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（Webikeモニター）
今回LEDウィンカーの購入をしました。
コンパクトでちょっとしたスペースがあれば、どんなバイクにも付けられそう。
コストパフォーマンスもよいです！
点滅の仕方も通常のつき方で安心しました！
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4.0/5
4300Kを装着してましたが、もう少し青白い光にしたかったのでバーナーのみ6000Kに交換しました。交換後の感想としては青白いと言うよりか純白に近い光で
とても明るいです。トンネルや夜間走行時も明るく照らしてくれるので安心して走行出来ますし車検対応なのも良いですね。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ウィンカーと一緒に購入です中々これといったものが無かったのですが、この商品はコンパクトで形もいいのですがお値段がもう少し安ければ大満足でした。
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【Webikeモニター】
古いバイクだから、ウインカーが大きく色もアンバーなので、イメージを変えるために購入。最近のバイクに多いクリアではなくスモークを選択。金額の割には結構印象が変わって満足です。
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【Webikeモニター】
フロントとセットでリヤ用に購入。前後スモークにすると結構印象変わります。フロントのポジション球を残したい場合は、変更できるウインカーが少ないので、ちょっとしたイメージチェンジにはレンズだけ変えるのもありかも。
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CB750はスグバッテリーが上がってしまうので、少しでも省エネにと購入しました。
ドライバー1本のみで、取り付けは非常に簡単に行えました。
よく、LEDテールランプは夜にブレーキングしているか解りにくいとの話がありますが、これはそんな事は無いです。
そんな事で、少々お高い感がありますが、性能は見合っているかといます。
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4.0/5
【webikeモニター】
もう一台の愛車のライトをマルチリフレクター化したんですが、思いのほか良い感じだったので、ニンジャも交換してみました。
明るさもですが、見た目も精悍になり、とても満足できます。
これはおススメですね！
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4.0/5
DAYTONA675R12年式にも、カプラーオンで取り付けかんたんです。現在リヤだけLEDだけどハイフラには、なりません。
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4.0/5
とても薄い作りなので、横から見た場合でも段差も目立たずにすっきりしています。
説明書には純正バックが取り付け出来なくなるとありますが、加工次第で取り付けOKです。私はキャリア取り付け部分のボルトとテールランプ取り付けボルトをカラーを挟んで一本化してキャリアも取り付けできました。
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4.0/5
ノーマルライトがあまりにも暗いので、本商品に交換しました。他社の製品に比べるとコストパフォーマンスがかなり高いです。つくりもこの値段を感じさせないもので、かなり満足しています。取り付けもボルトオンで全く問題ありませんでした。
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