5.0/5
ドレスアップ効果含め、ポジション球をLEDに変えたくて購入。画像はポジションのみ点灯させています。非常に明るく、きれいな白色で点灯します。メインバルブはハロゲンなので、走行中はあまり目立ちませんが、満足しています。
あとは耐久性ですね。ほかのLEDバルブより安いので、多少不安がありますが、これから経過を見守ります。
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5.0/5
KTM車両に取り付けの際はハイフラになります。
純正ウインカーバルブは12V10Wです。
このウインカーバルブは12V8Wですので、取り付けの際はハイフラになりますのでご注意願います。
ウエッジ球は取り替えタイプなので、試しにT1312V10Wのウエッジ球を購入し取り付けたら見事にハイフラ起こしませんでした。
T13では若干ウエッジ球が大きいですが、かろうじて装着できましたので、リレーを交換しようと思ってましたが、ウエッジ球で回避できました。
この商品で、ハイフラを起こした方は、ウエッジ球(T10・T13)が対応できますので、リレーを交換する前に試してみる価値ありです。
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PCXでマツシマのゴーストホワイトを使用していましたが、片方が切れてしまったので、本商品を購入。取り付けてみたところ、マツシマ製に勝るとも劣らず、遜色無しといったところです。耐久性はまだ分かりませんが、今のところ大変満足です。今度逝ってしまったら、LEDリボンを検討予定。
Webikeさんで購入させていただきたいと思います。
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5.0/5
純正のウインカーは形状が大きい為コンパクトでデザインも良くコスト面も安い製品を探していたらPMC スクエアタイプウインカー【特価商品】があったので購入しました。期待通りでした。
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5.0/5
ウインカーをLED化したところインジケーターが点灯せず。
電気的な知識の乏しい私は焦って様々ググッてみたところ、インジケーターが左右共用1灯式の場合はあたりまえの如く起きる現象のようで、行き着いたのがこの商品です。
説明書もわかりやすく、比較的簡単に接続でき無事点灯。
作業自体そんなに時間はかかりませんでした。
どうやら知識のある方であれば、コスト的に不満なところもあるようですが、私のような人間には ”助かった” というのが本音の満足できる商品でした。
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5.0/5
専用ステーもついており追加でそろえるものもなく、
説明書も親切なので満足しています。
リヤはシートをはずすだけで簡単に取り付けできました
フロントはカウルが面倒です。
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5.0/5
こちらの商品は安心の日本製、そして車検対応!バルブは付いて来るのかな?と不安がありましたが、ちゃんとキットに含まれているので、他に揃える部品もなくポン付け出来ました!そして、丁寧な説明書付きです。実際はヘッドライトリムを外して、カプラー外して取り替えるだけなので、非常に簡単です。
ハーレーの純正ライトは高価なので、ヘッドライトケースがあるのならば、こちらの商品のコストパフォーマンス、性能は最高かと思います。
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MT-09に装着しました。
純正がクリアレンズですので特に変えたいとは思っていませんでしたが、このスモークレンズが発売されたのを知り即購入(笑)
脱着はドライバーでビス1本を外すだけですので非常に簡単です。
スモークレンズに変えただけで予想以上に雰囲気が変わりましたので大満足です!
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純正は左右の張り出しがあって転倒時に折れてしまう可能性があったので小さいめのウインカーを探してここにいきつきました。
レンズはねじ式なので僕は木工ボンドを少し塗って緩み止めとして使ってます。
バルブはT10なので切れたらSMD球に交換予定。
フェンダーレスはステンレスのプレート2枚で作ってます。
テールレンズは純正。
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プレートをボルトで 固定なので あり合わせで やってます。
プレートは 2枚ですが 角度などの調整で 付けたり 外したりしてやりました。
有難うございました。参考になりました。
5.0/5
kz900にZ1外装を装着した為、丸型テールを探していました。 純正品と比較しても全く遜色ない外観と仕上げで、違和感は全くありません。貴重な当時物パーツはストックしておいて、普段はこのランプを付けておく、という使い方もできます。価格も満足いくもので、オススメの商品です。
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