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5.0/5
以前は安物のスモークを使っていましたが、あまりに雑なつくりなので交換しました。明るさも確保できていますしおススメです。
14年の48に使えました。
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5.0/5
純正のヘッドライトが気に入らなかったため変更しました。
よくヘッドライト交換の際、メーターが邪魔になると聞きましたが付属の取付ステーを使用し、問題無くすんなり着けることが出来たため非常に満足しております。
光量に関しては、純正より少し明るいかな・・？くらいかと思います。（体感）
一点だけ気になる点は、付属のゴムバンドですがすぐに劣化してしまうのではないかと少し不安です。
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5.0/5
タイトルの様に今時希少な6V球で、近所のホームセンターでは中名希望の商品を購入するには難しいご時世になったので重宝しています。
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5.0/5
取りつけにはほんと苦労しました。これはバイクの違いもあるので何とも言えませんがNINJA250は苦労します。カウルをはずしてカウルをはずしてカウルを・・・。
ドレスアップは成功！
耐久はまだわかりませんがいいお値段なので大丈夫でしょう。
値段が安すぎるとすぐに壊れちゃう気がしたのでちょっと奮発しました。
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東京堂マルチリフレクターライトとの組み合わせです。
他社の高いバルブも検討しましたが、この安さにひかれ取り付けてみたところ大丈夫でした。純正バルブの黄色から白色になり結構明るく感じ満足です。
安いので予備に数個購入しておこうかなと思います。取り付けして約4ヶ月過ぎましたが今のところ問題なしです。バルブ切れまでどのくらい持つかわかりませんがコスパが良いので◎です。
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ヤマハ純正だけあり、品質は期待通りでした。値段は他メーカーと比べると少々高いですが下品にはならず、防振になっているので安心ですし、なにしろさりげないカスタムをしたい方にはお勧めです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ホワイトのボディなのでオレンジよりクリアが似合うと判断して、このクリアタイプを購入しました。テールレンズも交換して、前後の印象がクッと引き締まります。
前後セットバルブ付きの内容でこのお値段ならお買い得です。特に不良などもなく満足しています。JA07のレトロ感はなくなりますが、ちょっと洗練された印象となり個人的には満足しています。
純正のレンズを外して取り付けましたが、商品の問題というより車体側に問題があり一部苦労しました。リアの左ウインカーの配線が極端に短く、純正レンズを外してクリアレンズを付けたあと、はめ込むための凹凸がフィットせず配線を引っ張り出す作業が必要になりました。
取り付けてみてこうやって眺めてみると交換して良かったです。個人的には特にホワイトやベージュのモデルにはクリアレンズが似合うと思います。
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5.0/5
クリアーレンズを使っていましたが、気分転換にイエローレンズを追加しました
値段以上に作りは良いと思います
付属のバルブはテスト用みたいですが、ゼンゼン問題無く普通に使っています
イエロータイプなので、夜は少し見にくいですがファッション性重視で購入したので気に入ってます
それでも純正レンズよりは明るいと思いますので助かります
ライトの交換は簡単に出来るので、その日の気分で付け替えては！
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取り付けに関して：CRF250Lの場合ノーマルのウインカーを取り付けるステーが邪魔になるのでグラインダーで切り落とすと綺麗に取り付け出来ます、私の場合同時に前後ウインカーをワレンズミニに交換しました
光量について：標準で35Wのハロゲンバルブが付いてきますが光量不足です、その場合ノーマルのH4（55W60W)が無加工で付けられます
全体として：鈍重なイメージのCRFがとても軽快なイメージになり満足しています
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5.0/5
6V′78年型モンキーに取り付けました問題は特に無しウインカー幅がノーマルより狭くなってスッキリしているただテールライトベースの作りが薄いような気がするネジをしめたら少し凹んだような気がする配線が長い
かもできればテールライトは別売りにしたほうが良いホワイトレンズにしたかったから
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