4.0/5
純正から交換しました。
ウィンカーの大きさが若干小さくなり、バランスが良くなりました。
ニンジャ用の、ウィンカーベースが付属しているのが親切。
カウル側と若干隙間は出ますが、問題無く取り付け出来ます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ナビの取り付けと無線機の使用で少しでも発電負担を減らそうと購入してみました。
光のレスポンスが良く、視認性も問題ない範囲だと思いますが、少し純正より
暗くなった気がします。
ほかのLEDバルブより安価なのでこの位は許容範囲とは思いますが、気になる人はもっと明るい製品をお勧めします。
なおこの製品はナンバー灯は兼ねてませんのでその点ご注意ください。
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以前使用していたMADMAXの「LEDテールライト ルーカス」が壊されてしまったので、急遽買いに行った店で一番気に入ったので購入。
個性的なデザインとナンバー灯内蔵なのがポイント高し。
取り付けて800km走った時点で、ナンバー灯が点灯していないことに気付き、分解。メイン基盤とナンバー灯基盤を繋ぐ線が断線していた。まあ、ちょっとハンダ付けして直せたので、文句を言う気はない。
それより、レンズの本体にはめ込む部分に盛大にバリが残ってたり、そもそもレンズと本体の反りが合っていなかったりで、絶対にぴったりはまらない事が気がかり。バリはカッターで削り落したが、防水性とかレンズの耐久性とか大丈夫なんだろうか?
気がかりな部分はあるものの、見た目が個性的なのとナンバー灯内蔵で手間いらずなので、見た目が気に入ればお勧めできる。
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4.0/5
【Webikeモニター】
中古でこのバイクを買ったときこのバルブが入っていて、初めて玉切れしてしまいましたので同じものを買いなおしました。
他にも安い商品がある中わざわざこの商品を選んだのはやはりライトの明るさです、他のバイク友達も私のバイクのライトは明るいと言います、ツーリングに行けば必ずといっていいほど私が街灯もないような夜道を先導をきって走ります、それでもハイビームにすれば安心して走れる明るさです、まさにHIDいらずですね!
もし次また買う機会があるとすればきっとまた同じ商品を買うでしょう。
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4.0/5
ninja250は転ぶとあのウィンカーのせいでカウルが割れるという話があり購入を決意。
バイクをいじるのは生まれて初めてという超初心者な私が取り付け開始。
1時間15分かかりました。
そのうち1時間近くがカウルの取り外しに四苦八苦していただけですが><
作業自体はとても簡単です。
説明書は一応ありましたが無くても見ただけで分かるくらいだと思います。
カウルへの固定はかなり強力な両面粘着シート&タイラップ。
ninja250は純正ステーの固定用ネジ穴と配線用の穴二つ空いてるので無加工で取り付け出来ます。
ライトには向きがあり、横から見て斜面の急なほうが後ろ側になります。
最初逆に取り付けてしまい、粘着テープを買ってきて付け直しました。
あと、粘着シートが少し厚みがあるのでそのまま付けると
カウルの色とシートの色(白)が合わないので予めシートの横を塗っておくといいかもしれません。
白色なので境目が気になる方はなるかも?
付けたあとは前から見るとすっきりしています。
純正でこれにしてほしいくらいですね。
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CBR600RRにPOSH ポッシュエアロシャープミニウインカーを貼り付ける際に使用しました。純正ウインカーはボルトで固定されているので、両面テープで大丈夫かとはじめは不安でしたが、貼り付けから2年経過しても剥がれたりする様子は全くありません。雨天や高速走行でも全く問題ないです。
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4.0/5
外装変更に伴い、シャープなイメージのウインカーが欲しくて購入しました。
根本はフレキシブルなタイプで、OFF用らしく多少のHITでは折れないでしょう。又、取り付けた後でもウインカーの角度が変えられるのも良いですね。
高速走行で多少ぶれるかな?と思いましたが、意外に動かない様です。
LEDが10灯でV字を横にした様な点滅サインです。
ただひとつ気にいらない点は、取り付けナットがいまいちなメッキです。
いっその事アルミなら5つ星です!
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GSX1400に4300Kを取り付けました。取付後とても明るくなり夜間走行が楽になりました。4300Kを取り付けましたが、色的にはもう少し青白い6000Kの方が見やすいかも知れません。取付後約1年半位経ちますが不具合もなく、安い外国製の物より信頼があります。部品も単体で販売してくれたり保証も2年間付いているので安心です。
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サイド方向へのアピールとして、サブのウィンカー用に購入。
社外のハンドガードをつけているのでその部分に取り付けました。
単体での光量は十分なのですが、取り付け方がスモークの半透明プラスチックの裏から照らすような構造にしたため、少し見た目の明るさは落ちています。メインとして使うには暗いと思いますがあくまでもサブ的役割と割り切っているので満足です。
細いチューブに入っている防水仕様なので取り付け場所は比較的自由が効くと思います。形状も結構強引に曲げて取り付けましたが問題ありませんでした。長すぎる部分もLED3個単位で切り捨てられるので調整出来てよかったです。アイデアさえあればさまざまな所に使用できると思います。
しかし説明書も何もありません。コードがどちらがプラスかも説明はありません。私の場合、なんとなく赤っぽいほうをプラスに繋いだら無事点灯しましたので結果オーライってことにしてます。
色もさまざまあるようですので、実用派の方も見てくれ派の方もアイデア次第で使えるアイテムだと思います。コストパフォーマンスも悪くないと思いますよ
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4.0/5
テールランプ(キジマ製)が雨でショートしてしまい、つかなくなってしまったので、安いテールランプを探していました。今まで電飾関係は全てショップに任せていたのですが、今回自分でやってみようと思い、この商品を購入しました。
配線も自分のバイクと同じ形式で簡単につき、前につけていた社外のテールランプステーを少し加工して取り付けることができました。(少し角度が厳しいですが)
ライト自体は小さめで、イメージしていたのとほぼ変わらず気に入っています。
あまり気にはしていないのですが、前回のテールランプはブレーキを踏むと付いたのですが、この商品は常時点灯していて、踏むとさらに明るく点灯するようにできているので、セルしかないボルティにはバッテリーが心配です。
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