あと光軸を一番下にしてもまだ若干上向きのような感じがします。クリアレンズのマルチリフレクターなのですっきりした顔つきになって満足してます。

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投稿日付: 2014/09/28 12:43
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sleepieさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CB125T )

4.0/5

★★★★★

CB125Tの、ヘッドライト、メーター周りをすべて社外品で固めてます。そうすると、メーターケーブルの干渉の問題や、ホーンの取り付け位置の問題から、長めのステーが必要でした。本当はアルミ製のものが質感的にも良かったんですが、この長さで、しかも、CBのフォーク経にマッチするものが無く、妥協の結果のスチール製です。
錆が心配ですが、半年間、雨ざらし状態で今のところ錆の兆候はありません。思ったより、メッキの質が良いのかな?そう思うと、コストパフォーマンスがいいと思います。

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投稿日付: 2014/09/25 20:11

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ニャフーンさん(インプレ投稿数: 43件 )

4.0/5

★★★★★

夜中に山道を走ると、ハイビームにしてもコーナーの奥が見えないので、コーナーリングようのランプとして買ってみました。
PIAAのにしようか迷ったんですが、消費電力の大きさと値段の安さでこちらにきめました。

バイクは車と違って、コーナーでは速度を上げれば上げるほどバイクをねかせるようで、そうすると、当然ヘッドライトもバイクと一緒にねていくわけで、バンクしている状態ではハイビームにしても光軸は目の前しかてらしてくれません。
ねている状態でコーナーの奥に光軸をもっていくようにするには、ハイビームよりもさらに上をてらすようにライトをセットしなくちゃならないわけです。
なのでこのライトは、コーナーをとばしている時はコーナーの奥が見えて良いわけですが、直進している時には、道路の上に設置されている道案内の看板とかをてらすので、看板がまぶしかったりします。

ハイビームよりも上をてらすようにセットしてあるので、常時点灯は無理なので、ハイビームと連動してオンになるように配線してあります。

ヘッドライトとこのライトでは光の色が違ったので、どこをてらしているのか良くわかり、光軸の調整は楽にできました。

このライト、横方向に広がるようになっているようで、コーナリングランプとして付けて良かったと思ってます。
ただ、広がりかたがちょっと足りないので、2つ付けて、右コーナーよう、左コーナーようと、専用に光軸をセットするとバッチリだったかもしれません。
でも、もう付けてしまったので、もうひとつ付けるのは面倒なので、このままでいいかと思ってます。

附属の取り付けようステーのかたちが変で、誰が使うのか?! とか書いてる方がいましたが、私の場合はこのステーがバッチリ丁度良い型でした。

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投稿日付: 2014/09/23 17:47

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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 | XL1200R )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★

まず最初に言っちゃうと社外ウインカーにしようと思ったとき、こちらの物はちょっと割高かな。
ただメーカー純正扱いの様なものですから、作りに不満が出る事は無いでしょうし、必要な物(特に今回のように普通の電球からLEDに変わる際)が揃っているのであれこれ迷わずに済みます。
もちろん車検もそのまま通りますし、それまで馬鹿にしていましたが、LEDの鮮やかな発光はそれだけで結構満足度が高く、何よりやっぱりかっこいいです!(これ一番大事(笑))
私の場合はレンズが白で良かったのですが、オレンジの方が好きな人もいるでしょうから、それが選べるようになってればいいのになぁ、というのが唯一感じた個人的意見です。

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投稿日付: 2014/09/23 07:15

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Gajiさん(インプレ投稿数: 33件 )

4.0/5

★★★★★

作りもしっかりしていて、とてもいいですね。見た目も高級感があると思います。ランプもLEDなので綺麗に見えるし大変良いと思います

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投稿日付: 2014/09/22 12:29

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ハンジさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | ZZR1400 | KSR-2 )

4.0/5

★★★★★

LED特有のメリハリのある点滅欲しさで購入。取り付けは完全ボルトオン。ただリレー組み込み時に多少時間を使ったが2時間位の作業で終了。(リレーの端子接続が逆で点滅せず1度組み直した)
実際に作動させると初期点滅まで(0.5秒いかない位)ほんの少しラグがあるが気にならないレベル。明るさは純正バルブより少し明るい感じです。思ってた通りの点滅で非常に満足してます。(自分的にハザードつけた時がお気に入り)。
後は耐久性次第

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投稿日付: 2014/09/21 16:56
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zeal6705さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: NSR250R )

利用車種: CBR125R

4.0/5

★★★★★

商品説明にも書いていましたが簡易梱包で説明書がありません。レンズにはスリキズがありました。レンズの中に細かい切りくずも入っていました。点灯は問題なく明るさもいいと思います。この価格では買いではないでしょうか。

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投稿日付: 2014/09/20 22:43

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メリパパさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ELIMINATOR250 [エリミネーター] | NS250 | リトルカブ )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★

安価なので購入しました。
全体的には純正よりやや光量はある感じだが、ちょっと白っぽい色なので好みに左右されるね。
これで持ちが良ければ純正よりかなり安いのでお得だね。

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投稿日付: 2014/09/18 22:03

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