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ヘッドライト、ヘッドライトステーを外しメーターカバーの5本のビスを外すと簡単に交換ができます。ヘッドライトを外す際は光軸がぶれないようにマスキングテープを活用し印を入れておきました。
作業自体は初めてでも1時間あれば十分です。
慣れれば30分ぐらいでできると思います。
カラーもいろいろあるので気分転換にもおすすめです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
4L用のテールランプなので、テールランプブラケットは別途必要です。（取り付けた車体は5Lモンキーです）
取り付けは簡単。ネジ2本ですので間違えようがありません。ケーブルの接続もカプラーなので問題ありませんでした。
取り付け後の試験ではLEDらしく明るく点灯しました。
価格も安く、満足です。
4Lのテールランプは可愛いですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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ウィンカーをシートカウルに移設したくてこの商品を選びました。
取り付けも簡単でよかったです。
ただ夜間は問題ありませんが、昼間だと少し暗いかもしれません。
スモークレンズなので仕方ないのかな？
あとは取り付けの角度の影響はあると思います。
できるだけ後ろを向くように取り付ければ問題ないと思います。
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（Webikeモニター）
今回LEDウィンカーの購入をしました。
コンパクトでちょっとしたスペースがあれば、どんなバイクにも付けられそう。
コストパフォーマンスもよいです！
点滅の仕方も通常のつき方で安心しました！
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4.0/5
4300Kを装着してましたが、もう少し青白い光にしたかったのでバーナーのみ6000Kに交換しました。交換後の感想としては青白いと言うよりか純白に近い光で
とても明るいです。トンネルや夜間走行時も明るく照らしてくれるので安心して走行出来ますし車検対応なのも良いですね。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ウィンカーと一緒に購入です中々これといったものが無かったのですが、この商品はコンパクトで形もいいのですがお値段がもう少し安ければ大満足でした。
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【Webikeモニター】
古いバイクだから、ウインカーが大きく色もアンバーなので、イメージを変えるために購入。最近のバイクに多いクリアではなくスモークを選択。金額の割には結構印象が変わって満足です。
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【Webikeモニター】
フロントとセットでリヤ用に購入。前後スモークにすると結構印象変わります。フロントのポジション球を残したい場合は、変更できるウインカーが少ないので、ちょっとしたイメージチェンジにはレンズだけ変えるのもありかも。
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CB750はスグバッテリーが上がってしまうので、少しでも省エネにと購入しました。
ドライバー1本のみで、取り付けは非常に簡単に行えました。
よく、LEDテールランプは夜にブレーキングしているか解りにくいとの話がありますが、これはそんな事は無いです。
そんな事で、少々お高い感がありますが、性能は見合っているかといます。
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4.0/5
【webikeモニター】
もう一台の愛車のライトをマルチリフレクター化したんですが、思いのほか良い感じだったので、ニンジャも交換してみました。
明るさもですが、見た目も精悍になり、とても満足できます。
これはおススメですね！
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しんさん、お久しぶりです。
私も同じ商品のホワイトにしております。
省電力性は感じられませんが、ビジュアルが断然上がりますよね