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しつこいようですが再リポートです。
前回までのリポートで、ブレーキランプの暗さについて記させていただいたのですが、このたび、バルブをタケガワ付属の10Wバルブから、SMD多連式・拡散型のLEDに付け替えてみました。
写真のとおり、ブレーキランプ時の視認性が格段に増しました。説明書によれば、ハイワッテージの白熱バルブは、熱強度の面からNGだそうです。
今回のブレーキランプ視認性改善計画に伴いLEDにしたため、少し配線回路をいじっています。というのは、スモール時、エイプFIの回路はオルタネータ由来の交流なのでLEDはつきません。今回は、リレーを介してイグニッションONでバッテリーから点灯するように変更しました。
まだまだこれからですが、周りのライダーからの印象など、効果が出ましたら、また再リポートさせて頂きます。
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低出力ながらも、結構な明るさが出るのでお勧め！
白っぽい光になるので、陰になった部分はオレンジの光より見づらくなりましたが、全体的には明るさがアップしたように思います。
もっと安かったら、よかった！
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純正品とカバーを変えるだけなので、簡単に取り付けできていいです。
赤色のバルブもついてくるので、これだけでテールランプの交換できます。
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純正品より少し小さめなので、配線の収納に少し手間取りましたが、同じバルブを使用していても、純正品と比べて明るさが、少しアップしたように感じます。
ライトの小ぶりな感じも気に入っています。
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値段もそんなに高くないし、なにより取り付け簡単なのでお勧め！
レンズのカットもなかなかよいです。
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安いし、シンプルな形状が気に入って購入しました。
しっかりとウインカーを固定してくれるので、安心して使用できます。
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純正ヘッドライトからの交換です。
純正とは違いメッキなので、かっこいいです。
取り付けも簡単ですし、純正より配線をつめるスペースが広いので、ヘッドライト内の配線に余裕がもてるようになったのがよかったです。
また、マルチリフレクターと言うだけあって、同じバルブを使用していても明るさが違います。
レンズが透明で、なかのマルチリフレクターがきらきらして見えるので、見た目もなんだか、今風になった感じがします。
ドレスアップにもお勧めですし、マルチリフレクターの効果も十分に味わえるよい商品だと思います。
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レンズがこれでもかと言うくらい透明なので、点滅した時がきれいです。
通常のクリアレンズウインカーよりもさらにすっきりとした印象です。
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白っぽい光になるので、夜間は純正のバルブより明るくなったように感じます。
取り付けも簡単なのでお勧め。
値段が高いのが少し残念です。
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ninja250rに付けました。転倒事故でウィンカーがだめになってしまい、その時は運良くカウルが陥没しなくて済んだのですが、純正の形が好きでなかったこともあり貼りつけタイプを探していたところこの商品を見つけました。
取り付けは簡単で、サイズも純正のウィンカーの穴にぴったりだったので見る限り隙間は空いていません。また、ウィンカーをLED化するにあたり、リレーも交換しました。
前からの視認性は昼間だと若干分かりづらいかもしれません。対向車がウィンカーに気づかないことも多々あります。
デザインは気に入っているのですが、値段が高めなので★4つです。
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