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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
AbsoluteやPIAAなども考えましたが5万とかするクレバーライト5台分だ
ヤフオクなどで激安中華製がよく売られていてコレも中華製であるが違いは日本で検品、補償をしてくれる所
他の方のインプレも高評価が多いのでこちらをお買い上げ
【実際に使用してみてどうでしたか？】
LoにのみHID入れてますがHi必要無いくらい明るいです
その分後軸しっかり調整しないと前走者や対向車が眩惑されるので注意が必要
【取付は難しかったですか？】
事前にバーナーやイグナイターの位置を決め手入れば比較的簡単です
【取付のポイントやコツを教えてください】
光軸が絶対に狂うので調整はしましょう
交通トラブルになるだけならまだマシで事故になったら目も当てられませn
【期待外れだった点はありますか？】
空焚きしっかりしたつもりでしたが取り付けてからヘッドライトの内部に曇りが出てきてしまいました
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
リレーハーネスを既に持っている必要に別売りにしている方法は大変よいと思いました
【比較した商品はありますか？】
Absolute
PIAA
ただし高すぎる...
【その他】
これは8000kいれてますがコレ以上高いの入れると青くて眩しいだけで暗くなるだけの...はず
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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もう一台のバイクに20WのLEDヘッドランプを付けていて、かなり明るいと思っていましたが、この商品は更に明るかったので、感動しました！
ロービームのフレア漏れもなく、Hi/Lowの切り替えもスムースで、何の問題もありません。
ただ、難点として、取説の類が一切入ってませんので、誰でも簡単取り付け、とはいかないと思います。
自信の無い方は、お店での取り付けを推奨致します。
今後は、耐久性がどれ位あるのかを検証していきたいと思います。
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5.0/5
田中商会 可動式ヘッドライトステー
ノーマルから変更しました。
他のは高かったのでこれを選びました。
角度も調整できるのでコスト的には良いです！
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レンズ面積は指2本分ぐらいで隠れる程ちいさいです。スモークタイプで小型ですがLEDなのでとても見やすく視認性は高いと思います。点灯させ無いと何処にウィンカーがあるのかわからない程です。
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ウィンカーをだすとサンプル画像のように半分はウィンカーでさらにブレーキを踏むと半分、ストップランプが点灯します。ハザードはテール全てが黄色点滅します。スタイリングを壊さず、サイドカバーからリヤフェンダーまで流れるシャープさを更に際立たせます。
LEDなので視認性は高いです。
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シンプルな丸っこいのが好きなので
これにしました。
メッキじゃないブラックの方を買ったので
塗装が剥がれるのが心配でしたが
取り付け段階では全然大丈夫でした。
あとは錆が心配かな？
ボルトやナット類は付属してないので
ホームセンターで買ってきました。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
・2個セットで1個とほぼ同額であること。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
・明るい、かつ被視認性向上。
・対向車にとっても眩しくない程度の色合い。
【期待外れだった点はありますか？】
・注意書き等が一切なかったこと(安いのでご愛嬌)。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・バルブであるので、素手で触らないように、という注意書きだけでも記載するべき。
【比較した商品はありますか？】
・[M＆Hマツシマ] PH7ハロゲンバルブ スタンダード
【その他】
・ズーマー専用設計となっているが、PH7のライトを使用しているバイクにはほとんど使用できるのでは。
・使用して間もないため、耐久性は分からない。
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VTR250（MC33）に取り付けました。車幅灯も問題なく点き満足してます。リレーからステー、その他諸々全てセットでこの価格は決して高くありません。ホンダ車以外にもオススメしても良いと思います。
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ポジション球（T10）をLED化しました。
この車両では交流（ヘッドライト系統）ですので付くのか不安でしたが、ご覧のとおり、ちゃんと点いてくれました。
白色は最もメジャーですので、他社製品と変わりません。値段で決めた、という感じです。
今後の耐久性は分かりませんが、期待しています。
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よく見るブレットウィンカーと同サイズかなと思いましたが実際到着するとボディーが一回り小さいです。ですがレンズ径40mmな事と23Wな事もありかなり視認性が高いと思いました。アルミボディーなので錆びにくい事もあり長期使用には良いとおもいます。くすんでもそれなりの見た目になると思います。
少し高いですがスチールよりは総合的に良いと思います。
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