4.0/5
純正では大きすぎてスタール的にダサい・・。という方におススメです。
取り付けは簡単で誰にでもできます。
ワンポイントアドバイスとしては、リアにつけるより、ナンバー・テールを移設し、ステー(コの字型のやつをホームセンターで購入)をフェンダーレールにはさみウインカーも移設するとリア周りがすっきりしてスタイリッシュになります。
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4.0/5
純正の表面がくすんで来て見づらいので購入しました
明るさは十分です、フロントのイメージまで変わった気がします
こうなるとHID化をしたく成ります
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4.0/5
HIDは明るくてとてもよいけど、明る過ぎる時もある。そんな時にこのキットはハイがハロゲンで、ローがHID。そして何よりもバルブが小さいので、ヘッドライトを加工しないでも装着可のところが良いです。
自分のバイクとの相性が悪いのか、始動直後はフラッシング現象が2秒ほどします。みんなはどうなんだろうか???
一度点いたら問題ないのであまり気にしなくなりました。
金額も比較的安いのでおすすめです。
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4.0/5
シャープでエッジの効いたデザインがとても気に入り購入しました。取付けは、電工ペンチが絶対必要です。
LEDなのでリレーも同時必要になります。
とても歯切れのよい点滅のしかたです。
光の色は赤に近いオレンジ色です。
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4.0/5
フェンダーレスにしたらノーマルウィンカーの大きすぎる感じがすごく気になるようになったので交換しました。
この商品は一式セットになっているし説明書もとても分かりやすくて良かったです。
それに、小さすぎないのでビキニカウルとすごく合っているので、ビキニカウルを付けている人にはおススメだとおもいます。
けれど、取り付けの時ステーにウィンカーを差し込むのに苦労したのと作りが安っぽいので星四つです。
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4.0/5
フィッティングは言うまでも無く最高のレベルです。
ただ、配線図があれば、車体側とテールランプ側の配線の組み合わせが分かりやすかったと思います。
Dトラッカーの純正フェンダーは巨大でテールランプもずんぐりとしているので、一新されたい方はお勧めです。
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4.0/5
台座のラバー部分は加工しないとうまく収まりません。
両面テープも付属されていないので面倒です。
ギボシがペラペラの安物なので、エーモンのギボシを使用することを勧めます。
スモークですが意外と明るさもあり、すっきりした外観を求めるならかなりいいです。
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4.0/5
今回インジェクションのモンキーに取り付けしました。
適合にはなっていませんが、試行錯誤の結果無事に取り付けすることができました。
タンクが旧型モンキーをイメージしているため、テールも旧型にするととてもまとまりがでてよくなりました。
ちょっと残念なことは、このステー用のタンデムがあればいいとおもったことです。
ローダウンなどが好きな人たちにはお勧めの商品になります。
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4.0/5
こちらで購入したものではないのですが、NSRに装着し2年以上経過しますが調子はずっとよく(ほとんど乗ってないからかもですが・・・)色も綺麗でお勧めです。9000Kです今はもうなくなってるみたいですが
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4.0/5
とりあえずリアのみ変えてみました。
リアがスッキリした感じになります。
自分は、中のオレンジ球を軽くシルバーで塗装してあるのでオレンジが透けずいい感じです。
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