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スモールウインカー専用なので購入しました。外にボルトが出ないので非常にすっきりします。ただ、ブラックがあればもっと良かったです。
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4.0/5
ノーマルの電球の暗さが酷すぎたので、以前に同ブランドの25Wハロゲンを購入したが、それでも街灯が無い田舎道の通勤では暗すぎるため、今回35Wを購入。
これでなんとか見えるレベルになりました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
点灯系全LED化を進めており、前後ウインカー、ハイマウントストップランプと無事完了し、最後のテールランプLED化のため購入。
Buell X1のテールは一部のDucati MONSTERと形状が一緒のため、それなりにLEDキットの種類はあるのだが、スモークレンズが選べるのが決めてなり購入。US製の為か、多少テールの形状が純正より誤差があり手こずったが無事装着。数ミリの隙間は我慢することに。
スモークレンズの影響もあるだろうが、ブレーキ点灯時の光量が思ったより明るくないのが残念。
純正のランプが、かなり明るいのでしょうがないかと。通常使用する分には問題ないレベルかと思う。
別途ナンバー等を取り付ける必要あり。
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4.0/5
まずなんと言っても見た目は最高にかっこいい、その上取り付けも簡単でLDEだから玉切れの心配もない、オススメです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
消費電力の削減を目的にLEDウインカーに交換しました。
同型のウインカーを持っていたので、デザインは変わらずにLED化
出来たので助かりました。
リフレクターも綺麗な感じで、明るさも申し分ないと思います。
以前のモデルは、外装がアルミポリッシュでそれなりの
重量があったのですが、今回はメッキになっていて、
重量も軽くなった点も良いかと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
純正と比べてそんなに派手ではない点はお気に入り。その反面、いじってることになかなか気付かれないのが残念。
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4.0/5
【Webikeモニター】
安いのバンザイ。vinoの5auのフロントなら純正からそっくり交換してOK。リアにもいったんつけてみて使えるか試してみたところ、ぱっと見は普通に動いているようです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
安いことはいいことだ。これに尽きます。なかの赤ランプもセットでこの値段はうれしい。いまのところ、問題なく使えてます。
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4.0/5
デザイン、大きさ、振動対策が成されているか。
この3つを条件に探してこの商品を見つけました。
ノーマルウィンカーより大分軽いので振動対策面はノーマルよりも信頼出来そうな印象をうけました。また、メッキが美しくて他のモノより完成度が高いです。例えば、下手な社外品の外装パーツをつけて安っぽくなる場合がありますが、コレは良い意味でノーマルの印象をくずしません。
後は、値段かな…ちょっと高いかなとも思うがこの品質だと仕方ないかな。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
Bandit1200S油冷ファイナルのフロントウインカーLED化に伴って導入しました。
カウル内ヘッドライト裏のハーネスの中間に割り込ませ、マイナスは、ウインカーのマイナスに繋げました。
そうするとちょうどヘッドライト上のスペースに設置できます。
作動も問題ありません。ちょっと値段が高いですがコンパクトで良いと思います。
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