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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
3vの豆電球を6vLED球にしたので昼間でもランプが見えます
今回はバイクではなく、クロスバイクを昭和のフラッシャー付き自転車に改造するために使用しました。当時物のウインカーを入手、電球を6vLEDの豆電球型に交換、モバイルバッテリーのUSB出力に6v変換アダプターをかまして、このリレーを使用しました。
12vではなく6vで統一した理由は、USBが5vなので昇圧の負担をなるべく抑えたかったからです。
結果、上手く作動しました。安い中華製リレーだと不具合も多いようなので、今回は安定のキジマを使用しました。少し値段は張りますが、6vを流しても12vを流しても両方使える仕様で、さすが安心確実の動作で素晴らしいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ウィンカー用ではなく、キャブ式セローにZETAのLEDラインテールライトを取り付けるのに購入。
これがあるおかげで、純正リアフェンダーのカプラーを切断せずに済みました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
リフレクターは別途購入要です
電工ペンチとギボシ端子があれば簡単に処理できます
ウインカー変換コードセットとの配線
あわせて購入
2006年式のセロー250に取付けました。そのままでは付きませんので配線加工が必要ですが、電工ペンチとギボシ端子さえあれば素人の私でも簡単に処理できました。
POSHのウインカー変換コードセット（ダブル球用）を購入すれば、純正リアフェンダーのカプラーを切断しなくて済みます。配線は画像を参考にしてみてください。
スムーズに取り付けたかったので、レアルエキップのマウントキットも購入してます（リフレクターも別途購入）。
ワイズギアのリアキャリアも加工することなく取付けできました。
見た目すっきりで買って良かった。
あとは耐久性に期待です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
CRM250AR用に購入しました。LEDの粒感も少なく色味も電球色なのでナンバーが不自然に白くならず古いバイクの雰囲気を崩す事なく満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
フェンダーレスキットに付属していたウインカーに取り付けました
銀色のボルトやナットの締結部が目立つのが嫌なので
ボルトやワッシャーを黒にしたうえでこの製品でカバーしました
ストップランプ内蔵のウインカーなので4本配線ですが、ギリギリ通ります。
他のメーカーから出ている防水カバーよりも見た目がシンプルなので
ドレスアップ目的なら断然こちらの方が良いです
ナンバープレートホルダーに取り付ける場合は角度によっては丸見えになりますが
本製品を付けるだけでワンランク上の仕上がりになります
ちょっと高いですが、そうそう壊れるものでもないので
社外ウインカーを付けるときはぜひ用意しておきたいです
いい商品を見つけたと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ちょっと見ずらいですが赤で囲ったのがそうです。
アンバーがウィンカーです。明るいですよね。
小型コンパクトながら非常に明るく視認性もよいです。
信号線が細い事と、防水/防塵に関しては考える必要がありますが、物は非常にいいと思います。
ポジション対応とかテール/ブレーキランプ対応とかの種類があるのもよいと思います。
購入して良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スズキGSX1400に使用しました。
購入時から変なヘッドライトバルブに交換されていたたため、車検が通るLEDバルブを探していました。
当初はスフィアライトにしようかと思いましたがちょうど欠品していたタイミングだったことと、中華メーカーとかでも良いかとも思いましたが不具合のレビューなんかを気にし出したら決められなくなり、老舗のM&Hマツシマで車検対応とのことだったので選びました。
取り付けは簡単でヘッドライトカバーをあけて差し替えるだけです。
H4バルブなのではまるようにしかはまらないので向きなどを気にしなくてすみます。
特にレンズやカバーへの干渉もありませんでした。
肝心の性能ですが、めっちゃ明るい！というわけではありません。
明るさはまぁまぁかなというところ。
製品説明にもある通り1800-1000Lmなので明るさを推しているわけではないし、最近の車とかである明るすぎるのも問題だなと思うので良いと思います。
消費電力の方は分かりませんが、電圧計は安定しています。
明るさを求める方には物足りないと思いますが、ポン付けでLED化出来てお財布にも優しいので個人的には満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
2週間前くらいに購入しましたが、今見たら、4000円値上がりしてました。PMCのオンラインショップからは、無くなっていましたし、買って良かったです。凄くカッコイイです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リアサス上部に取り付けました。適正トルクで締め込む場合はディープソケット14㎜が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
車検対応の小さめのテールランプなので気に入っています。
いつの間にかレンズがなくなっていたのでリペアのために購入。
ネジごと飛んでいったようで、ネジを用意する必要が…
ソケットの固定ネジと同じサイズのようで助かりました。
太さ3mm??長さ16mm のさらタッピングネジ
こちらでしっかり固定できました。
片方のネジ穴がバカになっていたので、木工用ボンドを
ネジ山を埋めるように軽く流し込んで固まったら
ネジを回し込んで完成。
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