CBR600RR(06)につけました。適合はなぜか03~05になってますが06モデルにもちゃんとつきます。
電球ウインカーだとウインカーをつけている時にポジションがチラつき(軽い点滅)それが嫌だったのでLEDにしてみました。
チラつきは解消されました。
明るさは昼間でもはっきり確認できるので問題ないと思います。
CBR600RRの場合はウインカーリレーがヘッドライト左右の間にあり少し交換がめんどくさいです。
あとは1万オーバーはちょっと高いですね・・・。
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【Webikeモニター】
それなりの明るさが手に入ります。
確かにHIDの方が明るいですが、お値段的に手が出ない場合はこちらの商品でも十分だと自分は思いました。
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【Webikeモニター】
純正より明るくなります。
が、個人的には4300Kの方が明るく感じます。
それでも、概ね満足な明るさは手に入りました。交換する価値はあると思います。
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タコメーターのステーに1つ購入しました。
一瞬、M10ボルト入らない!タップがユニファイ?とか思い、問い合わせしましたが、
そりゃ、ミラーの取り付け用ですので、M10でピッチ1.25ですよね。。。
取り付け用のM5六角穴付ボルトがメッキなのでそれが錆びるところが難点かな。
気になるヒトはステンのボルトに交換しましょう。
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こちらの商品を取り付けしました。
純白と言うほど白くはないですが確かに広範囲で明るくなったような気がします。
4700kなんでこんなものでしょう。
通勤に使うので夜も前より安心して運転できるようになりました。
ただPIAAだけあってお値段が他社より高いのが玉に瑕。
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純正が錆びてきて丸型が飽きたのでこちらの商品を取り付けしました。
物自体は満足のいくものでしたがマイナス点はギボシ端子が純正とサイズが違うので無理矢理差し込むか外した純正の端子を付けて間に噛ますしかないです。
自分は後者を選んだため若干時間がかかりました。
そこそこ値段がする商品でしたのでこの辺はどうにかしていただきたいかなぁ。
まぁ物にはすごい満足しているので星4つです。
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交換しました。
作りは純正と同じなのでポン付けです。
見た目がガラッとかわります。
LEDバルブと同時交換をオススメします。
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省電力化として、ウィンカーもLEDへしたためにこれに交換。ハザード機能もあるので大変便利です。ただ、カチカチ音がしないので要注意(私は無音が好きですが)
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【Webikeモニター】
今回、ちょっとしたイメチェンでクリアーなウィンカーからスモークへ変更!!
モノ自体は、本当に純正そのままをスモークにしただけな感じで、まったく問題ないです。取り付けも簡単で、ビスを外して取り付けるだけ。これだけの作業ですが、取説も親切に付いていました。
取り付け後は、ガラッとイメージが変わりいい感じです。
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ウィンカーとストップランプが一体で最も小さい部類の一つではないでしょうか。
造りは価格なりなので、細かいことは言わないように。
後方からの視認性が若干気になっていましたが、取り付け向きをしっかり後方に向けてやれば問題なかったです。さすがLED。
しかし、サイズ、形状で車検は通らないでしょうから
250cc以上のバイクの方は要検討でしょう。
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