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5.0/5
夜のドレスアップ用に使用しました。
取り付けに苦労しましたが、思い通りに取り付けできて良かったです。
結構明るいので、夜は目立ちますよ。
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5.0/5
友人のWR250に取り付けました。
当方のDR-ZにもDRCのフェンダーレスキットを取り付けていますが、このWR用はかなりカッコイイです。正直WRに嫉妬してしまうレベルです。
作りはかなりよく、当然加工無しで簡単に取り付けることが出来ました。また純正よりもかっちり付くので純正よりも丈夫だと思われます。
ナンバー角は純正よりも少し鋭くなりますが、十分見えます。鋭い角度を希望している方にはお勧めできないかもしれません。
LEDのテールライトの視認性はとても高く、昼間でも十分わかります。純正よりも優秀ではないでしょうか。
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5.0/5
YZF-R1 08に使用しています。
北米仕様のやけに大きな純正ウィンカーが目障りでこれに交換しました。
取り外した純正ウィンカーのステー部分に取り付けるタイプで、側方からは見えますが、前方からは見えないので、ポジションランプをアンバーにしウィンカー点灯させています。
LEDでも十分な輝度で、LED独特の切れの良い点滅もいいフィリングです。
価格も納得いく物で、ホットボディーズと言うメーカ?もラインナップされている Web!ke の品揃えも感心ですね。
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5.0/5
CB400スーパーボルドールのメーター球に取り付けしました。
電球よりも、色が明るくきれいに見えます。
ついでに、T5タイプも購入して、ウィンカー部分もLEDに交換しました。
電力量が7分の1(電球1.75ワットが、LED 0.25ワットに節電)になり、バッテリーの負担が軽減されます。
値段が、もう少し安いと助かるのですが???
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5.0/5
マスクを交換する際は配線を切らなくてはならず、車両の価値を下げてしまっていましたし、配線の加工は面倒で、なかなか難しいものでもありました。
Dトラ専用となっていますが他の車種に使う事も出来たのでかなり満足しています。
割と知られていない部品ですが、大変お勧めです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
低価格で容量もばっちりです。
また、ちぎったり、切ったりして使うことができるので、使いやすかったです。
LEDを取り付けるのにはもちろん、配線のちょっとした防水にも使用できます。
LEDを取り付ける際は、これだけじゃ不安という思いもありましたが、工夫すれば、しっかり取り付け出来ると思います。
おまけに防水もしてくれるので、すごく便利だと思いました。
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5.0/5
アドレスV125G K7モデルに使用
ビームーンファクトリー:デジタルハザードセットを組み込んだ際にこちらの商品の拡散タイプのL732ORを同時購入。
バルブ交換自体は差し替えるだけなので簡単です。
ただし、LEDにはプラスとマイナスがあるので、交換の際は必ず点灯するか確認してから組み込みこんだ方が良いです。
V125Gはフロントウインカー交換はフロントカウル外さないといけないですからね。
この暑い中、やっとの思いでフロントカウル組み込んで、プラスマイナス逆で点かないなんて笑えないですかね。
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5.0/5
こちらの商品、あまりのコストパフォーマンス＆明るさ＆耐久性すべてにおいて自分の中では満足なのでスペアパーツとして購入いたしました。まず、値段！二輪用のハイワーッテージバルブは6000円位が相場だと思いますが、こいつは納得の値段です、そして何より明るい！それはHIDには劣ると思いますが、真夜中走行しても不安がありません！そして耐久性、今は常時点灯でバイクに火が入ればライトは点灯してますよね。粗悪な商品はコーティングが剥がれてきて普通のバルブになってしまう物もありますが、こいつは3000キロ走りましたが全然その気配無し！
青く点灯するヘッドライトを希望の方はむいてません！
キセノンブルーとこの商品記載ありますが、青と言うより白の方が強いです。一度試してみる価値は、あると思います。私は大満足です。
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5.0/5
明るさのアップ度は抜群！自分では見えないけど、仲間の評判はすごいです。目立ち度は、120%安全のためにも皆さんにお勧め！！
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5.0/5
アドレスV125G K7モデルに使用
少々高額商品ですが純正のカラーレンズがイマイチイケてないので交換。
交換自体はビス二本外して純正と入れ替えるだけなので五分もあれば終わります。
あまりに交換が簡単すぎるので盗難の心配はありますが、同時にランプ系をLED仕様に変えるとビシッと決まります。
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こんにちは！！自分もWR乗りなんですが、このステーはリアフェンダーをとりはずさなくても脱着できますか？？
オフで走る時に手軽にできればいいなと検討しているのですが。。。