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1.0/5
付属の電球はオマケ程度と考えてくださいとありましたが、本当に暗かったのでレイブリックの電球に交換したけど、リフレクターが邪魔をしてほとんど乱反射してしまいます。暗すぎて夜は走れません。ソケットだけ使用しました。毎日1時間乗って1か月ほどで接点のプラスチックが溶けて使用不能になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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SR用のブラックのヘッドライトステーを探し、この製品以外の選択肢が無く、仕方なく購入しました。スチール製なのですが、塗装の質・仕上げとも悪く、すぐに錆が発生します。取付用のナット類もスチール製ですぐに錆ます。ステー各部のバリ取りもされておらず、試作品みたいなできです。
製品としてリリースするのであれば、もう少しマシなものを造ってください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
ナンバー灯用に使用していましたが、1ヶ月もしない内に点灯しなくなってしまいました。
実使用でいえば2~3時間程度でダメになったということです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
これまでHIDのバラストはタイラップでカウル内にぶら下げていましたが、専用のインストールキットが出たのを知って衝動買い！
バラストをしっかり固定できるのはいいけどヘッドライトまでの距離が長くなってバーナーまでの線が足りずバーナーを固定できません。
延長コードもなく全く無駄な買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
CGCの160丸型Wコードウインカーの交換用電球として購入しましたが、ピンの位置が合わず使用できませんでした（平行ピンで無ければ合わない）。
同メーカーの交換用電球として販売されているのに適合しなかったので、残念ですが星1です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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お！これは安くていいかも。バラスト小さいし・・・
JAFIRST ジェイエーファースト H4 Hi/Lo リレーレス 超MINI 35Wキット 1灯
商品番号：64-03K35W 64-04K35W 64-06K35W 64-08K35W 64-10K35W・・・
・・・と買った私がバカでした。
安物買いのなんとやら・・・
写真の左側が純正のH4です。右側がこのHIDです。
右側のHIDを繋げて点灯テストすると10Aヒューズが切れました。
2回目のHID点灯テストも10Aヒューズがブチッって音を立てて切れました。
Webikeさんを通じてメーカーさんに連絡取ってもらったら、「15Aでテストして下さい。」って言われました。
なんで？私がテストすんの？
わざわざ15Aヒューズを買って来て点灯テストしましたが、またまた当たり前のように15Aヒューズがブチッって音を立てて切れました。
HIDは一瞬すら光りません。
結果を連絡すると「着払いで返品して下さい。」とのこと。
返品しましたら「変圧器が不良だった。」と連絡ありました。
「修理して送ります。」って言ってきました。
メーカー(HONDAさん)に相談しましたら、ヒューズ変えたり推奨してないメーカーさんのライト着けたり致しますと、電装系が全部保障対象外になりますとの話でしたので・・・
って言うより、新品で故障しているってことは全然検品してないってことですので、そんな無責任なところのメーカーの商品はいりません。とWebikeさんに連絡しました。
すると、Webikeさんは私の口座に商品代金を返金してくれたようです。(Webikeさん、我まま言ってごめんなさい。)
が、未だ口座を確認していません。スミマセン
結局、安物買いのなんとやら・・・でした。
ヒューズ代金はどーなった？
安いものに手を出すと損しますよ。めんどくさいし。
皆さん、気を付けましょう。
残念ながら、このJAFIRST ジェイエーファースト H4 Hi/Lo リレーレス 超MINI 35Wキット 1灯
商品番号：64-03K35W 64-04K35W 64-06K35W 64-08K35W 64-10K35Wは、変圧器が故障している確率が高いですので、皆様にオススメすることなどできません。
総合評価は★(星1つ)となっておりますが、システム上、星0に出来ないので1つにしてあるだけです。
ちなみに、バラストは小さいかもしれませんが変圧器とか大きいですから。
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1.0/5
モンキーの前後ウインカーをledウインカーにするので、LED対応リレーと
して使うつもりで購入しました。
LEDランプのみだとハイフラ状態になってしまう様です。
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1.0/5
一度目は5月12日、納車と同時に取り付け。納車時に動作確認、問題なし。その後1時間足らずの走行でポジション機能がなくなってることに気付く。
ウェビックに連絡。対応の速さで6日後に届く。再び取り付け。順調にウインカーにポジション機能が働いていたが、2週間後(乗ったのは3回・通勤と合わせて計50~60km程度)には再び機能しなくなる。
もう、この商品は使わない。
XV1900CUとの相性が悪かったのか…？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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リフレクターの配光が右側通行用のため、車検に通りませんでした。（当たり前ですが日本は左側通行）
参考までに、道路運送車両法には、車検に適合しないケースとして下記の例が記されています。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
次の各号に掲げるものは、保安基準第32条の基準に適合しない例とする。
1） 灯器が損傷し、又はレンズ面が著しく汚損しているもの
2） 灯器のレンズ面等に光軸を変化させるものを貼付するなどしており、かつ、これにより配光等に著しい影響を与えているもの
3） 灯器の取付部及びレンズ取付部に緩み、がた等があるもの
4） 右側通行用の配光である前照灯が取り付けられているもの
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
車検の際に検査士に指摘され、発覚。
確かに光が右側に飛んでいました。
本当に右側通行用なのか、単にリフレクターの精度が悪過ぎるのかは知りませんが、とにかく光軸調整とか言うレベルではないようです。製品自体がNG。
どちらにしても、この価格の製品とは思えないお粗末さです。
Webサイト上にも取扱説明書にも、この製品が右側通行用である、若しくは車検非対応品であるという記述はなかったと思いますが・・・。
かと言って、車検対応と謳っているわけでもないのですが、日本で販売する以上、右側通行用（原因が何であれ、配光が右側なので）であることくらいは、最低限明記すべきでは？
というかなんで左側仕様にしない？？
ちょっと理解出来ません。
上記の通り、日本の法律には適合していないので、車検のたびに純正ライトに付け替えてもいいというのであれば購入してもいいんじゃないでしょうか。
取り付けは簡単で見た目もそれなりに格好いいので。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
購入してGWに少し走り、今日洗車し作動確認した所、写真の通り一列だけ点灯しません。
購入後一ヶ月、一回の乗車で返品不可能です…。
いろいろ迷って信用のあるメーカーで購入したのに、高い買い物でした。
残念です。
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