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5.0/5
純正のライトとくらべると
びっくりするぐらい明るくなりました！！
長い直線でも奥まで照らしてくれますよ！
おすすめです(。´・∀・)b
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5.0/5
新車購入時から使用していたものが切れたので、こちらへ交換しました。交換したものと比べ、明るさは同等程度で、まさにスタンダードな交換部品であると感じました。ただし、些細なことですが、交換したものは、電球の先端が灰色に着色されているタイプでしたが、こちらは透明なタイプなので、交換すると、バイクの顔の印象が変わります。
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VIVIRONさん（インプレ投稿数：
37件
/ Myバイク： ZOOMER-X [ズーマーエックス]
| DRAGSTAR250 [ドラッグスター]
| DRAGSTAR1100 [ドラッグスター]
)
5.0/5
私のバイクはサイドナンバー仕様にしているため左側のウインカーが見えにくいとの事だったため、サブウインカーとして
小さめの物を探しており、デザイン的にもサイズ的にもピッタリかと思い購入しました。サイズは購入前から解ってはいたのですが、実際の物を見てみるとコンパクトさに少し感動しました。これなら取付け場所を選びませんし、テールカウル内部に隠してもよし、さり気なく外付けで見せてもデザイン性も良しでお勧めだと思います。
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5.0/5
旧車だったので、HIDはちょっと…と思って導入しました。
ノーマルに比べて、大変明るくなりました。
色もなかなかいい感じで良い商品だと思います。
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5.0/5
ゴリラのテールランプの交換のためにこの商品を購入しました。私の場合は4Lモンキー用のテールランプは装着せず、カブ80用のテールランプをスペーサーを使って装着しました。他メーカーから似たような商品が格安であったりもしましたが、この商品にしてよかったと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
シャドウスラッシャーにつけてみました。
400cc以上のクルーザーにはとても似合います。
丸型ではなく、たまごのほうが大きめに
感じ、私はこのウィンカーが好きです。
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5.0/5
スペア用にと購入しました。さすがバイクバーツのメーカーですね種類も豊富です。ホームセンターでもあるとは思いますがキタコで選べば間違いないでしょう。
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5.0/5
交換方法がウインカー本体は車体につけたまま簡単に交換でき、リレーもシート下の同じ形のものを交換するだけで非常に簡単に交換できます。
また、形状が純正と同じ所も個人的にはとてもいいと思います。
ただ、お値段は少し高いかなー…とは思いますがワイズギアの車種専用設計ですし仕方ない…かもです。
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5.0/5
クリアオレンジのレンズですので、ノーマルウインカーとは少し違った表情になりますので、イメージが変わって良いかと思います。透明なレンズも良いですが、クリアオレンジもいいですよ。KN企画からも出ていますので、どちらかがセールしている時に購入すれば、少しでも安く購入きると思います。
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最近の純正ウインカーはノーマルでクリアタイプなのでバルブを交換するだけで中のオレンジ色が目立たなくなり見た目もスッキリ！
社外品のLEDウインカー等に変えるよりもコストパフォーマンスに優れています。
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