4.0/5
某HIDキットが不具合で半年で3回のメーカー交換。
これではダメだとこのキットに切り替えました。
ベロフが一口噛んでいるという事で安心して購入。
6000Kと車検対応なのも嬉しいですね。
取り付け自体は2時間程度でしょうか。
ノーマルバルブに比べ、光量はもちろんUpしています。
もう少し白みがかっていてもいいのでは?とも思いますが
金額の割合からして満足度はかなり高めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
スモークカラーを黒のバリオスIIへ装着。
リアの威圧感がUpしました。この車種は一歩間違えたカスタムをすると族車っぽくなりやすいですが
白に比べて族車っぽさが在りません。
取り付けもボルトオンなので実に快適。およそ30分程度で終了です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
写真のように、ヘッドライトがブルーに見えかっこいいです。その上、ライトは今までのものよりかなり明るくなりました。消費電力も少ないかどうかは、分かりませんが、明るくなったことは事実ですので満足しています。また、車検対応というのがうれしいですね。装着は、素人でも簡単にできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正品と交換するだけなので、誰でも簡単に装着できます。たかが5Wが0.8Wになると思うなかれ。走行中は常に点灯しているわけだし、後ろの車にしっかりブレーキ掛けたぞ!と伝えられる光量も必要。これは、必要にして十分で、バッテリーにも優しい、値段も安い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
長らく、これのT19タイプを使用してたんですが、CB125Tは、もともとH4バルブの仕様ですので、チャンスがあればこちらに変更しようと思っていました。
自分のCBは、メーターも小型のものに変更しているので、通常の8インチタイプでは、少々大きすぎて重たいイメージになります。こちらの大きさですと、車体とのバランスが良く、125ccに一見見えない感じになります。
H4に戻したら、当たり前ですが非常に明るく快適です。
ただ、この商品、メッキが弱いです。それに、H4バルブは附属しませんとの表記ですが、附属してました。バルブも一緒に購入したのでちょっと損した気分。この2点が気になり、星一つ減点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
リアウインカーも移設(シックデザインのテールウインカーステーとkawasakiのハーネス(品番:26030-1656)を使用)してW650に装着してみました。リアウインカー同時装着を想定して作られていませんが、なんとかできますよ。ただ、配線がどうしてもテールランプとナンバープレートとの間の隙間からチラッと見えてしまいます。また、ハーネスは購入しなくても純正のものをそのまま使用し、リアウインカーのみ配線を継ぎ足してやれば安くできますよ。テールレンズは結構小ぶりで、真横から見るとやや斜め上に向きます。あまり丁寧な作りではありませんよ。知ってて購入しましたけど。見た目にスッキリできたので満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
WMボルトオンルーカスタイプ テールランプキットに装着してみました。写真でわかるようにナンバープレートは外しています。リアウインカーは純正ですが、なんとかプレートより外側に出る感じです。上記キットと同時装着してもフェンダーと接触しませんでしたが、配線がチラッと見えてしまいます。ステーはしっかりした商品ですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
タイホンダのCZ-i110に装着しました。
バルブ形状は7タイプですがポン付けとはいきませんでした。
ヘッドライト側のバルブ装着口の金属を削らないとHIDバルブが奥まで入らず装着できません。
電源はヘッドライトのコネクタから直接とるためバッテリーとの接続も不要で取り付け自体はとても簡単でした。
説明書の図を見れば悩むことなく取り付け可能かと思います。
使用してみた感想ですが、
アイドリング時は若干ちらつきます。アクセルを明けるとしっかりと点灯する感じです。信号待ちなどの停車時にも消灯することありません。
25Wですがやはりハロゲンに比べて格段に明るく、夜間走行時も見やすくなりました。
ただし、ハズレを引いたのか、HI-LOWの切替ができません・・・。
ほとんど使わないし、もう一度取り外すのも面倒なのでそのまま使用しています。
以前もサンテカのHIDを使用したことがあり、ひどい目に遭いましたがさすがに改良されているようで、HI-LOW切替以外には問題ありません。
なお、汎用キットですが、装着可能車種の一覧に載っていない車両へ取り付けた場合、保証が受けられないそうなので壊れたらあきらめるしかなさそうです・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正の古くさいヘッドライトが嫌だったので、マルチリフレクターヘッドライトをZRX1200Rに投入しました。
交換後スタイルが引き締まり、古くささも取れていいカンジになります!
また、夜走行してもその明るさに驚きました!!ヘルメットをスモークシールドにしていても充分走れます。
ただ、光軸がバイクの振動ですぐにずれるので残念ですねぇ。そこんとこは純正の方が上ですね~。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
最初は、HIDのみでしたが。
PMC Brightecを拝見してライトの美しさに思わず購入。
とのかく、ライトにレンズカットの無いのってスッキリしていて美しいです。
自分はHIDを先に装着していたため、点灯時は明るさが倍増しました。ハロゲンでも、かなり明るさは増すと思います。
ポジション球の穴は不要な所で、4つ★です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
インディアン、2026年モデルで空冷1890ccエンジン搭載のツーリング・バガー「ロードマスター」...
千葉県佐倉市にバイク保管も可能なトランクルーム「スペースプラス佐倉井野」がオープン
見た目も走りもスポーツバイクテイストで、手軽に便利に乗れるスポーツスクーター「AEROX」登場! ...
カワサキプラザレンタル予約サイトがリニューアル! 利便性向上で車両選びがよりスムーズに
電動バイク用バッテリーのレンタルがより身近に! Gachacoが全国対応の「ベーシックプラン」を開始
「カワサキ プラザ山口」がリニューアルオープン! 木目調の明るい店内で豊かなモーターサイクルライフを提案
トロイリーデザインズ・レッドブル・ドゥカティ、AMAプロモトクロス第5戦レッドバッドにジャスティン...
アクセサリーをお得にGET! スズキ、ジクサー2万円分の用品サポートキャンペーンを開催中
コメント(全0件 )