5.0/5
値段は高いですが、作りがしっかりしています。購入する前は初めて使用するメーカーだったので、正直半信半疑でしたが、手元に届いて見てみると、信頼できるブランドであることがわかりました。また使用する機会があれば、コーケンのボルトを購入したいと思いました。
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5.0/5
今までのテールランプが壊れてしまったので、以前から狙っていたクロステールに変更。
サイズも程よく、価格の安さの割りに品質は良いと思う。
後は距離を走って耐久性を確認出来たら合格でしょう。
汎用ですのでポン付けは出来ませんが車体に合わせて簡単な工夫で取り付け出来ます。
明るいので夜も安心~。是非!
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5.0/5
2クランプと迷いましたが、どうせならと3クランプを購入。フォークがシルバーなのでメリハリを持たせようとブラックにしました。カッコ良くなりましたね!ライトステーは他にも、恐ろしく高い物から安物までと色々ありますが、値段も商品も満足です。オススメです。
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5.0/5
ズーマーに取り付けました。
配線は非常に簡単で+-どちらでもいいので左右間違えないように取り付けるだけです。
LEDの安いものでも良かったのですがリレーを交換しなくてはならず、リレー交換すると「カチカチ」と音がしなくなるということでした。
そうなるとウインカーを消し忘れそうなので純正のリレーでも使える純正と同じ消費電力の10WがあるPOSH製のこちらの商品にしました。
やはり安物と比べて高いだけあって質感もよろしいと思います。
一番緊張したのはカウルへの穴あけでした。
最初はしっかり測ってやろうと思っていましたが大体で測って最終的に目視でやりました(笑)
出来栄えには満足しています。
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5.0/5
え~まず、付きました。明るいです。光軸調整も大まかに書いてあります。製品としては☆5です。中古で買ったCB400SFがフロントダメージ時に社外品と交換されてたのか出目金になり、仕方なくネジ穴開け直し、ライトを収めようとしたらギチギチ・・・横調整出来ない。
車検が通ればいいな、駄目なら前のライトに組み直しかぁ・・・
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5.0/5
に装着しました。見ての通りかなり明るく、かっこ良くなりました。安物のLEDと違って信頼性があります。取り付け方は単眼のMC41と同じで、すぐにできます!プチカスタムにおすすめ!!
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'97GSX-Rに取り付けましたが、付属のカプラーを使用することでカプラーオンでポン付けでした。
背部に純正と同じく取り付け用のスリットも入っていましたので、完全に置き換えで設置も問題ありませんでした。
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今まで使っていたライトは明るくて良かったのですが、配光にムラが多く不満がありました。
そんなに明るい感じはしませんが、金額的に見てはありだと思います。
ハイビームのインジケーターも付いていてお得な商品だと思います。
買ってよかったです。
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5.0/5
LED電球を使用していましたが暗いため電球へ変更・・・こっちの方が自分には合います(笑)
安物LEDに替えるなら普通の電球の方がいい
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5.0/5
カタナの純正メーターにスタックのタコメーターを入れるため、パネルごと作製しました。
ウインカーなどのインジケーターには本商品を使用しました。
昼間でも明るく点灯し、視認性は抜群です。
極性があるかは確認せずに結線してしまいましたが、無事に全て点灯しました。
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