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4.0/5
APE100 TypeDに取り付けしました。
純正より少しコンパクトなライトを探してこちらを購入しました。
コンパクトなだけに、配線の収納が手こずりましたが見た目スッキリして満足しています。
純正ライトが暗かっただけに、交換後は夜間の視界も良くなり安心感が増しました。
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4.0/5
APE100 TypeDに取り付けしました。
ライトを小さく変更するにあたり、こちらの幅や角度を容易に調整出来るライトステーを購入しました。
肉厚があり作りもしっかりしており、アルミ材質の高級感もあり満足の一品です。
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4.0/5
作りもしっかりしていて、とてもイイ感じです。
位置調整も選択が多彩にあり好みのポジションに調整する事が出来ます。
1つ難点を言えばハンドルへの取り付け穴が若干合わず穴を拡大しなければ
ステがコジて取り付けられませんでした。
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4.0/5
BANDIT250にフェンダーレスと組み合わせて装着しています。
取り付けは簡単でテールカウルを外してからテールランプをクリアに付け替えます。その際 純正のネジを3本流用します。
あとナンバープレートを照らすライト（下側）の下部を少しカッターで削る作業は必要ですが慎重に優しく削れば問題ありません。20分もあれば十分できました。説明書きもありますのでおすすめです。（写真はエンジンが掛かった状態ですので少しライトが赤く光っています。ライトが透けるのが嫌な方は市販のミミックバルブを入れる事をおすすめします。）
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4.0/5
対応車種に無かったんですが、
CB1100に取付ました。
ただウィンカー球が付属のT13の10Wでは使えない(純正はT13の15W)ので別途購入が必要です。
見た目はちょっとスッキリした感じになり逆に重厚感がなくなったと思います。最終はこのみの問題でしょう。
取付は簡単で良いですが、2Set必要なので金額は高めです。
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4.0/5
CB400SBのライセンス灯に使用しました。白い！明るい！しかし、高価なので、星4つにしました。
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4.0/5
スーパーカブ50(STD)に使用しています。
純正ウィンカーの野暮ったさは無くなり、すっきりとした外観になります。他にも色々な形状のウィンカーがありますが、自分にとっては、このハンマーヘッド形状がいちばん飽きがこず、満足しています。
写真は、装着して5年ほど経ったもので、錆びや汚れはそれなりにありますが、割と良い状態で長持ちしています。振動によるレンズの亀裂もありません。
レンズが薄いせいか、ウィンカーの点滅が明瞭で、純正の時よりも視認性が優れたような気がします。
付属の説明書も図解で分かりやすく、装着にさほど手間は掛かりませんし、価格もそれなりで良い製品だと思います。
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4.0/5
ポン付けでの装着、スタイリッシュです。
写真はスモークです。
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4.0/5
今回は、ウィンカーではなくノーマルのウィンカーのあったところに、荷かけフックを設置するために購入して、利用しました。
しっかりした荷かけフックができました
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4.0/5
ラグジュアリーホワイトのキャッチフレーズに惚れ、購入しました。バイクHID＝ソーラムのイメージがあったので信用しています。
このHIDは信号待ちなどでは明りが控えめになり、走行すると明るくなります。とてもハイテクなHIDだと思います♪
バイクを始動してから10秒ぐらいHIDの明りがチラつきます・・。そこがちょっと気になる点ですが・・満足しています~！！
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私は朝と日中しか走らないのでハイビーム、使わないんですよ(汗)
ご返事ありがとうございます。
なんせ田舎なもので、夜は真っ暗でなにも見えず、おまけに鹿や猪が国道を走っているような状況で・・・(汗！
ありがとうございました。
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