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【Webikeモニター】
純正バルブのロー側が切れたので購入しました。
NSR250R-SEはデュアルライトですが、既に右側を同商品に交換済であり、
今回両眼ともにマツシマB2バルブとなりました。
劇的に光量がアップする訳ではありませんが、少しだけ明るくなった気がします。
気になる点としては、バルブ（ガラス）先端部がクリア（透明？）である点です。
今回の交換前の状態が右側マツシマB2バルブ、左側純正バルブだったのですが、
純正品はバルブ（ガラス）先端部分が黒くコーティングされていますが、これはフィラ
メント（発光）部分が（光軸範囲内に入らずとも）視界に入るとまぶしいため、それを
防ぐ為の措置と推測しています。
対してマツシマB2バルブは先端部がクリア（透明）であるため、フィラメント（発光）部
が視界に入ると結構まぶしいです。
これは、「明るさ感」を感じさせる為の手法とも思えますが、どちらかと言えば純正方
式の方がスマートかと思いました。
もしかしたら耐震性を向上させるための何かが関わっているのかもしれませんね。
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オレンジ色のバルブも目立たなくなり満足しています。
商品の精度もよく、問題なく取り付けできました。
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4.0/5
カタナには、このウインカーでしょう！
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4.0/5
純正が若干暗く感じたので、ハイワッテージかつちょっと白めのものにしようと思い、車検適合範囲での色調のものを探していましたが、こちらのものが条件にぴったりだったため購入。
付けてから260kmほどしか走ってませんが、不具合無く良い感じです。
白さと明るさも程よい感じです。劇的に明るく感じるほどではなく、前よりちょっと明るく・白く感じるほどですが、見え方が疲れにくくちょうどいいです。
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JAFIRST ジェイエーファースト製HIDを取り付けました。点灯性能は問題なく満足してます。尚、配線などの取り回し（バラスト固定など）に検討が必要です。もう少し配線長にゆとりがあれば、各シート（フロント／リアー）下などに潜り込ませたり出来るのですが・・・！！
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4.0/5
10年以上型落ちして、
老若男女、誰が見ても中途半端な古いデザインに見えるバイクを、
どうしても現行機種のようにアンチエイジングしたくて、
オールLED化の一環として装着を決意しました。
安くはない価格でしたから決意が必要でした。
届いたお品は超軽量で、塩ビの基盤にミラーフィルムが貼られ、
高輝度のLEDが丁寧に寸法をとられて配置され、
裏面はたっぷりのシリコンで覆われています。
塩ビもフィルムもLEDも、壊れにくそうです。
両面テープでテールレンズの反射板に貼り付けるだけのかんたん加工。
あとはソケットにバルブ状のコネクタを差し込むだけで、
あらまあ、2013年モデルに若返りました。
高輝度LEDは、電球より昼も夜も視認性が抜群です。
といっても、後続車にご迷惑がかからない社会性のある明るさで、
ナンバープレートも青白くLED光りしています。
性能は星5つですが、見合うコストかといえば、星1つ減らしてやっとです。
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4.0/5
4D9はスマートキー機能との関係もあってか、
独立したウィンカーリレーがなく、CPUと一体のため、
LEDウィンカーのハイフラ対策には抵抗装着が必須です。
元々が前後ブリリアントLEDウィンカー用の抵抗ですが、
製品がノーマル配線を利用する方式のため、
配線はノーマルテールユニット用のカプラーを外し、
車体側カプラーとの間に製品のカプラを割り込ませるだけ。
また、比較的分解が簡単なリア側への装着となる上、
装着場所も車体とテールの隙間に整然と収まり、
取付けも非常に容易な部類に入ると思います。
以前装着したことがある無名海外製の大きく無骨で、
取付場所は各自要工夫の抵抗とは大違いです。
そのため4D9LEDウィンカー化には汎用性が高く、
バルブ交換だけでLEDウィンカー化する場合にも、
配線無加工でお手軽ハイフラ対策が可能となるわけです。
金色のフィンのついた抵抗が四つ整然と
放熱良さ気に配置されたデザインは美しいです。
ただし別売の断熱用シートで包むと何も見えないですし、
取り付けてしまえばそのシートすら見えないので、
もう少し機能優先で安価にしてもらえるとなぁ…とは。(笑)
せめて断熱シートくらいは標準でも…（-☆）
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4.0/5
フロントのウィンカー破損の為、合わせてLED化をしようと思い購入。
デザインはコンパクトだし、純正のもっさりした感じとは比べ物にならない位良い！
点灯時は思ったより明るいかと（感じ方に個人差はあると思いますが…）
注意点としてはノーマルのウィンカーからLED化するにはDRCのICリレーが必要になります。
これは取説見れば簡単に付けられますが、アースをちゃんとしないとウィンカーが点灯しません。
自分は最初原因が分からなくてかなり焦りましたw
あと、付属のギボシはあまり質がよろしくないかと…
それと自分はDトラなんですが、点灯時ハザード状態になってしまいました。
これを解消するには同じくDRCのパイロットライトハーネスを買うと良いでしょう。
一番簡単なのはメーターの電球を抜いてしまう事です。
自分はとりあえずこれで対処して、パイロットライトハーネスを発注しました。
デザインなど文句無なのですが、誤作動があったりでちょっと面倒だったので今回☆は4つという事で！
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4.0/5
フロントのウィンカーが破損した為購入。
LED化の為、合わせてICリレーも買いました。
取り付けはそんなに難しくないし、視認性も悪くないです。
デザインもいいので満足なのですが、点灯時にハザード状態になってしまい色々と苦戦した為、☆4つで！
今はとりあえずメーターの電球外して対処してます。
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4.0/5
【webikeモニター】
なんの問題もなく装着完了。
キレイな商品ですが、カウルを付けると全く見えなくなります。
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